またまた蜜柑を買いに

飛び石連休は、行ったり休んだりと、いまいち調子が出ない。

世間様は四連休を取って遠出しているのかな？いやそうでもなく、昨日の電車はそこそこ混んでいた。

その一方でしっかり休みを取っていた隊員は、南の島で廃線跡巡りをしていたようだ。

一部区間は、ハイカーの糞尿処理のため、糞尿処理列車として現役運行中なんだって。世界遺産遺産を維持して行くのも大変だ。

富士山も世界遺産に登録される前に、蜜柑運搬ミニモノレールを敷設しておけば、その処理は楽だったのかな。

さて本日は一昨日同様蜜柑を調達するためポタに出撃。

昼飯はラーメンを食べたかったのでこちら。

素朴な味と自家製麺でうんまい。ただこのご時世なので、10月一日より値上がりしていた。

いつもの蜜柑センターで三袋購入しフロントバックとサドルバックに分散格納。

更に西へススム。

Totoco って漁港の駅だったんだ。知らんかった。


あま〜いカフェオレいただき一服。まだ寒くは無い。

それにしても往路は疲れることなく平均速度も高めだった。

そりゃ〜そうだ。強めの追い風に乗ってきたんだもん。

さ〜戻るか。

復路はきつかった〜。借金ならぬ借風を返さねばならず、しかも小径車ゆえ抗って漕がないと前に進まない(^^;

秘密基地到着後、あまりの疲労で眠りこけてしまった。同じ行路の一昨日とはまるで違う結果となった。これこそまさに銀シャリ号と赤葡萄酒号の違いなのだ。

走行距離：65キロ