ヤマハ専門に、30年間2輪業界に在籍、主にVmaxの整備中心です。意見感想は、個人主観です。連絡先はカテゴリに有ります。
PrivateFactory ベイカーズストリート V-max Garagename Right-arm ライトアーム


★2014年2月20日付で、VMG大原は、退職いたしました。

★勤務先:Right-arm 
ホームページアドレス:http://www.right-arm.jp/←※クリックでホームページ出ます。
 〒202−0014 東京都西東京市富士町5−1−17 ←※クリックで地図出ます。
 ℡:042−497−6758 
お電話を頂く場合は、営業日の営業時間内でお願いいたします。

 定休日 毎週月曜日 営業時間:AM11:00〜PM20:00
※月曜日が祝日の場合、定休日は、火曜日に振替になります。

 作業担当 ヤダ マサオ(矢田 正夫)

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ほぼ毎週車検に行っています。車検で入庫される際に、いつも、もう2年たったのかと思ってしまいます。開店初年度(2014年)に車検を行った方は、2022年にこのガレージで5回目の車検を通しています。旧勤務先から引き続き担当している方は、10回以上の方もいらっしゃいます。新車で購入し、30年を超えている方もおり、すごいことだと思いました。

  

車検と整備でお預かりです。エンジンオイル、オイルフィルター、ギアオイル交換中です。

  

クーラントは、エンジンオイル混入や漏れ等は無さそうなので、全量交換のみです。

  

スパークプラグは、NGK製JR8Cです。今回は点検清掃のみです。

  

前後キャリパーは、点検清掃のみです。

  

フォークオイルは、そのままですが、エア圧の点検です。

  

左側のエアバルブがだめで、加圧できなかったので、バルブコアのみ交換です。ホイールのエアバルブと同じです。

  

エアクリーナーは、純正なので点検清掃のみです。フィルター部は、まだ使えますが、上部のスポンジ部分が劣化しています。ダイヤフラムは、回転や作動不良は見られないので平気そうです。

  

フルードは、フロント&リアブレーキ、クラッチの3か所とも交換です。

  

  

 

バッテリーは、点検と補充電のみです。

  

エンジン始動前と始動後(ヘッドライト消灯時)の電圧です。

  

車検は、多摩陸事です。今回交換した部品類です。

 

最終チェックと試乗です。あまり乗られていないので、今回は、定期交換部品の交換整備のみです。無事納車になりました。

2023.04.21 作業担当 ヤダ(矢田)



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