HONDA RACING THANKS DAY 2022(3)

　コレクションホールを後にして、まだまだ時間はあって、歩き回った。
エントランスブースには、アルファタウリのマシンと、こいつで撮影コーナーやってた。

2020年に琢磨選手が2度目のINDY500優勝したマシンです。(ショーカーだろうけど??)
そういえば、コレクションホールには、1度目の優勝マシンがありました。

この2台は、前々から絶対観たいって思ってたので、大満足っす
お昼は魅力的なB級グルメがたくさんあって、俺が選んだのは、「常総やきそば」。
にんにくがガッツリ効いてて美味しかったけど、気持ち、冷めてたかなぁ
その後はしばらく、グランドスタンドでイベント観戦していたけど、日陰になって寒くなってきたのもあり、裏ストレートに移動して、陽に浴びつつ、残りのイベントを観た。

あまり写真は撮れなかったけど、今回の「目玉」である、RedbullとALPHATAURIのF1マシン走行
エンジニアも来ていたし、タイヤウォーマーまで付けて走っただけあって、ただの「ショーラン」に留まらない、なかなか迫力がある走行だった。
今回、ガスリー選手は、HONDAラストランになってしまうということで、見ててちょっとジーンとしちゃった
来年はアルピーヌで、オコン選手をぶっちぎって欲しいね　ありがとうガスリー選手、そして、今後も幸運を
4:30過ぎに車に戻り、出口までの大渋滞もありつつ、帰りは3.5時間かかって、(途中、晩御飯ネタを買い込んで)自宅に到着
結構な日帰りイベントだったけど、天気も良かったし、満足。
さ、これからお酒を飲みながら、Youtubeで今日のイベントを振り返ろう

HONDA RACING THANKS DAY 2022(2)

　その後、家族と俺は別行動した。
家族は、sの希望で、「メガジップラインつばさ」を体験しにいった。結構混んでて並んだみたい・・・
で、俺はカートイベントを見に行ったものの、物凄い混雑していて全くコースが見れない状態だったんで、諦めてそのまま「ホンダコレクションホール」まで足を延ばした。
ここも毎回必ず行ってるけど、展示車が微妙に変わっていたりするから、飽きないね。
今回はGTマシンが多彩だったなぁ。

HSV010(左)と、NSX。HSV010は、最高のエンジン音だったんで、今回も走ってくれればいいのになぁ・・・

今回はホンダ以外の車が展示してた。珍しいけど、こういった垣根を超えた展示は嬉しいかぎり
カストロールスープラ(左)は、しょっちゅう、GT7で乗ってて、愛着あります。PENNZOILのGT-Rも、ゲームでは乗りやすいです。

もちろんF1マシンは一番混んでたかも

一台一台、紹介できますけど、長くなるから、割愛しますね

スーパーアグリの展示マシンは初めてみたかも　とっても短い活動だったけど、色々と「夢」を見せてくれたなぁ

このearth dreamsのホンダ、遅かったけど、色合いは大好きで、この色のスポーツタオル、今でも使っています
ただ、マシンに、エアロアイテムつけすぎですよね。この頃は酷かったなぁ
バイクコーナーにももちろん寄った。
やはり一番はコイツだね。

HONDA RACING THANKS DAY 2022(1)

　昨日は冷たい雨降りだったけど、今日は晴れた
11月最後の日曜日は、イベントデーです
前からずっとチェックしてて、チケットも購入していたからね

HONDA RACING THANKS DAY 2022
コロナ禍だったので、もてぎで開催されるのは、鈴鹿F1と同様、3年振りです
家族を誘ってみたけど、ちょうど休みのカミさん、そしてsと一緒に、5:00起床、5:30に車を走らせた
いつもの294号をひたすら北上し、若干の「もてぎ渋滞」を乗り越え、7:50頃、現地に到着した
北ゲートに、結構大きな駐車場が出来てた・・・。遠いけど、シャトルバスが出ているので、メインエントランスまではすぐだった。

もてぎ自体も25周年なんだね
1997年に営業開始して、翌年のインディカーの日本ラウンドを初観戦したっけ・・・懐かしいなぁ
今年3月から、「ツインリンクもてぎ」から「モビリティリゾートもてぎ」になったんだね。オーバル復活して欲しい

朝早いんだけど、早速コースはサーキットサファリをやってて、GT500、スーパーフォーミュラのマシンが周回していた。

エントランスを一通り散策した後、お楽しみの一つ、「トライアル」を観た。
「トライアル」は、このThanksDayで初めてみて、すっかり魅了されちゃった・・・

自分たちが見たところ、ちょっと離れていたんだけど、選手は真後ろからコースに出入りしていたから、思わず接近してパチリした。