Menkarm World

メンカームの趣味の部屋へようこそ!

一年間ありがとうございました。

2016年12月31日 09時00分01秒 | タイでの生活
2559年(西暦2016年)も今日までとなりました。
私は子供達の教育、妻は農園の経営、特に2本目の柱となる商品の開発へ力を注いだ1年でした。
ご支援頂いた皆様方へ大変感謝しております。

一年間ありがとうございました。



ラマ9世国王陛下が崩御され、タイ全土は1年間の喪に服しておりますので、
タイでお世話になっている私も新年のご挨拶は失礼させていただきます。
明年も変わらぬご交誼のほどをお願い申し上げます。


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中間テストは喫茶店で♪

2016年12月30日 19時00分34秒 | タイで子育て
娘は23日からクリスマス休暇だが、息子は30日まで後期の中間テスト。昼過ぎに迎えに行ったら、学校の後ろの集落から出てきたので、どうしたかと尋ねると、某科目の試験は先生の知人が経営する喫茶店で行われたそうだ。
試験は一人ずつ口頭でされたそうで、息子は自分の番までジュースを飲みながら待っており、自分の番が来て先生の前に座ると、「何か飲みました?」と訊かれたので、「はい」と答えると、「じゃあ3問出題するね」と言われて、簡単に答えて終了。友達に何も飲まなくて試験だけ受けた生徒が居たそうだが、問題は10問だったとか。
「全科目これだと楽なのに」と言う息子へ、「1日に続けて何倍も飲めるか?」と突っ込む私。こうやって子供はタイの社会へ適応していくのだろう。

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タイ・ウドンタニの走り方

2016年12月30日 00時05分15秒 | タイで車に乗る
年末年始にウドンタニへ遊びに来られる方もあるだろうと思い、ウドンタニでの車の走らせ方を紹介したい。

常時左折?

タイの道交法では、写真のように常時左折の標識がある時だけ信号に関係無く左折できるが、ウドンタニでは標識が無くても常時左折している。バンコクへ行くと、常時左折する車も居るし、信号が変わるまで停まる車も居る。気を付けなくては成らないのは歩行者の横断。信号が青になったからと横断を始めると、左折車が突っ込んでくる。歩行者は青信号で横断する時も左右の十分な確認を。赤信号で交差点へ入り左折する車両は特に横断歩行者の確認を。

左折より右折優先?

気をつけよう。タイと日本は交通ルールが違う!?で既に紹介しているが、私がウドンタニで10年間運転していると、左折車より対向の右折車が優先らしいのだ。上の図だと優先順位が高いのは、日本なら①③②だが、ウドンタニだと①②③のようだ。
常時左折可なので、通行車両が多く左折車優先だと対向の右折車がいつまでも進めないのが理由か?

ロータリー交差点の通り方
ロータリーへ今から進入する車より、ロータリー内を既に走っている車が優先。
知らないで、直線優先とばかりにロータリー内へ突っ込んで来る車もしばしばあるので要注意!
ウィキペディア「ロータリー交差点」

信号の黄色と両方赤の時間が短い
黄色は2,3秒ですぐ赤になり、赤となると同時に交差する車線が青になる交差点も有る。
運転免許の更新の時に見たビデオで、青信号へ変わったら3秒数えてスタートしろというのが有った。問題を把握しているなら改善しろと思うが、可笑しかろうが受け入れて個人が対処するのがタイ。最近は青の点滅から黄・赤と変わる交差点も有るし、カウントダウンタイマー付きもあるので、よく見て。

信号機の故障が多い。
いつもは我先にと走るタイ人も、信号機故障になると譲り合いモードで、いつもより渋滞しなかったりする。絶妙なバランス感覚。やはりタイ人には敵わない。

大きな道路へ出る時は逆走車注意
つい右側の安全を重視して出そうになるが、バイクだけでなくダンプやパトカーまで逆走してくるので、左から来る車両にも注意。

右折、左折時のバイクのスリ抜け注意
右折や左折で早々とウィンカーを出していても、その横をすり抜けて直進するバイクの多いこと。対向のバイクでも車線の指定は平気で無視するので、あわやバイクと衝突というのもある。

信号や渋滞で停まる時に追突が多い
車が多くてちょっと渋滞すると必ずと言える程に追突事故が起きる。早めのポンピングブレーキは当然だが、渋滞の最後尾の時は、ブレーキを踏むか、ハザードを点けるのをお忘れなく。

ドアミラーへ写る物が遠く見えるのを知らない
ドアミラーだと後方車両が遠く見えるのを知らなくて、車間が短いまま直前へ入られるのも多い。

変な車に近寄らない。張り合わない。
運転免許は金を払えば取れるし、免許取得時の健康診断も適当。無免許運転への罪悪感も無いので、子供、知恵遅れ、てんかん、発達障害、基地外、飲酒、覚醒剤と適性が無いのに運転している人も居る。運転に不自然さを感じたら近寄らない。関わらない。逃げる。

譲る・割り込ませる
周囲の車がウィンカーを出したら入れるのが普通。割り込ませまいと頑張らないように。

クラクションは鳴らさない
どうしても鳴らすなら短く。逆キレは普通で、理屈が通用しない人も居る。通り魔に遭ったような気分を参照。

喧嘩しない
普通に見えても激高すると前後の見境がつかなくなり、手加減なしの行動をとる人も居る。自分は絶対悪くないが原則で、論理的な話は出来ない人も居る。勝てば何をやっても良いって感じで、銃やナタ等の凶器を準備している運転手も居る。日本では考えられないが、バスやタクシーの運転手は特に注意。タイ人の喧嘩は頭を狙って殺しに来るので要注意。当然穏やかな人が多いが、瞬間湯沸器で切れる人もかなりの割合。

事故をしたら
怪我人が居ればレスキューを呼ぶ。タイ語が話せなければ、事故の相手や周囲の人に頼む。警察は大きな事故以外呼ぶ必要が無いらしい。喧嘩になるので事故相手と事故について話さない。怒らない。保険会社に対応させる。怪我をした時は、治療代の支払いがハッキリしないと放置されることも。必ず保険へ入り、病院へ示すこと。ウドンタニだと医療技術や設備は国立ウドンタニ病院が優れている。但し、重症患者から治療されるので、待たされるのが嫌なら私立病院へ。但し、私は私立病院でも放置された経験がある。(娘が42度の発熱で夜9時頃に私立病院へ連れて行ったが、入院させられただけで担当の小児科医はいつの間にやら帰宅。当直医を呼んだが若いインターンもどきで何も出来ず、看護婦は点滴の針もさせず。当直医を叱り飛ばして小児ICUの看護婦を呼び出し、ようやく点滴の針が入った。投薬指示は小児科医から電話で。翌日副院長が謝りに来たそうだが、二度と子供は連れて行かない。看護婦が可愛いので私は行くがw)どうして欲しいのかはっきり言わないと取り返しのつかないこともあるので、おかしいと思ったら遠慮せず言う。駄目なら別の病院へ行くこと。嫌な予感がしていたら交通事故をやってしまった参照。

一番良いのは自分で運転しないこと。どうしてもと言う方は、このページを参考にしてお気をつけて!

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不調なエンジンへ手を触れずに直す

2016年12月28日 00時00分15秒 | タイで車に乗る
愛車トヨタハイラックスビーゴは、もう10年。走行距離はあと少しで40万キロになる。30万キロを過ぎた頃からアイドリング時にエンジンの横揺れが酷くなり、空吹かしをすれば直るので放置していたが、次はアイドリング時にエンジンからキンキンカンカン激しく金属音がし始めてエンストするようになった。これは困ったとネットで原因を探ると、燃料フィルタ・燃料ポンプ・サクションコントロールバルブ・燃料パイプ・フューエルインジェクター等の燃料系へ原因があるらしい。燃料フィルターは数か月前に交換したばかりだし、燃料ポンプなら燃料を大量に消費する高回転時に異常が出ても良いはず・・・と順番に考えて調べていると、ウィキペディアのディーゼルノックの項目へ目が止まった。
「着火性の悪化に伴って着火遅れが大きくなるためエンジン内で燃料と空気の混合が正常に進まず、一部の燃料が爆発的に燃焼するためシリンダー内部の圧力が急上昇して異常な振動が発生する。<中略>ディーゼル燃料の着火性はセタン価によって表される。セタン価が高いほど着火性に優れるため、ディーゼルノックが発生しにくくなる。」
・・・ということで、一番怪しんだのはエンジン内の燃料噴射不良。インジェクターが劣化して燃料の霧が理想的に噴射されず正常に着火しないのではないかと疑ったのだ。そこでセタン価が高く着火し易い燃料を入れればと思って使ったのが、カルテックスのプレミアム軽油「パワーディーゼル」。軽油へニトロ化合物が添加してあり、着火性に優れている。入れてみるとエンジン音はかなり静かになったし、エンストもない。やはりフューエルインジェクターの不良が疑わしい。

フューエルインジェクターは新品交換すると高いらしく、洗浄も可能だが何をするか信頼できない人へ触らせたくない。洗浄剤も市販しているが、溶剤を入れればゴムの劣化もある。ん~と考えていて思いついたのが洗浄効果のある燃料。 シェルのV-Powerがよく知られており、8000kmでガソリン車の吸気バルブが綺麗になった写真がある。同様に洗浄効果のある軽油も売られているので、よしこれだと思って数回給油したが、エンストこそしないもののエンジン音は賑やかで「本当にプレミアムが入ってるの?」と疑いたくなる。他の会社にも洗浄効果の有る軽油は無いか探すと、何てことはないカルテックスのプレミアム軽油「パワーディーゼル」も洗浄効果がうたってある。3回目の給油からカルテックスのパワーディーゼルへ替えた。
3000キロ走った頃からエンジンに異音がなくなり、8000キロ走ったところで、カルテックスのレギュラー軽油へ戻した。戻してから1ヶ月経ち10回以上給油したので、タンクへ残って混合されたプレミアム軽油の効果は残ってないと思われるが、レギュラーの軽油でもエンジンの振動は収まり異常なし。横揺れや金属音、エンストも無い。エンジンへ手を触れずに、エンジンの修理が終わった。

さて最後に費用計算。
私の車は千バーツ燃料を入れて、レギュラーの軽油だと460キロ、プレミアム軽油だと400キロ走るので、レギュラーだと8000キロ÷460キロ×1000バーツ≒17390バーツ。プレミアムは8000キロ÷400キロ×1000バーツ=20000バーツ。差は2610バーツ(約8500円)だ。

日本で修理すると
新品インジェクターへの交換だと、部品代だけで20万円以上。
洗浄してもらうと7万円。
http://fukuoka-kurumafr.com/kuruma-syuri/injector/
タイだといくらだろう?
情報をお持ちの方はコメント頂けると嬉しい。

エンジンの調子がいつまで良いか判らないが、今のところは安く修理できたかなと思っている。最近の車は燃料噴射でインジェクターが付いたのばかりなので、調子が悪いかなと思ったら洗浄剤添加のプレミアム燃料を使う価値があるだろう。直れば儲けくらいの気持ちで試してみて欲しい。


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本当に居たら新種!メンカーム・ワイ(蔓カブト)を見つけた!!

2016年12月26日 00時15分02秒 | メンカーム研究所(タイでDIY)
ここへ全部書くと話しが長くなるので、先ずはこちらのページを読んで欲しい。(←クリックで新しいウィンドウが開く。)

クリックする暇を持たれない方の為に書いておくと、カブト虫が大好きな私が外国産カブトの写真を見ていると、妻が角の長いヘラクレスオオカブトの写真を指して、



「これならタイにも居ると言うので調べると、もし本当にそのようなカブト虫がタイへ居るなら新種だって話だ。

先日コンケン大学の自然史博物館へ行った時にタイ・東北部へ住む昆虫の標本を見ていると











この虫に目が止まった。

Cyrtotrachelus sp ゾウムシの仲間らしい。
妻を呼んで「お前が言ってたメンカーム・ワイ(蔓カブト)って、これじゃないの?」と尋ねると、
「そうそう、これこれ!」と妻が答える。
15年以上探し求めたメンカーム・ワイをようやく発見!しかも博物館で・・(/TДT)>
探し始めた頃にマニアな方へ相談したら、ゾウムシの一種じゃないかなと言われたが、やはりゾウムシの仲間だった。
新種でなくて残念だったが、長い間探していた虫が見つかって心はすっきりした。


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ついに姿を現したサンタクロース

2016年12月24日 16時09分09秒 | タイで子育て
我が家では息子だけがキリスト教を信じ、他は一応仏教徒であるが、クリスマスの夜にサンタがプレゼントを持ってくる事になっており、高校生の息子は当然サンタの正体を知っていても、小5の娘は知らないまま。タイではキリスト教系の学校へ通ってもサンタがプレゼントを持ってくる習慣はなく、娘が友達へサンタの話をしても、あれはお父さんが買ってくると言われたそうだが、信じている子供へだけプレゼントを持って来るのだと誤魔化し通していた。
娘の欲しがるプレゼントは年々高価な物になって来ており、今年はスマホ。娘が通う塾は所得が多い家の子供が多く、使っているスマホもiPhoneや大きな画面の薄型のもの。それに比べて娘の携帯は1年前にガラケーからスマホに成ったが、息子へ中2の時に買ったお古の小さな寒損w。恥ずかしいし、新しいゲームも出来ないと言う。
スマホは娘が欲しがるようなのだと、安くて5千バーツくらいからであり、完全に予算オーバー。違う物をプレゼントにしても良いが、息子が小学生の時にドラえもんのロボットを欲しがっても、欲しけりゃ作れとばかりに工具セットにしたら、信じていたサンタに裏切られたと思ったのか相当なショックを感じたようだった。娘にも違う物を与えれば、また息子と同じような落胆した姿を見せられるのかと想うと心苦しい。さてどうしようと考えて、私が思いついたのはカミングアウト。どうせショックを感じるなら、夢の中で落ち込むより、リアルな世界で落ち込んで貰おうと思った。
ある日のこと、私が皿洗いをしている横で勉強していた娘が、サンタのプレゼントの話を始めた。そしてサンタって本当に居るのかなと言い出したので、サンタの正体を知るとプレゼントが来なくなると話すと、それでも知りたいと言う娘。パパは知っているかと尋ねるので、小2の時に夜中に物音がするのに目を覚まし、サンタが鉄道模型を組み立てていたのを見たと教えると、本物のサンタはどんな顔だったかと訊く。だから知ったら来なくなるってと言う私。それでも好奇心が抑えられないらしく、知りた~いと言う。
そろそろ潮時かなと思って、じゃあ教えようかと言うと目をキラキラさせてウンと頷くので、カミングアウトを決意。プレゼントを見付けて喜んでいた幼い娘の姿が目に浮かんで寂しい気もしたが、もう良いだろうと思った。
あのねえ、おもちゃを組みたてていたサンタさんはね・・・

おじいちゃんだったんだよ。

え~Sお爺ちゃんがサンタさんだったの?じゃあ私のサンタさんは・・

パパ~?

黙って頷く私。
娘の顔へ困惑の表情が浮かんだ。
聞かなきゃ良かったと思ったのかも?
サンタの正体がバレても、何か小さなプレゼントを置いてやろうと思う。

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DTACよ、お前もか?タイのこんなところが嫌い!

2016年12月23日 00時00分00秒 | タイでの生活
呆れた携帯電話会社。詐欺だよそれは!」のタイトルでタイの携帯電話会社AISのプリペイド携帯を使うと、有料サービスを無断で登録されニュースや占いのSMSが着信する度に度数が減る詐欺の話を書いたが、次は別の携帯電話会社DTACで同様の詐欺に遭った話。

私が携帯電話を買ったのは、妻の携帯のAIS詐欺騒動の後で、DTACのSIMを購入。偶に録音音声の宣伝の電話が入るのが五月蝿いが、使った以上にお金は減らないので喜んで使っていた。妻のスマホのお古を使い始めてからは、1ヶ月199バーツ(税別)のプロモーションへ入り、通話料が100バーツ付くので実質月99バーツでネット使い放題。500MB以上は128kbpsの速度制限だが、日本のラジオ放送の受信アプリradikoやクラウドからの音楽再生にYOUTUBEも問題なく使えるので重宝していた。

ところが数か月前からやたらとSMSが着信し始め、プリペイドの度数が減っているのに気が付き、月に1回のプロモーションが課金された後の残りの度数を、同じくDTACを使っている娘の携帯へ転送したりして、私の携帯へプリペイドの度数を残さないようにした。妻か子供が暇な時にDTACの代理店へ行って苦情を入れようと思っていたが、我が家は私を除いて忙しい人ばかり。仕方がないのでとうとう自分で代理店へ行くことにした。

御存知の通り、私のタイ語は幼児レベル。何と言おうか考えて思いついたのがこれ。「トラサップ(電話が)カモイ(泥棒する)グン(お金を)」。元々無愛想な顔の私だが、思いっきり不機嫌な顔をしてDTACの代理店へ行き、「トラサップ カモイ グン」「タムマイ(何でだよ!)」で口撃。お店に来ていた中華系のおばさん達も「SMSでお金を取るなんて悪いわねぇ」と援護射撃。店員のお姉さんから何やら尋ねられたが意味が理解できず、「DTAC カモイ グン タムマイ!!!」で押し切る私www。
店員が私のスマホを返しながら何やら喋った中に「ヨックローク(キャンセル)」と「ブロック」が有ったので、有料SMSサービスのキャンセルとブロックをしてくれたなと理解。やれやれこれで忙しい人を使わないで済んだ。

代理店で私の携帯電話の有料SMSサービスがキャンセル出来ると言う事は、逆に登録も出来るということ。DTACもしくは代理店が顧客へ無断で有料サービスを登録している可能性が高い。誰が登録したかは顧客データベースへログ(記録)が残っている筈。日本なら徹底的に追求してやるところだが、ここはタイ。私はタイ語が不自由だし、携帯電話のプリペイド詐欺はタイ人の間でも有名になっており、訴訟を起こした人も居るらしいが、顧客へ迷惑を掛けても携帯電話会社は儲かるからか全く動かず、警察や監督官庁も金が流れているのか知らん振り。日本のように大手広告代理店の圧力でも掛かるのかマスコミも取り上げない。

不正により金を盗まれ続けても、私の手元に何も証拠がない。証拠があるのは携帯電話会社のサーバーだ。顧客へ判らなければ何をやっても良いらしい。ネット上では社会問題とされているが、本来不正を正すべき人は誰も動かないまま。被害者が口を噤んで我慢するしかない。加害者より力が無ければ被害者は何も出来ないのだ。正義は法ではなく力で決まるのだろう。

気に入らなければ外国人である私は黙って帰国するべきかも知れないが、我が子はタイ人としてタイで育てている。子供の将来を考えても、このくらいの不正はタイ人自らの手で正されるべきではないだろうか?
悪事は必ずエスカレートしていくので、放置すればもっと酷くなるのは間違いない。どこかの国のように、国民が自国の名前に「地獄」を付けて自虐的に呼ぶような酷い国には成って欲しくないのだ。

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息子の宿題の答え

2016年12月21日 21時53分43秒 | タイで子育て
1+4=10
2+6=20
3+8=33
になる時の
4+10=? の値を求めなさい。

・・という息子の宿題。

先ずは、通りすがりさんから頂いた解答。

1+4=10 :2.0
2+6=20 :2.5
3+8=33 :3.0
になる時の
4+10=49 :3.5

高2の問題というのでいろいろと悩んだが、右辺と左辺の関係にはこの規則性しか見つからなかった。
もし、これが正解なら、前の4人の体重の合計(中学受験問題)の方が遙かに難題だった。


(1+4) ×2  =10
(2+6) ×2.5 =20
(3+8) ×3  =33
であり、実際の和の値に掛ける数が2から始めて0.5ずつ増えているので、
(4+10)×3.5 =49となる。

私も3+8=11であり、11×3で33なので、2つの数字の和を掛けているなと思い、数字の和に掛ける数が2から始まり0.5ずつ増えているのに気がついた。

49以外の数字を出してやろうと探しても見付けられなかったが、もう一つ気がついた数字の規則性は、
(1+4)+5=10
((1+4)+5)+(1+4)+5=20
((1+4)+5)+(1+4)+5)+(2+6)+5=33
(((1+4)+5)+(1+4)+5)+(2+6)+5)+(3+8)+5=49
x+y=Anはn≧2の時、
An=An-1+xn-1+yn-1+5 となる。

最近は数列を何度もやったからか、頭が数列モードから切り替わってないようで、こんなのを考えるのかも?

息子の数学の担任は高2の5つのクラスで教えられるが、21日の夕方までに解答が出せたのは息子だけだったそうだ。先生の答えも4+10=49で、よく解けたなあ凄いね!と褒められたらしい。実際に解いたのは私でも、数学の担任教師の息子への印象が良くなれば儲け物。学校の成績評価は生徒の印象も大きく影響する。

通りすがりさんのコメントにもあったが、設問へヒントがぶら下げてあるので、それへ気が付けば解ける問題。学校を卒業して何十年もブランクがあるおじさんやおばさん達が解けないのは仕方がないが、先生が教える5クラスの内の1クラスはギフテッドクラスでもあり、現役高校生なら解いて欲しいところ。
日本語ニュースサイト@タイランド ”newsclip”の報道によると、国際教育到達度評価学会(IEA)が2015年に小学4年生と中学2年生を対象に実施した国際学力テスト「国際数学・理科教育動向調査(TIMSS2015)」で、タイの中学生は数学が平均431点で39カ国・地域中30位、理科が456点で28位と苦戦している。2011年の前回調査よりやや上向いているそうだが、ぜひ頑張って欲しい。一部の得意な生徒だけを育成するのではなく、全体の底上げが必要だろう。

タイの小学生向け算数ギフテッド問題の記事へのリンク→#中1入試ギフ

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息子の宿題

2016年12月20日 23時51分41秒 | タイで子育て
数学の宿題を手伝ってくれと高2の息子が言うので見ると、

1+4=10
2+6=20
3+8=33
になる時の
4+10=? の値を求めなさい。

「何だパズルか」と言うと、
数学の先生が出題し、21日の朝までに解答しなければならないと言う。
20日夕方までに、息子の同級生は誰も解けてないと言うので解いてみた。

私は49になったが、正解が判るのは21日の夜。
読者の皆様も、チャレンジされてはいかがだろうか?

49以外に規則性が有る答えが見つかると面白いかも?

タイの小学生向け算数ギフテッド問題の記事へのリンク→#中1入試ギフ

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熊を飼い始めた

2016年12月19日 07時00分05秒 | タイでの生活
写真は先日から飼い始めた2匹の内の一匹。名前は「熊」。もちろん犬だ。w
名前の由来は貰って来た時に子熊に見えたからで、足が短いのは短足犬だから。
ウドンタニへ転居して来た頃に、集落へ短足犬が多いのに気付き、この集落は偶々そういう犬が殖えたのだろうと思っていたが、イサーンのあちこちに短足犬が居るのを知り、ネットで検索するとラオスのビエンチャンもそうだとか。ブログ友のJABBAさんも「ベトナムも犬は小型&短足ですね」とブログへ書いておられるので、インドシナ半島へ元々居た犬が短足犬だったかも?白人がコーギー等の短足犬種を持ち込んでも、ここまで広い範囲で殖えないだろう。
さて短足犬の熊ちゃん。脚が短いのはもちろんだが、デカイ顔に出っ腹で、寝てばかりだし、飯だけが楽しみ・・人と犬の違いは有っても、何だか他人のような気がしなくて、可愛くて可愛くてどうしようもなくなっている。仰向けに寝かせて、出っ腹と短い脚を撫でるのが何よりも楽しみ。似た者同士で、癒やされるなあ。

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