【タックの放浪記】  思えば遠くへきたもんだ・・・     by Tack SHIMIZU

心に刻まれたその一瞬、心に響いたその一言、心が震えたその想いを徒然と書き記したい。この記憶から消え去る前に…

就活のルール〜 あの頃も今も

2019年02月26日 | 徒然日記

就活のルール〜 あの頃も今も

最近、就活のルール廃止という話題が目につく。娘がその年頃だという事もあるのかもしれない。ただそもそもこれまでも表向きだけの就活ルールである。インターンシップなどと謳ってルールを遵守しているように見せたり全くもって謎なのである。

僕が大学3回生の頃は、どうやって調べたのか当時、名前の通っていたサークルのトップの面々や大阪大学学祭実行委員長といった人らにリクルート社から突然連絡が入り、リクルート社が出していた『就職ジャーナル』という雑誌を更に良くすべく学生の立場からの屈託のない意見を東京に行ってその編集長にプレゼンしてほしいなどというかなり割りの良いアルバイトをさせてもらったのだが、それは所謂、リクルート社の良い人材確保の為の青田買いであったと後になって気づいたのであった。

しかしながら僕はそのお誘いをキチンと断り、KODAK社に進んだのであった。

当時、僕は学生の頃からサラリーマン修行は3年と内心決めており、3年で最も多く学ぶ事が出来る環境として、また将来グローバルな仕事をするに当たり、世界中の誰もが知っている企業を選んだのであった。

僕はその3年間、お陰様で本社で中軸の仕事に携われる事が出来、今尚尊敬する諸兄らに感謝しきれないくらいたくさんの事を学ばさせてもらった。選抜されて語学学校にも行かせて頂いたし、外資系企業ばかりが集まるビジネスセミナーにも多数参加し企画書を如何に書くかという事なども教わった。そして頂いた給与を貯めてその後のカナダトロント留学に投資したのである。

今でも僕の社会人としてのベースはこの3年間にある。

いずれにせよ何が言いたいかというと、優秀な企業が少し知恵を絞ればルールもヘッタクレもないと思うし、僕のように企業から学ぶだけ学ばせてもらって辞めてしまう輩もいるのだ。

良い人材を取ろうと思えば、例えば初任給を30万円にすればよいし、例えば完全週休3日制などにすれば良いのだ。

あの頃も今も、就活に表向きなルールなど全く不要だと思う次第である。

年功序列などという形態と同じくらい古臭い考え方だと思っている。


オヤジおめでとう!

2019年02月24日 | 徒然日記

今日は我が父の82歳の誕生日。

同志社大を卒業後、小松製作所でブルドーザーを売りながら独学で英語を勉強し英検1級を習得。そして同社の海外事業部の試験に合格し東京本社勤務となり、僕ら家族も東京に移住となったのであった。

海外事業部では主にアジア圏に於けるブルドーザーらの輸出拡充に努め、その後同社を退社しシンガポールにある小松製作所代理店の役員として1年働きながら資本金を貯めた後、日本に戻り株式会社アリカを設立したのが1975年の事である。

今となっては歩くのもぎこちない老人となったが、いつまでも長生きしてほしいと願うばかりである。

オヤジ、いつまでも尊敬しています。

心からおめでとう!


極める事は素晴らしい〜

2019年02月19日 | 徒然日記

極める事は素晴らしい〜 そして極める事は美しい〜

昨夜は京都にあるカクテルで世界を獲ったバーテンダーが営む京都某所のBARにて一献。

働くスタッフらのスマートさと心地好いクラシカルな雰囲気を楽しむ事が出来た。

一流とはこういうものなのであろう…

そうふと思った。

隠れ戸になっている本棚をズラすと二階に上がる階段があり個室で仲間と酒を飲む事も出来るとオーナーが案内してくれた。とても良い空間であった。

また訪ねたい。


TACKのヨーロッパ便を快適に過ごすアップグレードのテクニック!

2019年02月12日 | 旅三昧!釣り三昧!

ヨーロッパ便、自営業者としてこれまでは出来るだけ安いフライトを見つけエコノミークラスで経費を出来るだけ掛けないように心掛けてきたのだが、50歳になり身体の負担を減らすリーズナブルな方法を考えるようになった。

ヨーロッパはだいたい行きが12時間、帰りが11時間のフライトとなる。

先ず、飛行機は旅行代理店を通さずスマホのスカイスキャナーで探求し予約する事が鉄則である。

因みに時期にもよるがヨーロッパ往復は通常だいたいエコノミークラスで15万円くらい、ビジネスクラスだと40万円くらいではなかろうかと思う。

勿論、チケット予約はエコノミーである。出来るだけ安く取る方法は今のところこのスカイスキャナーである。

出来るだけ短い航路の物が好ましい。安くてもイタリアに辿り着くまでに2回以上ストップオーバーするようなフライトは絶対選ばない。

今のところ頻繁に利用しているのはKLMかフィンエアーである。BKKに立ち寄る場合はタイ航空という事もあり得る。フィンエアーはヘルシンキまでのフライトが9時間ほどなので長距離フライトが少しでも短くなるのが魅力でもある。

出来るだけ安いフライトを予約したら直ぐにエコノミーコンフォートクラスにアップグレードするのだ。

エコノミーコンフォートクラスはエコノミークラスよりシート間が10センチ近く広い事もあり、シートも深く倒す事が出来るのだ。シート角度も10°は変わると思う。このアップグレードは片道15000円くらいなので、往復で飛行機代は18万円くらいとなるがこれは絶対必須なのだ。

出来ればビジネスクラスの直ぐ後ろの足元が広い前方が壁のシートをリザーブ出来たら最高である。そこの通路側なら満点だ!💯

それを予約したら出発までもう何もすることはないのだ。

さて搭乗の一日前、オンラインチェックインというものがある。その際にだいたい空きがあればビジネスクラスへのアップグレードの提案がネット上ではある。

何かキャンペーンでもしている場合は3万円くらいの追加で往路がビジネスクラスになる。帰路はだいたい5万円くらいである。

つまりここでビジネスクラスにアップグレードすれば26万円で往復をフラットシートで快適に寝て過ごせるようになるのだ。お得!

僕の場合、行きはだいたいイタリアの夜に着いてそのままホテルで寝る事になるのでエコノミーコンフォートクラスのまま、帰りは日を跨いで朝に到着となるのでその日を普通に働けるようにビジネスクラスにアップグレードするように最近はしている。

よって23万円くらいのヨーロッパ往復運賃となっている。

これが今の僕にとって一番のヨーロッパ行程だと思っている。やはりフルフラットシートは楽なのだ。機内食も段違である。

話は変わるが、アジア旅はLCCで十分なのである。ピーチやノックスクートで良いのだ。昨年末、僕はBKK往復を2万円程で行ってきた。今月末の香港往復も25000円くらいだ。東京京都間の新幹線より安い。少しばかり不便な時間帯の離発着でも関空までクルマで乗り付けちゃうので大丈夫なのだ。

iPadのアマゾンムービーに何本か観たい映画をダウンロードして持込み移動するのだ。機内食は要らないし、機内ではビールを2缶ほど頼めばそれで良いのだ。

以上、ヨーロッパ便を快適に過ごす最近の僕の旅テクでした。

そうそう、追記するが僕は手持ちのクレジットカードに付随するプライオリティパスを持っている。これは利用する国際空港にあるラウンジを無料で利用する事が出来るカードである。そのラウンジに行けばアルコールはもとより食べ物、そしてラウンジによってはシャワーも浴びる事が出来るのである。

海外を旅する機会の多い人には絶対オススメのカードである。

所謂、世にあるプラチナカードを所有する事によりこのプライオリティパスカードが無料で所持する事が出来る。家族カードでもそれに該当するようだ。

そして旅の保険も自動的に満足いく金額が掛けられるようになる事も大きなポイントとなろう。


MEINIWORKS 2019

2019年02月06日 | 仕事!仕事!!
"Various Cameos” to be made for the masterpieces of ALIKA COLLECTION 2019



We, at ALIKA COLLECTION, have been performing The Royal Order Fair, designed and produced the typical Florentine Jewelry, so called “MEINIWORKS”, at Florence, Italy, since 2006.

We are justifiably proud of our record of service to our very many patrons who consistently confirm their confidence and satisfaction, the manifestation of which, is their repeated return to us to pursue their quest of exquisite creations.

It is a great honor, so far, to have proposed, produced and delivered the well-handmade jewelry more than 2,300pcs..

If you are interested in, please be advised to get in with us in anytime.


With Best Regards,
ALIKA COLLECTION


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宇佐放浪2019真冬 『 真鯛とサゴシがこんにちは〜の巻 』

2019年02月04日 | 旅三昧!釣り三昧!
高知滞在中の日曜日、船を借りて沖に出た。

小さなボートに小さな魚探なので、風にすぐに流されなかなか水深程度しか参考にならないが、少しでも海底に年輪のような等高線がある地点を中心にメタルジグを落とした。

なかなかジギングには厳しい冬の海だが、水深45メートルくらいのところでジグが引ったくられドラグを鳴らしながら上がってきたのな63センチの真鯛であった。



その後はなかなかアタリがなく、Amazonで購入したバーナーでカップラーメンを作ろうと火をつけるも不良品か船上では風が強くとても危険この上ない状況で諦める。やはり雑魚釣り艇で使用しているイワタニのバーナーじゃないとダメだ。ケチるものじゃないな。

午後から雨が降りそうなので早めの帰還を思いつつジグをシャクっているとギュンときた!



上がってきたのはサゴシであった。僕のヒデヨシ(200gジグ)を丸呑みしていた。

冬の釣りとしてはまぁこんなものかなと思いつつ港に戻ったのであった。

今年のGWはずっと南紀白浜雑魚釣りベースにて生活するつもりだ。

釣りロマンを求めて〜