ヤマハ専門に、30年間2輪業界に在籍、主にVmaxの整備中心です。意見感想は、個人主観です。連絡先はカテゴリに有ります。
PrivateFactory ベイカーズストリート V-max Garagename Right-arm ライトアーム


★2014年2月20日付で、VMG大原は、退職いたしました。

★勤務先:Right-arm 
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 〒202−0014 東京都西東京市富士町5−1−17 ←※クリックで地図出ます。
 ℡:042−497−6758 
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※月曜日が祝日の場合、定休日は、火曜日に振替になります。

 作業担当 ヤダ マサオ(矢田 正夫)

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修理では無いのですが、磁石付きのドレンボルトについて、純正で、ギアケースのボルトを取寄せました。左側が3UF1~3適合で、真ん中が、3UF4~6適合です。右側は、新型VMAX用です。



左側の部品は、元の番号が90340-14118で、品番変更で、90340-14149になっています。真ん中は、元の番号が90340-14135で、品番変更で、3JL-13455-00になっています。90340-14149は明らかに磁石が長すぎるので、ヤマハに問い合わせ中です。また、次回にオイル交換をする場合は、装着できるかどうか見てみます。また、3JL-13455-00と90340-14004の違いは、プローブ(温度センサー)を装着するプラスネジがあるかどうかです。価格は、左から¥903(税込)、¥1344(税込)、¥462(税込)です。部品価格は、最初に出た時期が古いと値上げがあるため、同じような部品でも高いです。さすがに新型VMAXに採用されたものは、安いです。

コメント ( 1 ) | Trackback ( )



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コメント
 
 
 
磁石付きドレンボルト (GAU)
2009-05-26 23:48:29
かなり気になっていました。旧型(悲しいけど、この表現。3UF)へのマッチングテストの結果、期待しています。
 
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