せっかくおニューにしたホイールなのに、スプロケットのゴリゴリ感触が残念だ。
やはりここはひとつチェーンも新調した方がいいかな。
てなわけで、前回の交換履歴を調べてみると、一昨年の9月以来、銀シャリ号は一度も交換していないじゃん。
どのくらい走行したのか紐解くと、前回は27,943キロで交換。そして今回のオドメーターは33,020キロ。
5,000キロ超えちゃった!これはさすがにヤバイでしょ。
プレミアム木曜日(?)を利用して、早速、CN-HG71を購入してきた。
IG系は一本在庫してあるけど、もったいなくってね^^;
5,000キロも使い込むと、どのくらい伸びてしまっているのか?
う~ん、中間くらいまでくるとかなり駒がずれている。
そして、最後はナント一駒分も差が出ているじゃ~ありませんか!これではゴリゴリ感がでちゃいますよね。
ちゃっちゃと交換して、江ノ島往復で慣らし運転。
つい先ほどまで感じていたゴリゴリ感触が、嘘のように消えましたよ。
このチェーンはそれほど高くはないので、スプロケットを長持ちさせるために、次はきっちり3,000キロで交換することにしよう。
走行距離・・・33,020キロで交換
一コマも伸びてるなんて自転車かわいそうです!
僕はせいぜい半コマくらいで交換してます
半コマ以上伸びたときは交換したらスプロケットとの相性が悪くなりました
こんちは(^^)
そ~なんです!まさか一コマも伸び切っていたなんて!私も驚きました。
昨年の夏ごろ交換した記憶があったんですけど、ホワイトパスタ号の方だったんです。
5000キロを超えると、新しいスプロケットとの相性がめちゃくちゃ悪いのを実感できました。この次は3000キロめどで交換したいと思います^^;