3月中旬くらいにヨメに「松本でTK先生とAKTさんの結婚式があって、余興の道具を持って行ったりするから送って欲しい」お願いされる。それは奇遇だな、その日は松本空港に中国東方航空のチャーターが来るから行こうと思っていたんだよ。
チャーター機の到着は11時30頃、出発予定は13時半頃でヨメのほうは16時からだから余裕を持って空港に行けれる。そう思いヨメの職場で道具を詰め込み中央道に乗った。しかしそこから予定が狂っていった。
渋滞の情報は既に持っていたが、駒ヶ岳SAを頭に13キロのつもりでいたが、松川インター通過後500メートルで停止してしまった。そのときナビでは普通に渋滞しか出ていなかったのだが、数分後にルート上に△マークが出た。情報では追突事故と、渋滞では良くあることだ。
その後車列が動き始め、事故現場を通過。大した事故ではないがぱっと見た目4台くらいの玉突き事故のようだ。逆にこの事故のおかげでそこから先の渋滞が解消されており混んではいるものの流れていた。
高速降りるまでトイレを我慢していたが我慢できず緑湖SAでトイレ休憩。しかしこちらもトイレ渋滞。やっぱり連休なんだな、と実感してしまった。
塩尻北で降りた後、コンビニでおにぎりやアイスクリームを買ってスカイパークへ向かい、正午ころに到着。西風が強いものの寒いことは無くヨメとピクニック気分。
遠くを見るとグランド等からつむじ風が発生しているのが見えた。今日の霧ケ峰はいいだろうな～。
つむじ風で砂が舞い上げられてる
結局チャーター機は約1時間遅れで到着。こちらも遅れたけどあちらも遅れたからよかった。
南西方向から松本VOR/DMEを通過。R/W18のDMEアプローチに入る。
写真を見て気がついたんだけど主翼の下に「中國東方航空」と書いてあったんだ。チャーター機が下りる前にモグラが着陸。
JA36HK HK-36TTS スーパーディモナ 羽生ソアリングクラブ
北アルプスをバックにファイナルアプローチ
B-2217 A319-112 MU
ランディングしてエプロンへの誘導路を過ぎた辺りで停止。滑走路右端に寄ってる気がすると思ったらターニングパットまで行かずその場で180度回転。いくらA319が小さいからってそこまでして戻らなくても…。
小回りが効く機体だな…ムチャシヤガッテ。前輪がほぼ90度向いてる感じ。
イースタンが客扱いをしている間にセスナが数機離着陸する。このあたりが松本空港らしい。
JA626J TU206 共立航空
JA4185 172P 東邦航空
JA36HKが離陸後塩尻峠へヘディング。そのまま諏訪湖へ向かうかと思いきやくるりと回る。サーマルを見つけたようでぐんぐん上昇していった。モグラはああいうことができるからな～。サーマルが無くなればエンジンランすればいいし。
サーマリングしてます。
イースタンにクリアランスが下りるもなかなかプッシュバックしない。管制官も「あなたの好きなタイミングでどうぞ」みたいなこと言ってるし。
その後プッシュバックされたものの今度はなかなか人が前輪から離れない。カメラで見て見るとトーバーと前輪の間に整備員他が集まっている。もしやトーイングなんて久しぶりにやるから手順を忘れた・・・なんてことは無いだろうがトーバーが外れなかったのかな。
高さ合わせて水平に引き抜くだけだった気がしたんだが・・・。
離陸はR/W36。今度はターニングパットまで行ってから離陸していきました。上海万博、楽しんできてね～。
前のコンチネンタルのときの方がきれいだったな。
JA8374? 富山行き
JA855A DHC8-400 NH1668
これで松本空港を撤収、披露宴会場へ向かう。自分は元同僚のM君に連絡をしていたのでヨメを送っていったあとに落ち合う予定。
相変わらず松本市内は渋滞していたが時間には相当余裕があったので無事到着。ちょうど式場ではAKTさん達の挙式が行われていた。自分は二次会から呼ばれているのでそれまではM君とお茶でも。
式場近くのイトー○ーカドーでM君と合流。もう一人、近くに同期がいるとの事で連絡するとちょうどこちらも時間があったようで3人で近況についてダベる。コーヒーショップに2時間以上居座ってしまった。
小腹が減ったのでホットドッグと。
その後はヤマダ電器に行って3Dテレビを体感したりしていたところにヨメから連絡が入る。二人と別れ、式場へ向かう。二次会も同じ場所なので。
会場に到着すると自分たちの式のときに出席していただいた方たちがいたのでご挨拶。
受付を済ませると何も書いていないビンゴ用紙を渡される。二次会でビンゴをやるのは良くあるんだが・・・と思いどう使うかと思ったら「名前ビンゴ」だそうだ。それも自分が他の人の名前聞いて回らなければいけないのだ。新しい出会いを求める場、でもあるからこの方法は有効じゃないかな。
ビンゴだけでなく、他にも楽しかったです。
二次会が終了し、東横インにチェックインしたのが23時頃。しかも駐車場があいてなかったので別の場所へ行って車を置いてくるはめに。
明日は松本市内の観光ガイドです。
チャーター機の到着は11時30頃、出発予定は13時半頃でヨメのほうは16時からだから余裕を持って空港に行けれる。そう思いヨメの職場で道具を詰め込み中央道に乗った。しかしそこから予定が狂っていった。
渋滞の情報は既に持っていたが、駒ヶ岳SAを頭に13キロのつもりでいたが、松川インター通過後500メートルで停止してしまった。そのときナビでは普通に渋滞しか出ていなかったのだが、数分後にルート上に△マークが出た。情報では追突事故と、渋滞では良くあることだ。
その後車列が動き始め、事故現場を通過。大した事故ではないがぱっと見た目4台くらいの玉突き事故のようだ。逆にこの事故のおかげでそこから先の渋滞が解消されており混んではいるものの流れていた。
高速降りるまでトイレを我慢していたが我慢できず緑湖SAでトイレ休憩。しかしこちらもトイレ渋滞。やっぱり連休なんだな、と実感してしまった。
塩尻北で降りた後、コンビニでおにぎりやアイスクリームを買ってスカイパークへ向かい、正午ころに到着。西風が強いものの寒いことは無くヨメとピクニック気分。
遠くを見るとグランド等からつむじ風が発生しているのが見えた。今日の霧ケ峰はいいだろうな～。
つむじ風で砂が舞い上げられてる
結局チャーター機は約1時間遅れで到着。こちらも遅れたけどあちらも遅れたからよかった。
南西方向から松本VOR/DMEを通過。R/W18のDMEアプローチに入る。
写真を見て気がついたんだけど主翼の下に「中國東方航空」と書いてあったんだ。チャーター機が下りる前にモグラが着陸。
JA36HK HK-36TTS スーパーディモナ 羽生ソアリングクラブ
北アルプスをバックにファイナルアプローチ
B-2217 A319-112 MU
ランディングしてエプロンへの誘導路を過ぎた辺りで停止。滑走路右端に寄ってる気がすると思ったらターニングパットまで行かずその場で180度回転。いくらA319が小さいからってそこまでして戻らなくても…。
小回りが効く機体だな…ムチャシヤガッテ。前輪がほぼ90度向いてる感じ。
イースタンが客扱いをしている間にセスナが数機離着陸する。このあたりが松本空港らしい。
JA626J TU206 共立航空
JA4185 172P 東邦航空
JA36HKが離陸後塩尻峠へヘディング。そのまま諏訪湖へ向かうかと思いきやくるりと回る。サーマルを見つけたようでぐんぐん上昇していった。モグラはああいうことができるからな～。サーマルが無くなればエンジンランすればいいし。
サーマリングしてます。
イースタンにクリアランスが下りるもなかなかプッシュバックしない。管制官も「あなたの好きなタイミングでどうぞ」みたいなこと言ってるし。
その後プッシュバックされたものの今度はなかなか人が前輪から離れない。カメラで見て見るとトーバーと前輪の間に整備員他が集まっている。もしやトーイングなんて久しぶりにやるから手順を忘れた・・・なんてことは無いだろうがトーバーが外れなかったのかな。
高さ合わせて水平に引き抜くだけだった気がしたんだが・・・。
離陸はR/W36。今度はターニングパットまで行ってから離陸していきました。上海万博、楽しんできてね～。
前のコンチネンタルのときの方がきれいだったな。
JA8374? 富山行き
JA855A DHC8-400 NH1668
これで松本空港を撤収、披露宴会場へ向かう。自分は元同僚のM君に連絡をしていたのでヨメを送っていったあとに落ち合う予定。
相変わらず松本市内は渋滞していたが時間には相当余裕があったので無事到着。ちょうど式場ではAKTさん達の挙式が行われていた。自分は二次会から呼ばれているのでそれまではM君とお茶でも。
式場近くのイトー○ーカドーでM君と合流。もう一人、近くに同期がいるとの事で連絡するとちょうどこちらも時間があったようで3人で近況についてダベる。コーヒーショップに2時間以上居座ってしまった。
小腹が減ったのでホットドッグと。
その後はヤマダ電器に行って3Dテレビを体感したりしていたところにヨメから連絡が入る。二人と別れ、式場へ向かう。二次会も同じ場所なので。
会場に到着すると自分たちの式のときに出席していただいた方たちがいたのでご挨拶。
受付を済ませると何も書いていないビンゴ用紙を渡される。二次会でビンゴをやるのは良くあるんだが・・・と思いどう使うかと思ったら「名前ビンゴ」だそうだ。それも自分が他の人の名前聞いて回らなければいけないのだ。新しい出会いを求める場、でもあるからこの方法は有効じゃないかな。
ビンゴだけでなく、他にも楽しかったです。
二次会が終了し、東横インにチェックインしたのが23時頃。しかも駐車場があいてなかったので別の場所へ行って車を置いてくるはめに。
明日は松本市内の観光ガイドです。
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