結果オーライ！オーライ！

今日も暑くなりましたね～
夕べの雨は結構降り続いてたんで、ダメかな～って思ってたんだけどね、
この数日で一番良いお天気なんじゃないか！ってくらいの陽射しだったね～

っと言うことで、昨日のオイル交換のテストツーに行ってみましょうかね！
っと、取りあえずは首都高にイン！

小松川線に乗ったんだけど、なんかガラガラモードっしたわ、
いつもより少し早めの時間だったからかな？珍しいね、

その後は京葉線→千葉東金道路って感じだったんですけどね、

車は多くなってきたんだけど、そこそこ流れてましたな、
先日の成田方面といい、館山道方面じゃなきゃ割と走りやすいね～

高速道路終点までシリーズ！って訳じゃないんだけど、東金ＩＣでアウト、
その後、東金九十九里有料道路、
久しぶりに現金で有料道路、やっぱETCってのは便利なもんだね、手渡しはバイクでは厳しいね～

などと感慨に浸りつつ、目的地に至る有料道路に入ろうかなって思ってたんだけどね・・・

なんと九十九里有料道路閉鎖中・・・
なんか津波対策の工事で来年まで閉鎖されてるんだってね、知りませんでしたわ・・・

っと言うことで、急遽ですが目的地変更、
九十九里浜関連だけど、端っこの方まで行きましょうかね、

九十九里ビーチラインって名前のビーチが見えない生活道路(笑
意外にも途中何カ所か楽しいワインディング有りなんだよね、クネクネだけど40km/hの生活道路だからスピードは出しませんよ～

っと、到着～！

なんか、鬱蒼とした感じの所を抜けていった先は～！

↓いきなり開けて砂浜っす～！気持ち良い～！

蓮沼海浜公園って所ですね、
取りあえず公園の一番奥端のパークゴルフ場の駐車場まで行って海岸まで出てみたんですけどね、
こんなに天気良いし暑いのに砂浜はガラガラっすわ、
このへんの人達は砂浜で遊んだりしないのかな？

個人的には大好物！また来ましょう！

帰りはやっぱガチガチっしたわ、
まあ、京葉道とかの一番混んでる所を走らなきゃいけませんから、しょうがないですわな、

小松川線に入って、いつもなら良い流れなんだけど、流れが悪い感じ

事故じゃ無いけど、故障車みたい。
だんだん暑くなって来ましたからね、エンジン不調も出やすくなりますわな、オイル交換しておいて良かったかもね～
っと、190km程の走行になりましたんで、給油しておきましょうね、

2016/05/22 給油
積算：23,285.6km
走行：190.8km
累計走行：11,305.6km
単価：￥113.0
給油：9.33L
燃費：20.45km/L
通算燃費：21.83km/L

まあ、そこそこの燃費ね、
この辺り基準で走行可能距離計算しておけばガス欠にはならんでしょうな、

昨日発覚したフィラーキャップパッキンの劣化はやっぱ少しオイル漏れしてましたわ、
まあ、「漏れるのはオイルが入ってる証拠！」byカワサキ旧車オーナー(笑
でも、もう一ヶ所、チト不具合が・・・

MCN45si君のクレードルなんですけどね、端子部分がスプリングでナビ側に押しつけられる構造なんですけど、こいつの戻りが悪くなる事があるみたい

たまに「電源切れたんで落とします」ってメッセージ出ちゃうのよね、
外してセットし直せばＯＫなんだけど、高速走行中はムリだからね、シリコンオイルでも塗っておきますかね～

規定値舐めたらいかんぜよ！

昨夜は会社出たの結局テッペン回っちゃいましたよ、ギリで終電には間に合ったけどね～
家着いてなんやかんややってるうちに寝るの遅くなっちゃったんだけど、パソコン作業を長時間やってると寝付き悪くなるんだよね～
だもんで、今朝は全然起きられなかったわ～

っと、朝寝坊してもやることやらないとね、お聡恪ﾏませたらやっておきましょうかね、
そうそう、オイル交換さんね～

まずはエンジンかけてオイルを温めておきましょう。

家の近所は長時間アイドリングさせておくとクレーム来そうなんで、５分ほどですけど充分でしょうな、
今日も暑かった所為かチョーク無しで１発始動の良い子なアオちゃん(BALIUS2)

粘度落ちたオイルを抜き抜き！

なんか予想以上にドヨ～ンとした色のが出てきましたわ
３千キロくらいなんで、それほど汚れてないかと思ってたけど、こりゃヤバい
やっぱ、劣化が早かったのかな？

さあ、冴速君を入れておきますかね～

いつもは目分量なんすけどね、たまには規定量で入れてみようかとメスシリンダー計測
一缶１Ｌなんだけど、キッチリ１Ｌ入ってるんだね、
少し多めに入ってるもんだとばっかり思ってましたわ～
今回はフィルター交換無しなんで、規定値通り2.1Ｌね、

ドンドコ投入！

やっぱり緑色のオイルは良いですな～(笑
なんかね、プラセボ効果で気分良いんだよね、満足！満足！(爆

っと言うことで、投入後はエンジンかけてオイルを回して～

しばし放置でオイルレベルチェック、
お～、規定値恐るべし！ピッタリだね！
って、当たり前のお話なんだけど、やっぱり規定値は重要と思い知らされましたわ、
いつも目分量で入れて足したり抜いたり、結構面唐ﾈ作業だったからね、
今後は規定値通りの量で入れることにしましょうね、って今頃気が付くのか！(笑

っと、オイル交換作業自体はサクサクっと終わったんですけどね、
ちょっと問題点が発覚・・・

見づらいですけどね、フィラーキャップのゴムパッキンが切れる寸前になってましたわ・・・
いつも結構苦労するキャップ開けがすんなり外れたんでみてみたらこの有様、

そのままでも多少オイル漏れする程度で、たいした問題じゃ無いですけどね、チト気分悪い
純正部品を取り寄せますかね～
この際だから、格好良いキャップに交換しちゃおうかな！？

癒しが欲しいのよ・・・

今日は薄曇りだった所為か、比較的すごしやすい感じっしたな、
空気が乾燥してると爽やかね～
お休みの日だったら、絶好のツー日和なんすけどね、そこは宮仕え・・・
本日もサーバー室に籠もりっきり・・・

ってか、今現在も籠もりっきり・・・
そうそう、またまたシステム更新作業でエンドレスなんだよね、
あと何時間かかるのかな？
テッペンは超えたくないんだけどね、分からんわ・・・

更新作業自体はそんなに時間かかんないんだけど、前後の確認用データの変換処理がスゴイ時間かかるんですな、
待ち時間が多い作業って、なんか必要以上に疲れるよね・・・

っと、そんな憂鬱仕事に少しでも癒しを！(笑
本日も出張っていただきましたよ↓

Sony WALKMAN NW-S774君とBluetoothスピーカーのTDK Life on Record TREK Micro A12BK君っすな～
スピーカーは会社に置きっぱ、ウォークマンは普段から持ち歩き、
荷物が増えなくて良いですな～

殺伐としたサーバー室内ですけど、BGMがあるだけで随分と明るくなるね～
会社内に独りぼっちっすから、好きなのだけ聴けるしねwww

それと、先ほど変換待ちの間に夕ご飯食べてきたんすけど、
↓これも癒し効果満点！

ホント久しぶりのラーメンさんだわ～
今日は珍しく「塩げんこつらあめん」＆「ニンニク豚飯(小)」
やっぱ美味しいですな～
でも、お腹いっぱいになって「ヤル気ゼロ！」になるのが難点よね～(笑

さあ、残り数時間、頑張りますかね～！
頑張れない気がする・・・(爆

どんどん近づいてる感じね・・・

今日は朝からスゴイ陽射しっしたな～！
通勤中もなんか眩しかった、日傘さしてるオバサンも多かったよね(笑
この時期は真夏より紫外線量が多いらしいですから、日傘が正解なのかもね～

昨日の天気予報で言ってたけど、とうとう奄美･沖縄地方が梅雨入りしたそうな、
なんか、一年で一番嫌な季節到来っすな～
今の感じで行くと、関東は例年よりは少し遅めの梅雨入りなのかな？
何にしても、バイクに乗る機会が減る季節ですわな・・・

なんて考えならの通勤途中、
街路樹にふと目をやると～

とうとう紫陽花の花が咲き始めてた・・・・orz

紫陽花の花自体は綺麗だし、嫌いじゃ無いんですけどね～
なんか、「ジメジメが近づいて来ましたよ！」って宣言されてるみたいでね・・
まあ、AmeOtoKo49ですから、梅雨時以外でも雨に降られる事は多いんですけどね(笑

梅雨時は僕が降水確率上げなくても、充分に高いパーセンテージですから、文句言われる確率は少なくなって大助かり(笑
逆にバイクメンテに割く時間が多くなると考えれば御の字だよね～

でも、チェーンとかブレーキディスクとか湿度が高くなる所為か、サビの発生が激しくなるのは困りものっすな
ブレーキディスクは走り出せばすぐ取れるけど、チェーンのサビはしつこいもんね、
あれは鉄チェーンの宿命なんでしょうね～
金銀とかのカラーチェーンはそこまでサビないのかな？

アオちゃん(BALIUS2)も結構良いお歳(９歳)、思いっきり全面メンテしたほうが良い気配濃厚なんすけどね、
晴れたら走りに行きたいし、
梅雨ジメジメだと細かいことヤル気起きないしね(笑
困ったモンっすな

それにしても、紫陽花って花は面白いですよね、
土中のｐＨ値で花の色が変わるって、どんだけ繊細やねん！って感じ、
同じ植え込みでも青・紫・ピンク・白、前年と違う色だったりね、
見た目鮮やかだし、雨が似合う風情、
ホント、花自体は好きだわ～

なんか超乗りやすそうだね～

今日は朝からカラッと晴れましたな～
やっぱ朝からジトジトだと精神的に悪いよね、カラッとしてると気分良いっす、
でも、サーバー室の中は１年中同じだから日中は関係ないかな(笑
昨日今日は「勝手に１０アップデート対策」でサーバー室には居なかったけどねorz

っと、先日のメーター修理テストツーの帰り、市原ＳＡで休憩したんですけどね、
気候が良かったせいか、結構バイクが来てましたな、

ハーレー組さんやらSS＆ツアラーチームとかね、
お高いバイクがずらっと並んでましたな～、皆さんお金持ちね！(笑

意外とバイク駐車スペースは空いてて、僕はそこに駐めたんすけど、
ちょっと休憩してたら、ソロの人が駐めに来たっす。
その方が乗っておられたバイクが↓

YAMAHA MT-07
カラーリングからABSモデルかと思われるんですけどね～

スペック表の車重や車格をみて、軽くて良さそうなバイクだなっとは思ってたんですけど、
実物を間近でみると、スペック表以上に乗りやすそうなバイクですね～
パッと見の印象は↑の写真よりも、もっと華奢なイメージ、

車格は横に並んだBALIUS2とあんまり変わらない感じ、背丈が高いくらいかな？
まあ、BALIUS2が250ccのくせに無駄にでかいんですけどね(笑

ツーの最初に立ち寄ったライコさんの駐車場でMT-09も見たんですけど、個人的にはMT-07のコンパクトさが好印象でしたわ
09も普通に乗りやすそうでしたけどね、07は想像以上だったんでね、

ん～、なんかMTシリーズが売れてる理由が分かるな～
初バイクが大型って人も最近は多いでしょうから、MT見ると「これなら乗れるかも！」って思えそうな気がするっすな、
大きなハーレーさんとかでヨタヨタ走ってる人が多いけど、09とか07とかで走ってる人の方が楽しめてる感じするよね、
勿論、バイクの場合、「好きなバイクに乗る！」ってのが基本だけど、自分が楽しめるバイクを選ぶ！ってのも重要な気がしますしね、

そう言う意味ではBALIUS2には満足してるんだけどな～
なんか、MT-07が真面目に欲しくなってきた・・・・
免許取りに行こうかな・・・

なんかさ、困っちゃうよね・・・

夕べの地震はビックリしたね～
慌てて山積みの本やＣＤ押さえて、用意してた防災用自転車ヘルメット被っちゃったよ、
九州のも治まらないし、とうとう東京も！って思っちゃうよね、

っと、こっちは人為的な困ったお話なんすけどね～
最近、巷を賑わす「Windows10 勝手にアップデート問題」
アップデート指示も出してないのに勝手にWindows10になっちゃうってヤツね、

この所、本格的にやりたい放題されてきて、実害が出始めてるみたいですな、
昨日、システム開発してもらってる会社のSEさん、急に別なお客さんに呼び出されたら「勝手にアップデートされてシステム動かない！」って事だったそうな、

個人用のPCならまだしも、基幹システムとかで使われてるPCはアップデートされたら諸々不具合起きますよね、
ってか、何が起きるか分かんないから恐ろしい、

我が社の開発中システムも基本的にはWindows7で運用する予定、一応10でも動く作りにはしてもらってるんだけど、それ以外にも仕事用ソフトとかもあるし、出たばっかりのＯＳはそれ自体が地雷満載だしね～

っと言うことで「勝手にアップデート対策！」をググってみたっす。
たぶん、PCにそれなりに詳しい人じゃ無いとムリだと思うわ～

まずは一番悪い子の「GWX.exe」君ね、

この子が１０へ誘ってくるので、タスクマネージャーで停止させましょう。

GWX君を停止させただけだと、また出てきちゃうんで、アップデータ自体を削除しちゃいましょうね～
「プログラムと機能」から「インストールされた更新プログラム」

GWXを含む悪い子親玉「KB3035583」をアンインストールしちゃいましょ！
これでPC内からGWX君が駆逐されましたな～

でもね、更新プログラムなんで、また降って来ちゃうんだよね/(-_-)ヽ
だもんで、WindowsUpdateから除外しちゃいましょ～

WindowsUpdateで更新プログラムの確認を実施！
でも、そのままインストしちゃうと、またKB3035583君が入って来ちゃう

更新プログラムの中身を見てみましょう！

お～！居る居る！(笑
右クリで「非表示」扱いにしてしまえば除外されるっすな～

と言うことで、非表示プログラムの再表示画面で確認！

居た居た！(笑
ここにいれば大丈夫、その他のアップデータをインストしちゃいましょう。

っと、これで「勝手にアップデート」は回避出来るかな～
でも、まだまだ仕鰍ｯてくるんでしょうね・・・・orz
そこまでして１０のシェア上げたいのかな？
物作りはお客様ありき！で実施してもらいたいもんですよね～
あくまでも個人的なイメージなんすけど、ウイルスよりタチ悪いUPバッチだよね、

※上記の手順はあくまでも自己責任で実施しております。マネしないでねwww
※当日記ではMicrosoftの指示に従って１０に無償アップデートすることをお勧めします。(笑

なんか気分的に違うんすなwww

昨日は青空も出てましたけど、今日は薄曇りな感じでしたね～
涼しいのは助かるんだけど、月曜からドンヨリは気が滅入りますな、
スッキリ五月晴れがやっぱ良いね～

っと、昨日のテスト＆お買い物ツーで買ってきたのは↓
わざわざ書かなくても、もう分かってる方の方が多いっしょ(笑

Kawasaki elf VentVert冴速 10W-40
言わずもがな、Kawasaki最強オイルですね～

これから暑くなるから10W-50の冴強と迷ったんですけど、使い慣れてる冴速にしておきましたわ、
チトお高いオイルですけど、安心感には変えられません！

今現在入れてるエンジンオイルはWako'sさんのトリプルアール、
ボンクラ＆ニブチンの自分的には、何入れても変わらないだろ！って思ってたんだけどね、
意外とフィーリング違うモンですね～
勿論、プラセボ効果ってのが一番大きいんでしょうけどね(笑

何となくですけど、温度が上がってきたときの粘度下がりが早い気がするし、シフトチェンジ時の衝撃が大きい気がする。
酸化劣化が早いのか、なんとなくシャパシャパしたイメージ、
まあ、あくまでも「気がする」「イメージ」ってお話ですけどね、実際どうなのかは全然分かんないっすけど、

トリプルアールが悪いオイルってお話では無いんですけど、ずっと冴速を奢って来てましたから、「冴速よりは落ちるだろう」ってのが刷り込まれてるんでしょうな(笑
冴速・冴強はレースでの運用も考慮して作られてるみたいだから、実際に性能的にも優れてるんでしょうけどね、
まあ、やっぱプラセボ効果なんでしょう(笑

たぶん、もう少し低いグレードのオイルでも１ヶ月毎とか、短いスパンで交換してた方がエンジンにも優しいし、フィーリングも良いんでしょうけどね～
年間走行距離が短い僕的には、そこまでする気は起きないんですよね、
だもんで、今回も約3,000km、７ヶ月って感じになっちゃったんですけど、この辺りが良い線かもしれませんね～

以前、１年間開けた時は流石にダメダメになったっすけどね、約半年チョイなら許容範囲なんかなって自己判断。
もう結構なお歳のアオちゃん(BALIUS2)ですから、もっと頻繁にした方が良いのかな？
今度の週末には交換作業しておきたいね～

テスト走行、問題無し～！

何か夕べは涼しかったね～
実は一昨日から寝間着も鰍ｯ布団も薄いのに替えたんだよね、そのせいで涼しくなったんかな？
まあ、僕が衣替えすると大体は涼しくなるんだよね(笑

っと、昨日作業完了のメーター修理テストにでも行ってきますかね～
テストなんで取りあえず下道、ついでと行ってはなんだけど、お買い物もしておきましょう。

速度計、回転軽、油量計共にＯＫ！
作業ミスは無かった模様っすな(笑
若干ですけどビビり音が出てるんだけど、そのうちアタリが出て直るっしょな、
直んなかったら調整するかな～、面棟Lいね(笑

取りあえずお買い物を済ませましょう！
行ったのは↓

ライコランド東雲店さんのエンジンオイルのコーナーね、
前回交換から約3,000km走行、７ヶ月っすな、暑くなる前に交換しておかないとね！
何にしたかはね、アレですよアレ！(笑

後は取りあえず下道テストツーでR357に行ってみますかね～

お空も青々、気温はそこそこ、非常に走りやすいんだけどね、
なんか皆さんノロノロモード？
ざっと見た限り白い悪魔さんはいつもより少ない感じなんだけど、何でだろう？

いつもは市原辺りまでですけど、今回は少し先まで行ってみました～

袖ケ浦辺りだったと思うんだけど、何か道路が酷い状態だね・・・・
分かるかな？
左右２本ずつ、ワダチがクッキリ掘れちゃってるんっすわ、
この辺は工業地帯だから、トラックのワダチと普通自動車のワダチって感じなのかな？

バイクの場合、引っかかるとふらつくレベルの段差になっちゃってるね～
このあたりが都心部と工業地帯の扱いの差っすかね・・・

この辺りの車は結構なスピードで流れてるイメージだったんだけど、何故か皆さん安全運転、
よく見たらいらっしゃいました↓

千葉県警さんね～(笑
あんまし警邏してるの見たこと無いんだけどな～

帰りはサクッと高速で帰りますか～
って事で袖ケ浦からゲートイン、なんか珍しい風景、

以前ＴＶでやってたの見たけど、高速道路の職員さん、落下物の撤去してるみたい～
こう言う人達のおかげで安全に高速走行できるんだね！
地味で危険な仕事だけど、頑張って欲しいわ～

今日も明るいうちに帰ってこれましたよ～

ホント陽が長くなりましたね、
夕方の夕まぐれの時間帯は好きなんだけど、夜間走行は嫌いだから嬉しいわ～
タンクはほぼ空っぽなんで家の近くのＧＳで給油～！

2016/05/15 給油
積算：23,094.8km
走行：228.1km
累計走行：11,114.8km
単価：￥113.0
給油：10.23L
燃費：22.30km/L
通算燃費：21.86km/L

メーター修理でトリップ計がズレちゃって、どのくらい走れるかはカンだったんだけどね、
なんとか帰り着けましたね(^｡^;)ﾎｯ!

サクッと修理して行きますかね～

本日も引き続き良いお天気でしたな～
気温的には少し下がったみたいですごしやすい感じっしたわ、
絶好のツーリング日和っすけど、ご多分に漏れず土曜日恒例のお聡恆蜑・ﾈんだよね・・・

っと言うことで、懸案のメーターグラグラ問題を解決しておきますかね！
まずはメーター周りのバラし作業ね、

工程的には
１．ライト外し
２．ライトハウス外し
３．スピードメーターワイヤー外し
４。メーターハーネス、コネクタ外し
５．メーターアッシー取り外し

メーター周りがガッツリ外れたら、後は室内作業になります。

電装系を外でやるのは恐いし、落ち着いて作業したいっすからね

案の定ってか、予想以上に壊れてたわ・・・

メーターハウジングの固定部が３ヶ所中、２箇所が破損してましたわ、ナット１個外したらボロッとベースが外れたわ・・・
そりゃ、グラグラする訳だよね・・・
うちに来る前に１箇所折れてたのが他に負荷をかけてた感じなんだろうな～

新品部品に交換して行きましょうね～

速度計、回転計、油量計を仮止めで移植しておくと作業しやすそうですね、
ハーネス全外ししないと移設できませんけど、それぞれの端子が何処に付くか控えておきましたよ。
分かんなくなったら困りますからね～

サクッとハーネスも移設完了！

設置位置さえ把握してあれば難しい作業じゃ無いっすな、控えておかないと苦労しそうだけどね(笑
なんかメーター周りってほとんど樹脂パーツだからネジ類がみんなタッピングビスなんだね、締め付けトルクが難しいっすわ、
しめすぎると割れそうで恐いね～

取付忘れ、しめ忘れが無いか確認して修理完了！

って、この段階で下側カバーを取付忘れてるのに気が付いてない(笑
この後、またバラして取付直しましたわ、二度手間感満載～

さあ、後は逆手順で組み込んで行くだけっすな～

ついでなんでナビ関係の配線取り回しも最適化しておいたっす。

っと、諸々取付完了後はテストね～

配線の間違いは無かった模様、灯火類の付け間違えも無し、
この後、エンジンかけてタコメーターの配線も確認完了、大丈夫そうっすな
スピード側は走らないと分かんないんで、明日以降にテスト走行っす。

今回の総評！

メーターカバーは交換しなくても良かった気もしますけど、前オーナーさんもブラストバリア付けてた様で、ボルト頭が当たる部分が壊れてたんで、それ直したって事でＯＫかな～

メーターハウジングの方はもっと早く交換しておいた方が良かったかもね～
２ヶ所も折れてたとすると、最悪の場合は脱落する可能性も無くは無い、
恐いのは各ハーネス類の断線を招いてたらって事ね、走行中に変な値を表示してたら洒落になりませんからね、

今回は諸々上手く部品交換で修理できましたけど、変なことにならない様に違和感あったら直ぐ修理っすな～！

ｋｔｋｒ！来ちゃいましたよ～

今日も朝から暑かったっすな～(;^_^A
正直なところ、暑いより寒い方が好きなんだよね、だって寒かったら着込めば良いけど、暑い日は裸で出勤って訳にはいかないもんね(笑
ホント、サーバー室が涼しくて良かったわ～

っと、こっちは嬉しくないお話なんですけどね、
ついに我が家にも届きましたわ↓

そうそう、「軽自動車税」の納税催促ね～
今回から大幅増税なんすよね・・・・

「上がったよ！」って感じの書面が同封されてましたけど、なんかムカつくわ～！

　 50cc未満　￥１０００→￥２０００
　 90cc未満　￥１２００→￥２０００
　125cc未満　￥１６００→￥２４００
　250cc未満　￥２４００→￥３６００
　250cc以上　￥４０００→￥６０００

世の中でこんなに一気に値上げする物なんか無いじゃん、そんな事したら売れなくなるもんね、官僚さんの考え方っておかしいよね、
まさに取りやすいところから取りましょう！って感じ満々、
まあ、普通自動車と比べたら格段に安いし、一つ々々はガタガタ言うほどの金額じゃ無いんですけどね～

250cc以上のバイクや四輪車をお持ちの方は、これに以外に車検代とか重量税とかもかかりますから、複数台所持の場合は結構キツイね、こっちは旧車だと更にアップらしいしね、

うちは250cc未満のBALIUS2が一台だけなんで毎年￥２４００だったのが￥３６００、
￥１２００アップだけっすけどね、なんとなくモヤモヤはしますね～

しっかし、消費税増税とか軽自動車税増税とか、集めたお金って有効に使って貰いたいもんすわな、
何に、これだけ使いましたから、申し訳ないけど税金上げさせてね！って言うなら分かるんだけど、使途不明金が多すぎるからみんな納得いかないんだろうね、

何にしても税金上げるなら「議員定数大幅削減」やってから施行して欲しいわ～
そう言えば「オートバイ議連」の人達、なにやってんだろう？高速料金だけでも良いから安くして欲しいわ～