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前の車を追走していて、後続のこちらがラクな車ってありますよね。
逆に、なぜかこちらが疲れてしまう先行車もありますね。
何が違うのでしょう。
ウインカーを適切に出してくれるというのは確かにそれも言えますが、
それ以上に、加速すべき場面と減速すべき場面とを弁えている
というのが大きいと思います。
前の車が加速したらそれに合わせてこちらもアクセルを踏み、
前の車が減速したらそれに合わせてこちらもブレーキを踏む。
そして、それが状況に適切に応じているので、後ろを走っていてラクなのです。
一方、前の車に合わせて加速してみたら実は危険だったとか、
前の車に合わせて減速してみたら実は安全だったとか、だと
こちらは疲れてしまうのです。
でも、考えてみれば、
ウインカーしかり、状況に応じた加減速しかり、
みんな教習でやっていることなんですよね。
基本通りに運転してくれてると後続車も快適なのです。
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2008/02/04 23:00現在、自動車カテゴリーで第21位です。
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