ヤマハ専門に、30年間2輪業界に在籍、主にVmaxの整備中心です。意見感想は、個人主観です。連絡先はカテゴリに有ります。
PrivateFactory ベイカーズストリート V-max Garagename Right-arm ライトアーム


★2014年2月20日付で、VMG大原は、退職いたしました。

★勤務先:Right-arm 
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 〒202−0014 東京都西東京市富士町5−1−17 ←※クリックで地図出ます。
 ℡:042−497−6758 
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 作業担当 ヤダ マサオ(矢田 正夫)

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今日は、認定中古車の整備とマジェスティのタイヤ交換とVmaxの車検整備でした。
通常は、目に見えにくいので、怠りがちですが、油脂類は定期交換が必要です。
エンジンオイルは、乗らなくても酸化して変質します。クーラントも水道水を使用している場合は、錆が発生します。ブレーキやクラッチフルードは、水分を吸湿します。水分が混じると水のほうが重いので、キャリパーやクラッチレリーズ側に降りていき、錆が発生します。




写真は、車検整備中の車両で、リアブレーキフルードの交換前後です。
色がまったく違うのが判ると思います。2年に一度車検時ぐらいは交換しましょう。


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コメント
 
 
 
オイル交換! (V-MAX馬鹿@花正)
2008-04-26 06:54:20
私もV-MAXに乗っていて、タバコを吸っている若いライダーに、昔から、よくタバコを辞めて、その分で、V-MAXのオイル交換をまめにしよう!
と何人に人に言ったものでした。

オイル交換は、まめにすると良いですね!
 
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