第６７回スプリングステークス他・検討

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　マイカーとなった「ノートe-POWER」。
　昨日、ウインズとんぼ返り後、午後からいつものグラウンド・ゴルフ場へ。
　５、６人の皆さんと共に５ラウンドを満喫。
　通常はとても入りそうもないホールへ、ボールが吸い込まれるように転がってホールインワン。
　このため、競馬の方も万馬券的中かも。
　などと勝手に思い込んでいた。
　
　午後４時過ぎに帰宅後、競馬結果をチェック。
　何と言うことはない、１レース分のみ的中で最悪の結果だった。
　
　ところで、グラウンド・ゴルフ場から、帰宅後マイカーのトリップ燃費が表示されていた。
　すると、驚くなかれ。
　３１.４km/l・・・と表示された。
　遂にリッター３０キロを超えていたから、ビックリシタナモー（馬名の競走馬もいる）だった。
　最近は、低燃費を狙って無茶な運転をしなくなったためかも知れない。
　
　さて、競馬の話。
　いよいよ来週の高松宮記念（Ｇ１）から、４週連続Ｇ１レースが続く。
　春競馬の醍醐味でもあるクラシックレースもはじまる。


予想レース

[阪神１１レース・阪神大賞典（Ｇ２）（４歳以上オープン）]
　前走は強い競馬だった８番クリンチャー、時計勝負にも対応できるとの陣営。
　長距離戦となると鞍上が重要、その点は天才・武豊騎手なら文句ない。
　ここは、キッチリ決めて天皇賞（春）の優先出走権を得るものと思いたい。
　阪神大賞典となると、さほど荒れないとの感覚でもある。

　　８ ⇒ ６,７,１０ ⇒ ４,６,７,１０,１１　３連単フォーメーション１２点。

[中山１１レース・スプリングステークス（Ｇ２）（３歳オープン）]
　このレース、意外とこの馬は強いのではないか。
　などと、思っている１２番マイネルファンロン、ここまで大崩れもないところが魅力。
　
　同馬の相手には、というか、軸馬には落ち着きも出ているとの２番ルーカスを狙いたい。
　鞍上も昨日に引き続きメインジャックを狙っており、前走の巻き返し必至であろう。
　つまり、馬券的には、この２頭の馬連とワイドをイチオシ。
　
　そのほか、怖い馬たちもいるもので、馬単ボックスと馬連流しを少額投資。
　
　　２,６,１２ 　及び　２ － ４,５,８　　馬単６点及び馬連３点。

　結果やいかに・・・・・・・・？ 　（夫）

参考資料：競馬エイト、サンスポ、大スポ、JRA-VAN NEXT他



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