東濃IFR

ACARS,グライダー、航空機

自隊訓練(5月2日その4)

2019年07月08日 21時41分48秒 | 航空機
1回目、2回目共にレスキュースリングを使用した訓練だった。
今日はこの訓練かな。



9:52 離陸。


JA119V Bell412EP 岐阜県防災航空隊「若鮎III」


9:54 ぐるっと一回りしてから捜索開始。


9:57 要救発見。2名がホイスト降下。


9:59 ヘリは一旦離脱。


 今度はサーチ&レスキューのようだ。
 森の中では要救助者のピックアップに向けて用意が進められているのだろう。
 


10:02 ヘリ進入。ホイスト準備…


10:03 ケーブル降下中。


10:04 エバックハーネスにて要救助者1名をピックアップ。


態勢を整えて、


10:05 要救助者の頭側から機内へ。


地上員が走って着陸誘導へ。


着陸よし。


10:06 要救役が降機して走って森の中へ。


10:07 要救役の準備ができたところで離陸準備…よし。


離陸。


10:08 要救助者を捜索中…


こっちにはいない…


10:10 要救発見。


10:11 装備確認、スキッドへ出る。


まずR1機外へ。


R2も機外へ出て降下開始。


 隊員を降下させた後、ヘリは上空待機。
 地上から連絡のあった時間に再度進入する。



10:17 進入して…


ホイストを降ろす。


 ここで軽トラがやって来て場外のそばを通ろうとする。
 慌てて声をかけて引き留める。
 この奥にイノシシ罠を仕掛けている人で、罠の様子を見に来たようだ。
 もう15分くらいで終わるかも、と話すと「また後から来るわ~」と言ってUターンして行った。
 あ~、びっくりした。



10:19 ホイストにテンションがかかる。吊り上げ中かな?


木々の間から吊り上げられた隊員と要救助者が出てくる。


10:20 スキッドに足をかけて


機内収容。


次で最後になります。
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