今朝も予想通りに狸のオンパレードでした。
おまけにいじっている時に罠を弾かせていたのでやり直しです、狸の顔にでもバネが当たって居たら今後来ないかもしれないがイノシシが掛るまで狸に悩まれます。
７か所の内１か所だけ４０ｋｇ位の足跡が有っただけで残りはダメでした。
身体も疲れているので山を歩くペースがつかめて慣れるまでイノシシは要りません、来週に１頭獲れれば良しとします。
昨夜は疲れから電気をつけたまま眠り２時に目覚める、５時間熟睡できたので頭はすっきりしています、（年相応に）コロナは熱も出ず注射後の痛みが残っているだけです。
９時に巡回終了、山の中に居た時に電話が掛かり近所のサラリーマンで３８歳の〇橋君からわしの罠の観察札が有るが罠を設置しても構わないかとの問い合わせです。
今年罠を始める新人なので１００ｍ奥なら構わないと言って置く、奥にはこの前２匹が吠えて追い詰めていた大きい奴（雌のようだった）が居るのだが新人が始めるなら構わないだろう。
９時に帰宅途中で事故が有った、中央分離帯の隙間から出た車とスピードを出していた車の衝突の様だった。
ところでわしも今朝山で方向転換している時にブレーキが滑りアクセルに足が掛かる、慌てたがクラッチを踏みサイドブレーキを引っ張り空ふかし状態に成ったが谷に飛び込まずに済んだ。
腰の鉈を尻で引いてそれをずらそうと身をよじったときに足が滑る。
老人のアクセルとブレーキの踏み間違いが多く起きるが他人事でない、マニアル車のわしの慣れて２６万キロも走った車でこんな失敗が有ったのでくれぐれも運転には注意しよう。
オクニョを見てから罠のやり直しに行こう。
