旧型Ｖ-ｍａｘ 最近の作業 修理担当 ヤダ（矢田）

日に日に暖かくなっているような気がします。通勤も冬バージョンだと暑くなってきました。

リアホイールの装着の続きです。現状、４．５－１７インチで、１６０/７０－１７のタイヤを装着していましたが、今回、５．０－１７で、１９０/６０－１７に変更です。ただ、そのままでは、装着できないので、スイングアーム加工になります。

中古ホイールベースなので、ベアリング交換からです。

ハブの部分は、移植です。

仮組したら、左に寄ってしまったので、右に3．５ｍｍずらして、ほぼセンター出しです。スイングアームも純正加工品ですので、現物合わせで作業になります。

仮組だとこんな感じですが、リアサスの全長を少し伸ばさないと、リアフェンダーというかテールカウルが純正ではないので、当たります。

スイングアームもタイヤ左側の耳の部分が当たりますので、加工になります。

２０１６．０４．０１　作業担当　ヤダ（矢田）