3月には入りましたよん・・・でも雨^^;

いつもの年なら、3月中旬くらいから春雨ポツリなんだけど、今年は3月初日に雨予報。

春到来の出鼻をくじかれたので、朝からやけ食い。。。いやいや、そんなことをしたらこのラーメン様に失礼にあたる。

朝6時半過ぎにいただくこのラーメン、ごちそうさん(^^)

午前中、盛大に降るんだか降らないんだかわからない中途半端な状態に悶々とし、結局自転車活動はやめることにした。

これはこれで大正解。このあと、バシャバシャ降り始めてきた。

自転車に乗れないこんな日は、併用開始となった134号線大磯方面の4車線化をパトロールしてみることに。


空母助手席に鎮座し、小田原方面から江の島方面に向かう西湘ＢＰ～大磯花水川の現状をしっかりと目に焼き付ける。

大磯東ICを過ぎ


いつも渋滞するここ


そしてスロープを下りる出口。


側道合流地点は車線変更可能になったようだ。


箱根駅伝平塚中継所・・・・・

中継地点は大磯町にあるのに、なぜか平塚中継所と言われている理由が良くわからない。

花水川も4車線化


川を渡ると緩やかな右コーナー。

ここら辺は、ＢＰから降りてきた勢いで飛ばしそうだから、サイクリストは要注意。

西湘ＢＰ出口から、花水川渡り第一コーナーまで、無駄に馬鹿でかい歩道があるので、トラック等で身の危険を感じたら迷わず歩道に逃げ込みますよ。

これで、江の島～西湘ＢＰ入口まで4車線化完了と相成りました。