参考 当ブログ記事 ２０２０年８月２３日記事 本日の海水浴は５０年ぶりに友ヶ島へ。いったん完全に廃れた友ヶ島。天空の城ラピュタの島としてよみがえりすごい観光客が。今回第1・第２砲台へ。孝助松と池尻浜で遊泳。
本日、午前１１時発の友ヶ島行きに乗船しようと１０時１９分に加太駅に到着する電車で来て、１０時３８分に、友ヶ島汽船の乗船場に到着。
渡された整理券は、午後２時出発の便でした。友ヶ島発の最終便は、午後４時３０分。２時間半しか滞在できないことになります。
３時間あまり、加太砲台跡や田倉崎砲台跡で過ごし、午後１時４５分に乗船場へ。
乗車券往復２２００円を求めました。
その時、整理券を持っていないのですが、午後３時の便に乗れませんか。
という男性が。
本日の乗車券は午前１１時に完売しました。と。
人を乗せていくのは、午後２時の便が最後で、それ以降の便では、人は、乗せて行かないという事でした。
それ以降の便は、ピストン輸送で、島に渡った人を戻してくるだけということでした。
受付でもらった友ヶ島のパンフ。
本日は、友が島での滞在時間が2時間半しかないため、バンフにある名所探訪コース（3.3キロ）通りに行くことに。
友が島号に乗船する人の列。
船は、当然の満席。すべての座席が埋まっていたのて、デッキへ。
そこから海を見ることに。
加太海水浴場から続く城ケ崎。
左に見えているのが地ノ島の先端。
国民休暇村紀州加太の建物が山上に。ここは、深山第２砲台跡です。
友ヶ島・地ノ島全景。
友ヶ島・沖ノ島につながる虎島。
虎島（左）には、沖ノ島（右）から堤防を歩いて渡るには、危険とか。
地ノ島を見る。島の左手には岬町多奈川の街。右手は加太の街。
船は、沖ノ島・地ノ島の海峡を越えて、沖ノ島の北側へ。
神島。沖ノ島の手前にあります。淡嶋神社の神様は、もともとここにおられました。
野奈浦桟橋へ。
多くの人が、私が乗ってきた船で、加太に戻ろうと、並んでいました。
加太行乗船待ちの列。我々は、今上陸したところなのに。
通りすがりの人に撮影してもらいました。
友ヶ島唯一の宿泊施設。海の家。
８月２３日に友ヶ島に行った時、この塔の下まで泳ぎました。
大きな岩の上に建てられていました。
８月に来た時、一人で泳いでいた浜。池尻浜。
廃墟となっている富士屋別館。
友ヶ島は、もともとは、キャンプや海水浴場として、私が小学生の時は、はやっていました。
が、その後は、さびれ、加太と友ヶ島を結ぶ船は、廃止されていたころもありました。
友ヶ島は、さびれるだけさびれていました。
が、その後、砲台跡が天空の城ラピュータと似ていると話題となり、現在のような大ブレーク状態に。
第２砲台跡。
時間がないので、表側のみ撮影しました。
裏手にも回れます。
そちらは、こちらでご覧ください。
当ブログ記事 ２０２０年８月２３日記事 本日の海水浴は５０年ぶりに友ヶ島へ。いったん完全に廃れた友ヶ島。天空の城ラピュタの島としてよみがえりすごい観光客が。今回第1・第２砲台へ。孝助松と池尻浜で遊泳。
コースに従って、友ヶ島灯台へ。
８月の時も来ました。友ヶ島灯台には、アメダスがあります。
今年来た台風。大阪では最大瞬間風速が１０ｍちょいでも、友ヶ島灯台では４７.6ｍ。を出していました。吹くとこには吹くんやなと思いました。
前回、行った後、友ヶ島についてサイトを見ていると、第一砲台跡に、UFOのような屋根のものがあることに気づきました。
前回、その存在にまったく気づかなかったので、今回どうしても見たいと思いました。
捜しまわって、発見しました。
内部。
近くに降りれる階段を発見。
中に入りました。
そして、第一砲弾あとに。
そして、コースに従って、池尻浜・孝助松へ。
８月２３日に来た時は、この浜で泳ぎました。
そして、第三砲台に向かって山を登っていきます。
汗だくです。
途中、小展望台が。
神島がよく見えます。
そして、トイレへ。きれいなトイレなのに、水がまったく出ません。
第三砲台の厠あとのような建物。
第三砲台跡に到着。
まずは、大展望台へ。
タカノス展望台。前回、友ヶ島に来た時、友ヶ島灯台から見て、この人工物が気になりました。
なんだろうと思っていました。展望台の屋根だったわけです。
淡路島が目の前に。
神島。
飛行機が。
一等三角点。標高119.7メートル。
第三砲台跡へ。ここが、ラピュータの城と似ていると言われている場所です。
真っ暗で懐中電灯がいると友ヶ島汽船の売店で書かれていて、懐中電灯が売られていましたが、要所・要所には、明かりが。
懐中電灯なしで歩けます。
午後4時10分。最終便が出るまであと20分です。急いで山を下りました。
桟橋が見えるところまで来ましたが、船は見当たりませんでした。
みんな並び出したので、並びました。少し前に船が出て、その積み残しと私のように4時30分の便に乗ろうとしてきた人でした。
最終便は、午後4時47分出航。午後5時5分に加太桟橋に。
そして、加太駅へ。
午後5時27分発の和歌山市行に。
午後6時00分発の特急サザンへ。
午後6時59分南海難波駅着。
午後7時2分発の各停へ。午後7時3分今宮戎駅に到着。
午後7時5分に事務所に到着。
本日の費用。
南海電車往復 金券屋で6回分3600円で買った株主優待カードの2回分 1200円。
友ヶ島汽船 往復 2200円。合計で3400円。
昨夜、本日の行先をタロットで決めました。
またまた、加太・友ヶ島行に運命の輪のカードが。
本日も、昨日と同じく６時半に目覚まし。セット。
駒川中野駅を昨日の２本あとの８時７分発で。車中で、友ヶ島汽船のサイトを見ると、本日は臨時便を出して運行と。
今宮戎駅８時４０分発の電車に。次の新今宮駅到着。８時４１分。８時４７分発の特急サザンへ。９時４４分和歌山市駅に到着。
９時５５分発の加太行きへ。
昨日と同じく１０時１９分到着。
電車の中には、友ヶ島に行こうとしている数十名が。
１回に１００名しか乗船できないので、速足で・その軍団の先頭。１１時００分発に乗換に乗りたいので。
１０時３８分に加太港に着くと、駐車場は満杯。すごい人の数。
整理券を配っていました。１４時発の便でした。１３時５０分までに来てくださいと。
３時間２０分待ち。
昨日、深山第一砲台に向かう途中、工事現場の壁に、加太観光の写真が。
その中に田倉崎砲台跡の写真が。
３時間２０分の間に、田倉崎砲台跡に行くことに。
ここから１．６キロ。２４分で行けるとのこと。
山道を上がっていきました。
しんどい。暑い。汗だく。
やっとなにやら建物が。
案内板を見ると
大便用個室。
小便用。
隣の小屋
砲台跡を見に行く人も受付に届け出なさいと言う事でした。
通りすがりのアベックに撮影してもらいました。
受付へ。氏名や電話番号を書かされます。帰るときには、申し出るようにと。
トイレに行くために、青少年国際交流センターの裏手に。
広場になっていました。
ここから、田倉崎砲台跡へ。
弾薬庫に。
上は、見晴らしの丘に。
この後行く、友ヶ島沖ノ島。
友ヶ島・沖ノ島 ズーム。
しばらく、行くと、田倉崎砲台跡に。
ここにも、展望台が。
弾薬庫へ。
このアスレチックのつり橋を渡ることに。
再び、見晴らしの丘へ。
あの休憩所に座り、お供えに使った黒糖まんじゅうを食べました。
受付でもらった地図の中に野立というものがあったので、行ってみると、
大正１１年１２月１日 摂政宮殿下御野立所 の碑が。
この円形の台の上からの眺め。
 アクセス |
|||
|---|---|---|---|
| 閲覧 | 4,502 | PV |  |
| 訪問者 | 1,620 | IP | |
 トータル |
|||
| 閲覧 | 35,375,489 | PV | |
| 訪問者 | 9,268,450 | IP | |
 ランキング |
|||
| 日別 | 120 | 位 | |
| 週別 | - | 位 | |
チャンネルがありません
