中日新聞、プリウス誕生物語の巻

昨年から今年にかけてプリウス開発の歴史が紹介されました。
興味を持って読みました、トヨタの技術に対する世の中の評価の多くは相対的に品質、信頼性は高いが新しい技術導入には慎重というように語られていると私は考えています。
しかしハイブリッドカー（その後の燃料電池車も同様）については世界をリードしてきたと思います。
私が若い頃、自動車技術動向を調査する業務を担当していましたが、その頃欧州の車メーカーでも研究をスタートしていました。
しかし製品化したのはプリウスの発売後１０年以上経過しました。
この位先見性を持って商品化したと思います。
私が一番興味を持っているのは電池の信頼性確保技術です、私の経験では家電製品の２次電池（ニッカドやニッケル水素電池）の信頼性は非常に短いからです。
ＨＶの場合このような元々信頼性の乏しい電池を数１００個も直列で使用していることが課題なのです。
聞く所によると当初トヨタも電池では問題を抱え、それを解決した後、ヒット商品になったようです。
ところで最近ボーイング７８７の問題が話題になりませんがこれも電池でつまずきました。
（ＧＭ、ホンダもＨＶの電池で市場問題を出した）