←投票よろしくお願いします！他の試験場でも通用するのか確認しきれていませんので、
少なくとも東京の府中または鮫洲では、と前置きしての話になりますが、
普通仮免許の技能試験でコース内の坂道を下る際に、
ＡＴ車のギアを「２」にする必要はありません。
そもそもＡＴ車の変速は、
速度が増すに連れて高いギアに入る仕組みになっていますから、
「Ｄ（ドライブ）」のままで坂を下ると、
どんどんどんどん加速していってしまうのです。
そのため、勾配の急な下り坂では、
自動的にギアが上がっていかないように、
「２」・「１（またはＬ）」のレンジを使ってください。
しかし、府中試験場も鮫洲試験場も、
場内の坂道は緩やかなカーブを描いているため、
それほどの急勾配ではありません。
ですから、「Ｄ」のままでも、
ドライバーの意図しない加速をすることはありません。
むしろ、
「２」に変えることに気を取られて前を見ていなかったり、
坂を下り終えた後に「Ｄ」に戻し忘れてしまったり、
という心配もありますので、
余計なシフト操作はしないのを、一応お勧めしておきます。
もちろん、「２」で下っても構いませんよ。
と言うより、それが本来の正しい操作なのですけどね。
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