Vmax日々の修理４．３０

オートバイの油脂類の交換ですが、エンジンオイルは、比較的交換されますが、フロントフォークオイルは、漏れた時にオイルシールと一緒に交換するケースが多いかと思います。

今回は、前回フォークオイル交換より、約８０００ｋｍほど走行、期間は、１年５ヶ月ほど使用したものです。



モリブデンオイルのような色になっています。もともとは、透明でした。



新車時より、約１万８千キロ走行で、車両は、０５です。スプリングは、ヘタっていたら、要交換です。今回は、約５ｍｍほど縮んでいました。



ちなみに０４モデルから、フロントフォークの中身が変更されています。今回の車両は、さらにピストン加工済みです。印象は、柔らかいスプリングに固めのダンピング（動きがゆっくり）で、抵抗の少ないオイル（細かく動きます）という感じです。

リヤタイヤは、要交換です。溝がほとんど無いので、車体のブレが出ます。