三浦半島手前は坂道宝庫!?

昨晩は食べた～飲んだ～グリーン車乗った～(^^;;ごちそうさまでしたm(__)m

さてさて、絶対に体を動かしておかないとヤバイ本日、起きぬけとともに無線室に上がってしまったら、これがよろしくない。ある移動局をコールし続けたけどなかなか応答がなく、ますます意地になり…。こんなことしていると、脱出できなくなるから、思い切ってスイッチをブチっと切ってやった！

さ！昨晩の分、消費できるよう運動運動(^-^)v

久しぶりに東方面に行くことを決め出発。 海岸通りを27キロ程度で巡航し、境川を渡る時に歩道をあがり、のんびり赤唐辛子号を転がしていたら、「ぬかしま～す！」とママチャリがすぐ脇を抜かして行った。ななななんじゃ？

おぉぉ！ナントmasaさんじゃないの(@@; コレが数々の伝説を生み出してきたニョロニョロ号だ。


なにやら自ら課題を設定し、スタンディングしながら、東へ向かっていった(@@;

湘南自転車オヤジは相変わらずのんびりのんびり進み、鎌倉高校前からは七里ヶ浜の丘峠を目指した。 ひとコブ越えたら、今度は稲村ヶ崎5丁目峠をクリアし、極楽寺駅に出る。


そして再び海岸通りに出て軽く流し材木座の信号でストップ。するとVALさん隊と遭遇！三浦半島に進むらしい。今日はここで折り返すつもりであったが、皆さんの姿を見ていたら、もう少し進みたくなった。いいや～行っちゃえ～。

渚橋を通過し、南郷トンネル&新沢トンネルを越えたら…。たまにはいいっかな、葉山国際激坂。 でも上り始めたら後悔！キツいな(^^;;



とりあえず終点まできわめたら、お次は国際村にアターク。といっても一生懸命は上らない。辛いからね(^^;

角のコンビニでプリンとカップ麺を調達し、いつもの丘まで上り切り、相模湾が一望できる場所へ腰を下ろした。


火器セットを取り出し、お湯をさっそく沸かす。




素晴らしい景色を眺めながらいただくカップ麺ランチは……、サイコーに贅沢なのだ(^-^)v

コーヒーを飲み一服したら、復路を目指す。@12時40分

いつもの林道風味を通過し、

伊勢山トンネル抜けたら、逗子マリへ立ち寄る。


そして、海岸通りを行けばいいものの、渋滞を避けるため、鎌倉山経由にしたから、もう脚がつりそう(^^;


最後の〆はオヤジ出会い公園に立寄り、15時前に到着～。

細かいアップダウンをのんびり走ってみたものの、やっぱり夕方、腿をつって悶絶したのであった(^^;; 三浦半島の入り口は結構坂道が多いなぁ～。。。。

走行距離…69.5キロ