２０１１年第３戦 中国ＧＰ・決勝

　中国ＧＰ決勝でドライコンディションって、なんだかとっても久々のように思います
今回はかなり目まぐるしかったですね。見ている方は楽しかったです
その要因は、やはり「ピレリタイヤ」でしたね
それほど路面温度があがってない状態で、２ストップｏｒ３ストップという戦略の戦いでした
普通に考えたら２ストップって思うんですが、ヴェッテル選手は失敗しちゃいました
スタートでマクラーレン勢に前に出られてしまって、アドバンテージを築けなかった、そしてその相手のマクラーレンが３ストップを選択したという点で、ヴェッテル選手は３ストップに変更するという戦略は出なかったんですかね
（といっている俺も、３ストップにして効果的かは、じっくり考えたワケじゃないですが・・・）
予選大失敗から、３ストップで終始速いペースを刻んで３位になったウェバー選手を見ていると、余計にそう思えるんです
逆に、マクラーレンは良かったですねぇ
ハミルトン選手もバトン選手も乗れてましたし、ＫＥＲＳ、ＤＲＳ全てを駆使したマクラーレンのマシンは強かったです
唯一のミスは、バトン選手の「レッドブルにピットイン事件」ですかね。コントのようでした
フェラーリ勢はこの３戦は正直脇役でしたね。Ｂプランという話も出ているようで、このままだと、フェラーリお得意の「お家騒動」が始まりそうです
メルセデス勢がここではいい走りをしてました。ロズベルグ選手は残念でしたねぇ・・・シューマッハ選手も目立ってましたし
で、可夢偉選手です
正直、決勝までの流れは悪かったですよね。予選も残念な１３位でしたし。
しかし、オープニングで既に１０位になってましたし、その後、苦しい２ストップ作戦で何とか我慢のレースをしていました。
結果的には１０位、１ポイントでしたが、ご本人も言っていた通り、この状況では、「精一杯の結果」だったと思います
この安定感と、そして危機回避能力、今の可夢偉選手はとっても頼もしいエースです
願わくば、ザウバーのマシンがもっと戦闘力をつけて欲しい。スペインあたりで、ブローンディフューザーを装備するらしいですし、何とかメルセデス、ルノーと対等に戦い続けるくらいになっていて欲しいです