グーグルの自動恋愛システム

息子の部屋から「あ～本当に！恥ずかしくて参ったなあ。」と嘆く様な声が聞こえたので、どうしたのかと尋ねて見せられたのが左の画面。

女の子の友達へ用を頼んで「コープクン（ありがとう）」と書いたつもりが、タイ語入力ソフトの予測機能で「チョーブクン（貴方が好きだ）」となっているのに気が付かず、選び間違えてそのまま送信してしまったそうだ。

同様な間違いが多いのか「ありがとうでしょ？」と、相手の女の子から指摘されて気が付いたそうだが、「私のことを見てくれるかと思ったのに！」と後からからかわれたそうだ。

「便利なようで不便だなあ」と息子が言うので、「勝手に女の子を口説いてくれる自動恋愛システムだなあ」と言う私。

チュラキャンプで知り合った娘というので、以前ブログへ写真を入れたあの娘かと尋ねると、残念ながらウボンから参加した別の娘だそうで、「可愛いか？」と尋ねると首を振るので、「それは面倒な事にならなくて良かったなあ」と笑う二人。


続いてウドンタニの生活情報。



ナリカーさんのブログ「タイ ピサヌロークに居座る」で紹介され、良いなあと思っていたお店「ＭＲ．Ｄ.Ｉ.Ｙ．」が、セントラルプラザ・ウドンタニ４階へオープン。旧棟の元池があった場所の奥だ。ウドンタニだと入手が難しく、今までならＡｌｉｅｘｐｅｒｓｓで買っていた様な商品も揃っており、しかも安いのが嬉しい。今回はホワイトボード用の 黒板 白板消し（ｗ）を買ったが１０バーツだった。ウドンタニでの生活がまた一つ快適になるだろう。

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もしもし？

上の写真はウドンタニ入国管理局の正面外壁へ貼ってあるポスター。行く度にちらっと見ては「ふふふ」と笑ってしまう。タイでは電話をした時の最初の言葉が「ハロー」であり、日本人が電話で最初に「もしもし」と言うのを聞いて挨拶の言葉と勘違いしたか、それとも自動翻訳で「もしもし」と出たのをそのまま書いたか？
タイで暮らしていると日本語の間違いは時々目にするが、上の写真の様に小規模な事業所での間違いなら、チェックする人が居ないのだろうと思うだけでも、大手企業の宣伝用ポスターや商品パッケージで間違いを見つけると、こんな大手でも誰もチェックしないのかと悲しくなってしまう。
タイでは私が暮らすウドンタニの様な地方都市でも、高校や大学に日本語を学べるコースが有り、大学入試の共通テストには日本語も選択出来て、私が思っていたよりレベルの高い問題が出るのに驚いたのだが、日本語を学んだ人が十分活用されてないのでは？
宣伝ポスターや商品のパッケージへ入る日本語は飾りという意識であり、正確さは必要ないのかも知れないが、縦書きなのに長音が横棒（ー）だったりするくらいはチェックできるだろう。それが日系のコンビニチェーンで店内には日本風の商品が並んでいたりするのだから、やはり「もしもし？どうなっているのですか？」と言いたくなってしまう。

話は変わって、大学入試が終わって発表待ちな息子。日本の中学入試用の算数の参考書「塾技算数１００」を使って特殊算等を教えているのだが、簡単な例題をやらせても解けるのは半分くらい。解けない理由は、式を立てられないのと計算間違いが半々。中には１次方程式を使って簡単に解ける仕事算がさっぱりだったりして悲しくなる。高校生になって数の計算をしないのも有るだろうが、時間が掛かって待ってられないので電卓を渡した。息子へ「もしもし？どうなっているの？」と言いそうになったが、学校と塾へ任せっ放しだった私の責任だ。進学校へ入ったから、通知表で数学の成績が良いからなんて全く当てにならない。試験は４択ばかりなので、正攻法で解けなくても解答欄の数字を式へ入れれば解けたりする。
うちの息子のように手遅れにならない為にも、勉強している子供へ偶には「もしもし」と覗き込むべきだろう。

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４５万キロ！

タイへ転居した２００６年末に買った車 トヨタ ハイラックスが、走行距離３０万キロになったのは、購入から８年の２０１５年２月。４０万キロが昨年１月末。そして先月末に１１年で４５万キロとなった。
購入した当初は買い物で集落内を走るくらいだったが、娘が街の学校へ入学すると私が送迎を始め、平日はムアン（県の中心街）を二往復。最近は塾があるので毎日ムアンへ行くように成り、息子の塾が終わるのが夜８時になると、またそれを迎えに行くので毎日３往復１４０キロ前後を走っていた。
走行距離が１５万キロになるまでは、メーカーが指定した１万キロ毎の点検をやっていたが、これだけ走ると年に３～４回の点検はどう見ても過剰整備なので自己流に変更。オイル交換はメーカー指定が１万キロ毎だが、私は１万５千キロで交換。今はモービルスーパーシリーズを使っている。その他の油脂類は２年（８～１０万キロ）毎に交換していたが、３０万キロからはあと１年伸ばして１５万キロでも行けそうな気がして３年１５万キロ交換とした。
８年で３０万キロ走行した車を、エンジンオイル以外の油脂類を交換せずに３年１５万キロ使ってみたが、特にそれを理由とした問題は無し。４０万キロからの１年で故障・修理したのは、サクションコントロールバルブ、フューエルフィルター、ダイナモ＝発電機（プーリー・接点交換）、リアの板バネに挟んであるゴム。給油するスタンドを調子が良い一箇所へ絞ったので、エンジンは好調。遠出等でどうしても別のスタンドで入れる時だけプレミア軽油だが、プレミアよりいつものスタンドのレギュラー軽油が調子良い。空吹かしだと僅かに黒煙が出るが、走行中は気にならなくなった。

定期的に交換している油脂や部品を書き並べると

１万５千キロ毎
エンジンオイル・オイルフィルタ

５万キロ前後毎（約１年）
プロペラシャフトの継ぎ手注油　非純正なのでグリス注入要

１５万キロ毎
冷却液
パワステオイル
ブレーキオイル
ギヤオイル
デフオイル
タイミングベルト
ファンベルト（補機ベルト）

随時
エアコンのフィルター　月１回程度　買うと４６０バーツ　手洗いすればタダｗ
フューエルフィルター　警告ランプ点灯で交換
エアフィルタ　　　　　黒煙で交換
フロントディスクブレーキパット　パッドウェアインジケーターのキーキー音
リアブレーキドラムシュー　パーキングブレーキの引きしろが増えるので点検

１月末に走行距離が４５万キロを超えてタイミングベルト交換の警告ランプが点灯。私の車には他にも問題があり、ラジエターからサブタンクへ向かうノズルをダイナモの修理時に折られてしまい、アルミパイプと接着剤で仮修理がしてあるのだが、軽く当たって折れたのはラジエーターを上下で挟んでいるプラ製タンクが既に経年劣化しているということ。また４５万キロ走っているにも関わらず、ブレーキマスターシリンダー（ブレーキを踏んだ力を液圧に変えるピストン）を一度も整備してない。
妻に予算を尋ねると、１月上旬の登録更改（自動車税・強制保険・任意保険）の請求が建て替えている保険代理店から来るので、それと合わせて３万バーツと言われた。確か登録更改一式２万バーツ弱だったと思うので、車の点検・修理は１万バーツの予算となる。さてどこまで出来るやら？

トヨタディーラーへ電話してタイミングベルトとファンベルトの交換と、ラジエーターやブレーキ修理の見積もりを依頼。見積もりはベルト交換時に車を見てからとなった。
２月１日の朝一に車を持ち込み、ターボ付近からのオイル漏れを指摘され、４百バーツで直ると言われるので、その修理もお願いして待つこと約２時間で完了。代金は１割引きになっており、総額４千９百バーツ弱。依頼した修理の見積もりも頂いて完了。

それから向かったのはウドンタニで人気の自動車整備工場スリサック。エンジンオイル・オイルフィルタ・ギアオイル・デフオイル・パワステオイルの交換とプロペラシャフトの継ぎ手の注油を依頼。トヨタディーラーではなく、こちらへ持ち込んだ理由はモービルのエンジンオイルを使いたいから。こちらは約１時間で終了し、費用は３千３百バーツ。

帰宅したら家の前のスロ－プを利用しておまじない。

夕方に帰宅した息子に翻訳させて、トヨタディーラーの修理明細と見積もりのチェック。修理明細を見ると、交換したのはタイミングベルトとテンショナー（？）と補機ベルトでオイル漏れ関連の修理は無し。見積もりは依頼したラジエーターやブレーキ関連は一切なく、ワイパーブレードとエアフィルタとエアコンのフィルタの交換、外れていたエアフィルタの蓋のパッキンゴムの修理、オイル漏れ部分なのかエアフィルターのパイプが書かれていたが詳細は全く不明ｗ。妻はトヨタもタイへ来ると駄目ねと不満そうだったが、こんなので怒っていたらタイでは暮らせない。ダメならまた頼めば良いのだからｗ。
ワイパーブレードはゴムだけ交換すれば百バーツだし、エアフィルターは部品屋でデンソーのを買えば半額以下。エアコンフィルターは上にも書いたが手洗いすれば何度でも使える。エアフィルターの蓋のパッキンゴムは自分で接着して完了。ケチだね私ｗｗｗ。

オイルの滲みはもう長いし、また次の機会でも。見積もりに有ったエアフィルターのパイプが原因なら、工賃込みで千６百バーツだ。ブレーキマスターシリンダーのカップだけ交換がタイで可能か分からないが、いすゞでブレーキマスターシリンダー一式と足回りのゴムホースを４本交換して１万４千バーツ程度らしい。お金が準備できれば交換したいところ。ブレーキオイルもその時に交換。ラジエーターは私がエポキシパテでやった粘土細工が上手く行ってるので、壊れるまで放置かな？放置決定なら壊れた時に冷却液が漏れて水を入れただけなので、冷却液だけでも交換したい。

何をウダウダ書いているのかと思われるだろうが、この記事が私の備忘録ｗ。ディーラーの修理明細や見積もり等の紙はどこかへ消えてしまうし、私の記憶はもっと当てにならない。次の定期整備は３年後、走行距離は６０万キロを予定している。

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クロネコヤマトの宅急便とオールタイタクシー

今日はウドンタニの生活情報。
先ずは日本でお馴染みの「クロネコヤマトの宅急便」だが、ウドンタニでもサービスが始まった様で、街のあちこちでクロネコの幟を見るようになった。


↑クリックで日本語の案内ページ。

翌日配達が確約されているのと、重量は２５ｋｇの上限のみであり、料金はサイズだけで決まるのが使い易そう。メールなら日本語でも問い合わせ可能だそうだ。
家業の売上の１割強がタイ国内向けの通販だが、バンコクとタイ北部が翌日配達可能でも、他の地域は二日以上掛かり、鮮度が命の植物なので気を使っていた。また他の運送会社では料金がサイズと重量で決まっており、妻は送料込みでいくらと商談したくても、特に卸売の場合は商品と送料は別できっちりやりましょうと言われる顧客は多いそうで、料金体系が判り難くて妻は困っていた。使ってみたいと妻は言っている。


そしてもう一つ始まったサービスがオールタイタクシー。


↑クリックで英語の案内ページ

営業開始の報道は無いが、バンコク方面行きが発着する旧バスターミナルやセントラルプラザ・ウドンタニ周辺で数回見た。
オールタイタクシーの特徴を「タイランドハイパーリンクス」から引用すると、『「オールタイタクシー」はタイで一番人気の長距離バス会社であるナコンチャイエアによるもので、なんと乗車拒否なし、カード払い可、GPS・監視カメラ付き。安心に、安全に、気持ちよく利用できるタクシーです。』だそうだ。
運営会社が安心・安全な仕組みを作っても、乗車拒否された等の話もネットへ書かれているが、ウドンタニの普通のタクシーはメーター付きでも交渉制なので、それよりは使い易いかな？私がタクシーを使う機会は数年に一回くらいしかないが、チャンスがあればレポートしたい。

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あけまして、おめでとうございます。

新年 明けましておめでとうございます。
今年も宜しくお願いします。

今年最初の大仕事は何と言っても受験。息子は大学、娘は中学。
今日も勉強 を頑張ってます。

子供達二人へ、１回ずつクリックをお願いします。

一年間ありがとうございました。

２５６０年（西暦２０１７年）は、
子供が二人揃って受験生で騒動している上に、
私の腎石治療や妻が毒蛇に噛まれたりで大変な一年でしたが、
皆様からの沢山の応援を頂いて、頑張ることが出来ました。

一年間ありがとうございました。

クイッティアウ（汁ビーフン）の隠し味

先ずはお断り。今日の話題は伝聞であり、私が事実を確認した話ではないので、都市伝説くらいのつもりで読んで欲しい。


参考写真であり、記事とは関係ありません。

さて、本題。クイッティアウ（汁ビーフン）の隠し味と言えば何を思いつくだろうか？旨味調味料？既に使用量が隠し味の領域を超えてしまい、旨味の主成分はこれかもというような店がかなりの割合。周囲のタイ人へ話を聞くと昔は大麻の葉。私は経験が無いが、かなり美味しかったらしい。もちろん違法なのだが、田舎へ行けば今でも密かに栽培してゲーン（タイの煮物料理）等へ入れて、家族で食べている人が居るそうだ。
支那では火鍋、麺類、ザリガニ料理など飲食店の多くで、アヘンやモルヒネの原料となる「ケシ」の成分で客の依存性を高め、リピーターを増やすことが目的に、調味料として「ケシの殻」を使うことが「暗黙の了解」となっていると報道された。（中国：火鍋の調味料にケシの殻、飲食業界では「暗黙の了解」2014年11月5日(水) 13時06分(タイ時間) newsclip）

先日聞いたのは、支那の「ケシの殻」同様に、食べると体調が良くなり、また食べに行きたくなる隠し味が使われた、ウドンタニ郊外の某人気クイッティアウ屋の話。知人が、そこの店の経営者と友人で話に行くと、ちょうどスープの仕込みをやっていたそうだが、話しながら様子を見ているとスープへ大量に投げ込んでいたのは痛み止めの薬。薬の商品名を伺ったのでネットで検索すると、主成分はアスピリン。その店のクイッティアウを食べると体の痛みが和らぎ快適なので、また食べに行きたく成るのだろうか？
薬には副作用もあり、命に関わる事もあるのに、店側のやることが安易というか何とも恐ろしい話でも有る。

真面目に美味しい料理を提供する店が大部分だろうが、中には薬まで使って顧客を集めようとする。顧客の健康には無頓着で、気になるのは自らの利益だけなのだろう。

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今日は移住記念日 11周年

今日12月17日は、我が家の移住記念日。タイへ来たのは2006年だったから、11周年。完全に忘れていて、さっきスマホを見て思い出した。
小2だった息子は、一年ダブって今年が大学受験。生後六ヶ月だった娘は、一年飛び級で中学受験。成長した子供達の姿を見れば11年経ったのに気が付くが、我が家の生活はドタバタの綱渡りから抜けられず、何の進歩も無い。鏡を覗けば白髪混じりのクソ爺の姿が…(？o？;)/誰？
起業して私の代で財を成す夢(嘘w)はどこへやら？で、教育費に追われる毎日だが、日本でダメ会社員のままなら娘は作れなかっただろうし、息子一人でもここまで教育が出来たやら？
タイへ来て順調な毎日とは言えないが、困れば誰かが支えて下さるので、神や仏に見守られているような雰囲気まで感じており、皆様に感謝するばかり。
いい歳をして支えられてばかりでは恥ずかしいので、微力ではあるが私なりに何か社会へ貢献できたらと思っている。
さて、今日から12年目。頑張りますよ！！！


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今年もお楽しみの・・

子供達も私も毎年楽しみにしているのが Udon Book Festival 2017。



今年は１２月１日～１０日の開催。
私はタイ語が全く読めないが、本は大好き！字は読めなくても良い本は匂いで判る！？？？ｗｗ
ウドンタニには大きな書店は少なく、品揃えも悪い。しかも参考書の専門店が今年閉店してしまったので、子供の参考書を実物を見ながら選べるのは年に一度のチャンス。
洋書の古本を扱う店も毎年出店するので、これも楽しみにしている。

会場ではアニメグッズを扱う店の出店もあり、９日にはコスプレコンテストが開かれるそうだ。

学校で配られた割引券と小遣いを握りしめて、娘も買い出し準備ＯＫ！
さて、いつ行こうかな？

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とうとう掴んだハズレ商品

急がない雑貨の購入はＡｌｉｅｘｐｒｅｓｓを利用して、タイで売っているより安くて良い商品が入手できると喜んでいたのだが、とうとうハズレな商品を掴んだので紹介しよう。

買ったのはこちらの商品。


車のストップランプなのだけど、車を買った時から訳１０年使っていた電球が切れたので、市販の電球と取り替えたのだが、これが短いと数日、長くても１年持たずに切れるのでＬＥＤ化しようと買ってみた。

早速右側だけ取り替えてブレーキを掛けてみると


左側に明るく輝いているのが２５ｗの電球で、右側の暗いのがＬＥＤバルブ。光量不足もあるが、ＬＥＤの配置が悪くストップランプの反射板へ当たる光が少ないのだ。
こんな商品は使えないと買ったお店へ連絡を入れてみたが、本当にのらりくらりでこちらが諦めるのを待っている感じｗ。紛争開始で虐める事も出来るが、大した金額でもなく時間の無駄。低い評価を入れてやると、電球を左右二つ共取り替えないのが原因と誤魔化してきたが、並列接続は電球に掛かる電圧が同じと言うのにｗｗｗ。

不思議なのは半年で数千人が買っているのに、悪い評価が少ないこと。タイで暮らしていると品質は重視せず使えればＯＫという人が多いのに驚くが、もしかすると使えればＯＫなのが世界共通の認識であり、細かい事を言うのは日本人だけ？ｗｗｗ

あと１万キ走ればタイミングベルトの交換時期で、交換はディーラーへお願いするつもりなので、その時に純正の電球を買うつもりだ。

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