ヤマハ専門に、30年間2輪業界に在籍、主にVmaxの整備中心です。意見感想は、個人主観です。連絡先はカテゴリに有ります。
PrivateFactory ベイカーズストリート V-max Garagename Right-arm ライトアーム


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 作業担当 ヤダ マサオ(矢田 正夫)

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機械は、バイクに限らず、定期的なメンテナンスが必要ですが、旧型Vmaxで、単純に3,000kmでエンジンオイルを交換したとして15万キロだと50回ぐらい交換したことになります。現時点で走行中、オイルが燃える臭いはしますが、始動直後以外は、煙は出ていません。まだ、しばらく持ちそうです。

  

エンジンオイル、ギアオイル、スパークプラグ、リアブレーキパッド交換とサイドバッグの取付調整でお預かりです。

  

走行距離が15万キロを超えていますが、とりあえずプラグのカブり等は無いです。定期交換で新品にしました。リアブレーキですが、2ポッドで、構造上、ピストンの作動に不具合が出ることがあり、左右均等には減らないので、注意が必要です。

 

今回交換した部品類です。

 

サイドバック周りのステーは、ワンオフ製作のため、バッグを変えたらフタの位置が合わず、微調整です。無事納車になりました。

2022.04.03 作業担当 ヤダ(矢田)

 

 



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