ＪＲ久留米駅バスロータリー完成

　ＪＲ久留米駅前のバス乗り場はこれまで、駅から一番近い「駅前乗り場」と、そこからさらに１００ｍ歩いた場所にある「京町乗り場」の２ヶ所（＋降車場まで含めれば３ヶ所）に分かれていました。

　ＪＲから市内や西鉄久留米駅に向かうバスには、市役所経由と荘島経由の２ルートがあり、これが２つの乗り場から分かれて発車するものだから、初めての人は戸惑うことに。また乗り慣れた人であっても、次のバスがどちらから発車するか分からなかったので、みすみす先発のバスを見送ることもありました。




　これが新幹線開業に合わせた駅前広場の整備に合わせて、バスロータリーが開業。昨日、運用を始めました。博多シティのオープンに比べれば小粒な話題ですが、おかげで便利になったのです。




　まず、バス乗り場が駅から近くなりました。駅の自由通路から、エスカレーターを降りればすぐにバス乗り場。雨の日も、傘をささずにバスに乗れます。




　そして別れていた乗り場が１ヶ所にまとまり、市役所経由が１番乗り場、荘島経由が２番乗り場と、隣りあわせで止まることになりました。これからは、ＪＲ久留米から六ツ門や西鉄久留米方面へは、
　「西鉄久留米方面って書いたバスが来たら、１番乗り場でも２番乗り場でも、先に来た方に乗ればＯＫ」
　と案内できます。

　残念なのは、もう一つの荘島経由のバスである堀川バスが、離れた４番乗り場からの発着であること。これが西鉄バスと同じ２番乗り場から発車するのであれば、便利で分かりやすいのにと思います。
　またＪＲ久留米駅を通過する人にとっては、一旦ロータリーに入る「もどかしさ」も感じそうです。


　バスロータリーの横には、ラーメン屋台のモニュメントも設置されています。小さいですが、なかなか精巧。一見の価値有りですよ。

ＪＲ博多シティ内覧会

　鉄道好きを周囲にアピールしておくと、いい話が舞い込んで来るもの。新幹線試乗会に続いて、３月１日に開かれたＪＲ博多シティの内覧会にも参加することができました。




　地元テレビでは連日取り上げられている、話題の駅ビル。




　どんな規模か分からないままやってきた内覧会でしたが、かなりの人数が招待されたようです。テナントの予行演習的な意味もあるのかもしれません。行列を作り、１０分ほど並んでようやく中に入ることができました。


　内覧会は午後１時開始でしたが、お昼ご飯がまだだったので、話題のレストランゾーン「くうてん」へ。自然光が差し込み、緑も多い気持ちのいいフロアです。




　「沖縄リパブリック 談四朗キッチン」で、沖縄テイストなランチ。おいしかったです。




　屋上の「つばめの杜ひろば」に出れば、眼下に博多の街が広がります。




　曇り空なのが残念！山並みも雲の向こう側です。




　タイル画の中を抜けていくと…


　列車展望スペースへ。


　新幹線やソニックが行き交う絶景が広がります。






　屋上には、鉄道神社なるユニークな施設も。


　博多駅をはじめ、数々の列車のデザインを手がけた水戸岡先生も、テレビのインタビューを受けられていました。


　ＳＬ列車も運行されます。今日は雨天のため、運行されていなくて残念！


　９Ｆには映画館「Ｔジョイ」も入店。久留米のＴジョイに比べても、ぐっとゴージャスに作られています。


　吹き抜け。


　一気に３階へ。阪急の入り口は、ゴージャスで風格が漂います。


　駅ビルへは、ホームから３階に上がって、直接入ることもできます。


　２層吹き抜けの豊かな空間には…


　ネスカフェのカフェがあり、ブレンドコーヒーを２００円で楽しむことができます。これは待ち時間にいいかも。




　ここも列車の展望スペースで、窓に沿って子ども用の椅子が並んでいます。


　子どもだけではなく、大人も何時間いても飽きないかもしれません。


　２階のアンデルセンのカフェからは、


　窓の向こうに、ホームに止まっている列車が見えます。列車の「気配を感じる」程度ですが、ふと目に入ってくる列車の姿もいいものです。


　地下街から地下を結ぶ通路も、これまでの地下鉄駅の通路に比べると、ぐっと豪華。


　噂のドーナツ屋さんも、開店の時を待ちます。


　新幹線も間もなく開業、だんだんと楽しみになってきました。