予報通り、朝からジャバジャバの雨。梅雨だからじゃんじゃん降ってダムに貯水してくださいね^^
しかし、レーダーを見ていると、午後には雨が上がりそうな予感がしてきた。そしたら、予感的中！13時過ぎには上がってしまったよ。貯水率が心配だけど、サイクリストにとって雨上がりはありがたい。
ちょっとだけ走れそうな雰囲気になってきたので、いつ雨が落ちてきても構わないよう銀シャリ号で出走。
先日、134号線鎌倉高校前の工事の概要を耳にした。どうやら海側を2車線化し、右折ラインを設けるらしい。てっきり海岸の養生を行っていたかと思っていたよ。
ネットで検索してみると、ここに工事の目的らしい案内が出ていた。→☆
いや、ホントの主目的はこちらか→◇
どうやら渡りに舟って感じで、合わせ技でやってしまおう的なノリかな。
とうことで、本日のお散歩はこの工事をあらためてじっくり拝見することを目的に東進。
相変わらず東向、西向が大渋滞の134号鎌倉高校前。ここに着いてもすぐにUターンできないので、とりあえず材木座まで進むことに。
材木座の海岸は海開きに向け、海の家の建設ラッシュ。
片瀬西海岸は、毎年保管してある鉄骨を組んで海の家を組み上げているけど、こちらは木材を使って一軒家を建てるがごとく建設をしている。どちらがコスト的に有利なのか興味津々。
ここまで来たらようやく海がまともに見えてきた。
9月上旬までこのシーンが続くので、しばらく材木座の入り江はお預け。
由比ヶ浜海岸
七里ヶ浜を過ぎて工事現場に到達。
以前より増して凄いことになっている感あり。
鉄板が敷かれている部分が拡張部分と思われる。
強固な護岸を予感させる幅。なんだか砂浜が減ってしまうのが寂しいのだ。
工事現場、西の果てに工事内容板があったので、一応記録をしてこう。
こちらの写真は、関東大地震時の134号線（相当？）由比ヶ浜の様子。
関東大地震時の被害がこれだったら、藤沢市がＨＰで公開している慶長型地震シュミレーションでは、もっと酷いことになってしまうのでは・・・とちょっぴり心配。
ぽつりポツリ水滴が落ちてきたので、江の島には上陸せず秘密基地までダッシュ！
