……来ました！
拡大！
http://www.cyclinside.com/Technews/Biciclette/Componenti/News-2016+-Campagnolo+-App-ed-evoluzione-V3+-Nuova-via-elettronica.html
一瞬、見逃してしまいそうになりましたが、なんで普通のブレーキをわざわざ取り上げているんだろう？ と重い見返してみたら……、ダイレクトマウントモデルでした。カンパも人が悪いです（笑）。
しかし……、やっとですね。後手後手になってしまったことは否めないですが、これでカンパのエアロロードへの採用が戻ってくるかも知れません。
ディスクブレーキはまだでしょうか（苦笑）？
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http://www.cyclinside.com/Technews/Biciclette/Componenti/News-2016+-Campagnolo+-App-ed-evoluzione-V3+-Nuova-via-elettronica.html
一瞬、見逃してしまいそうになりましたが、なんで普通のブレーキをわざわざ取り上げているんだろう？ と重い見返してみたら……、ダイレクトマウントモデルでした。カンパも人が悪いです（笑）。
しかし……、やっとですね。後手後手になってしまったことは否めないですが、これでカンパのエアロロードへの採用が戻ってくるかも知れません。
ディスクブレーキはまだでしょうか（苦笑）？
![【N】[15]campagnolo(カンパニョーロ) ブレーキレバー RECORD US ...](http://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/?pc=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_mall%2fe-bsm%2fcabinet%2f1501y%2f0000193865000.jpg%3f_ex%3d80x80&m=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_mall%2fe-bsm%2fcabinet%2f1501y%2f0000193865000.jpg%3f_ex%3d64x64)
