旧型Vmax ミッション修理中

遅くなりましたが、今年もよろしくお願いします。

今年最初の修理は、２速のギア抜け修理です。



丸印の部分のドッグが丸まり、引っかからなくなりました。
ギアの並びは、左から５速、２速、３速、４速、１速です。
車と違い、バイクのミッションは、常時噛み合い式で、ギアの歯自体を左右にずらし、ドッグを入れ替えながら変速していきます。



今回磨耗した部品ですが、他にもシフトドラムの溝が削れていたので、交換しています。





ギアのドッグは、トルク掛かったときの抜け止で、テーパーになっていますが、写真の通り、駆動側の角が丸くなっていますので、トルクが掛かると抜けます。抜けることにより、相手側のかみ合いの角も丸くなり、ギアが押し戻されることにより、シフトフォークも削れています。

今回の作業で全分解していますので、消耗部品（ピストンリング、メタルベアリング、ミッション、ベアリング、ガスケット、Ｏリング類）は、全て交換しています。エンジンの修理で、一番時間が掛かるのは、清掃です。汚れ落とし、カーボン落としです。また、メタルベアリングの場合は、クリアランスチェックのメタル合わせも必要で、ここまでで、時間が掛かります。部品が揃い、点検が終われば、組み上げです。