Chang! Blog
福岡のハングル検定準2級建築士、そして一児の父の[ちゃん]のブログです




 5ヶ月間勤めた今の職場も、今日で契約期間満了。午前中は、昨日の病欠を引きずりなんとも重い気分でしたが、午後からはだいぶ回復(お別れ会の豆腐料理が効いたかな!?)。「引継ぎ」の仕事に精を出しました。
 これでこの職場ともお別れならば寂しいものですが、不思議とそんな気はしません。たぶんこれからも、ちょくちょく顔を出すことになるのではないかと思ってます。何卒、末永く、変わらず宜しくお願いします。



 お願いですから職場に遊びに行っても「あんた誰?」とか言わないで下さいよ…。

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 昨日午後から、勤務中だというのに体がだんだん重くなり… 必死の思いで帰り着き、ふらふらのまま布団に倒れこみました。
 熱を測ってみれば39度!う~ん、中学生の頃以来の高熱です。苦しかったわけだ。

 今朝には解熱剤も効いて、だいぶ体も軽くなりましたが、まだ微熱が続いていたので大事をとって仕事を休ませてもらいました。今の職場での勤務もあと2日ということで、今日は職員さんたちが昼休みに「お別れ会」を企画してくれていたのに、本当に申し訳ないです。

 建築士試験など、これから試験の山場を迎える時期にこんなことになってしまい、気は焦るばかりですが、いままでちょっと張り詰めすぎていたということかもしれません。
 ただ現実的に時間はないし、仕事を休めば迷惑をかける上、稼ぎも減って試験に行く資金もなくなるし… これから各役所で1次・2次の同時並行で試験が続く中、どうバランスをとっていけばよいのか悩み所です。

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 試験も1つのヤマを超えたということで、今日は痛んでいた歯の治療に行きました。
 痛んでいたのは、どれも以前治療していた歯。以前通っていた歯医者の治療が悪かったのか?と問えば、
 「それも一つかな」
 とのことでした。

 前の歯医者は、少しでも痛いと麻酔を使ってくれるので通っていたのですが、やっぱり一番大事なのは「腕」なんだという、当たり前のことを思い知らされました。
 前の前の歯医者は、よほどのことがない限り麻酔を使わない歯医者で、それはそれで辛かったですが…。

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 リレーつばめで熊本へ向かっています。車で行けば遥か遠い熊本も、特急なら久留米から40分台!便利なもんです。
 休日の車内は酒くさい…。いいなぁ、こっちは試験だっていうのに…
 


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 昨日の日経に「電子マネーの利用広がる」との記事が載っておりました。Edy、Suicaの二大カードの普及に加え、「おサイフケータイ」の増加で、利用件数が着実に増加しているのだとか。
 しかし佐賀に住んでいても、そのような実感はほとんどありません。九州内でEdyが使えるめぼしい場所といえば、天神地下街と「am/pm」くらい。am/pmは駅内を中心に展開していてそんなに数も多くないので、利用できるシーンはごくごく限られたものです。
 実際、僕自身もEdyを持っているのですが、使ったのはこれまでで一度きり。回りには「おサイフケータイなんて無駄だよ」と言う人も、少なくありません。

 この情報化社会で、中央と地方の格差は狭まっていくと信じたいのですが、まだまだ小さくはないようです。

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 熊本から、ちょっと残念なニュースが飛び込んできました。
 「SLあそBOY」8月28日で運行終了(熊本日日新聞)
 『SLあそBOY』8月廃止に(テレビ熊本スーパーニュース)

 管理人があそBOYに乗ったのは2回。2回目は小学6年生の時だから、もう10年以上もご無沙汰していました。
 乗客数が少なくて廃止…ならば寂しさを感じますが、老体に鞭打ち頑張ってくれた結果の廃止なのですから、「よく頑張りましたね」とねぎらいの言葉をかけつつ、最後の力走を見守ってやりたいものですね。

 さて、気が早いようですが「ポストあそBOY」に注目です。代替のSLを用意して復活!というのが理想的なシナリオでしょうけれども、もしそれが不可能な時には、「はやとの風」のような新たなコンセプトの観光列車が待たれます。
 阿蘇観光に、一石を投じるような列車を期待してますよ♪

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 佐賀駅から夕方の上り電車に乗車。6時半とあって、夕補修や早目の部活動帰りの中高生で超満員でした。
 しかし田舎の佐賀でこんな混雑になってしまうのは、ラッシュ時にも関わらず2両ワンマン運行なんてしているからです。僕らの頃はたいてい3~4両はつないでましたから、ここまでの混雑はそうなかったように思います。

 JR九州では車内マナーUPキャンペーンで、携帯のマナーモード設定とともに「床に座らないで下さい」という異例の呼びかけを行っていますが、そもそも座席が提供されていれば床になんて座る必要はないはず。お客様に座席を用意する、そんな基本もできていないうちからマナーを呼びかけるなんて、責任転化もいいところでは?
 床座りの他、大声で話したり座席を荷物で占領したりと、中高生のマナーは決して良くないものの、短編成に詰め込まれる現状には同情してしまいます。

 そして、こんな通学生活を送った学生たちが大学生になった時、「今度の週末は電車で遊びに行こうよ」なんて言い出すとはとても思えません。

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管理人の肌は幼き日から夏に弱く、別府に住んでいた3歳までは、夏になるたびに明礬温泉に通っていたそうな。
そしてその弱さは今も変わらず。硫黄系の温泉へ浸からねば!というわけで、うちから一番近い「ほんもの温泉」のあおき温泉へ行ってきました。

こころなしか、前回やってきた11月より、お湯が少しぬるくなったような…適温になった感じで、快適でした。
あいかわらず入浴客が多く、じいちゃんに連れられた子供も大勢。それはいいけど、じいちゃんよ、子供と一緒に、湯船でおよいじゃいけねえぜ^^;;
注意できない管理人も回りの人も、同罪かしら…。

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7月も東京に行くことになりました。
前回は2ヶ月前から決まっていたことなので「超割」を使えましたが、今回は3週間を切っています。割引券を駆使しても、かなりの出費になることを覚悟していたのですが…
「特割」って、安いんですね!! 最終便とはいえ、福岡-羽田でANAでも15,700円。スカイマークなら15,400円!
片道15,000円の博多~東京の夜行バスが、なかなか満席にならないわけです。まして寝台特急が…。

新幹線や、寝台特急にも思い切った割引が必要だ。というか、欲しい。

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福岡市地下鉄の空港線・箱崎線では、車内の英語アナウンスで、
"Next station is Nishijin."
という風に、駅名も英語的な発音をします。一方、七隈線は、
"Next station is 六本松."
という感じで、駅名のみ日本語の発音です。
どちらの方が英語圏の人にとって分かり易いのでしょう、気になります。

日本の駅やバス停の英語表記は、例えば市役所前を"Shiyakusho-mae"と表現することが多いです。
一方、韓国では市庁駅やバス停を"City-hall"と表現します。
どちらの方が英語圏の人にとって分かり易いのでしょう、気になります。

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