神戸大学生のホームレス襲撃動画、あれはホンマモンのホームレス

仲間をホームレスに見立てた自作自演動画とか報道されているけど、最初、見たとき、あのホームレスかいなと思いました。卵をぶつけられているのは、三宮では有名なホームレスです。２チャンネルの書き込みによると、ソケットさんということでした。私は、直接そのホームレスとはしゃべったことはありませんが、昔から、三宮の駅近辺にいるのは知っています。何十回かすれ違ったことがあります。あの髪の毛もじゃもじゃは、どう見ても、あのホームレス以外、考えられません。
わが母校、神戸大学も、誰がホームレス役をやったのかも含めて、真剣に調べてもらいたいものです。

近鉄から大昔に出したメールの回答が来たと思ったらこういう出来事があったみたいです。

１０月２２日、大昔に近鉄に出した、特急を日本橋駅に止めてくれというメールの回答が北のでおかしいなぁと思ったら、夜になって、ご送信に対するお詫びのメールが来ていました。

山本様

　いつも近畿日本鉄道をご利用下さいましてありがとうございます。担当部署であ
る運転保安部よりご連絡申し上げます。
　弊社では、停車駅や駅間所要時分が異なる列車を交互に運転して、接続や乗り継
ぎによる利便性の向上に取り組んでいる中、特急は、観光・都市間輸送を主目的と
してご利用いただけるよう考慮し設定いたしております。日本橋駅に特急を停車さ
せた場合、鶴橋～難波間が各駅停車となり、速達性が損なわれる等の理由によ
り、特急停車の計画は今のところございません。地下鉄堺筋線との乗り継ぎについ
てはご不便をおかけいたしますが、他社線との乗り継ぎは、重要な課題として認識
しており、山本様のご意見は、今後の輸送計画の貴重なご意見として承り、今後も
研究をすすめてまいります。
　これからも近畿日本鉄道をご愛顧賜りますよう、お願いいたします。

２２日夜になって届いたメール

この度、当社ホームページのシステム管理業務を当社が委託している近鉄情報シス
テム株式会社におきまして、メンテナンス作業の際、過去にお客様にお送りした
メールを再度同じお客様にお送りする不手際がございました。
お客様には、ご迷惑、ご心配をおかけいたしましたことをお詫び申し上げます。
なお、今回の事象につきましては、お客様の個人情報は外部流出いたしておりませ
んのでご安心下さい。
当社としては、この度の事態を厳粛に受け止め、再発防止を図るとともにお客様に
安心してご利用いただけるシステム整備に引き続き取り組んでまいります。
ご不明な点がございましたら、当社窓口（06－6775－3367）へお問い合わせ下さ
い。
なお、本日は２２時まで、１０月２３日以降は当分の間（平日のみ）９時１０分か
ら１８時まで承ります。

平成２１年１０月２２日
近畿日本鉄道株式会社

日本政策金融公庫でセーフティネットの貸し渋りにあいました。

本日、日本政策金融公庫の大阪南支店に行って、面接を受けてきました。
決算書の数字が悪いので、融資は難しいといわれました。
たった５００万円の融資でもはねられたわけです。日コン連企画株式会社と有限会社鈴なり会あわせて　年商１．５億円～２億円の間の規模の会社です。
家賃の滞納などありません。各種税金や社会保険料なども滞納なく支払っています。
政府は、セーフティネットとか言って、緊急融資とか言っていますが、実は、粉飾決算をしてニッチもサッチも行かない会社に、焦げ付き覚悟で貸していて、そうでない会社に対しては、お金を貸さないようです。
会社も大きくわけて２種類あり、融資を受けたいので、いつも黒字にしている会社。税金を支払いたくないので、いつも赤字にしている会社。昔は、赤字でさえあれば、法人税は均等割り分だけだったので、金額の大小は関係なかったわけですが、消費税が導入されてからは、いかに赤字額が大きいかが勝負となってきました。赤字額が多ければ多いほど、消費税の支払い金額が減ったり、場合によっては、消費税が還付されたりするわけで。赤字額がでかいと、即、支払い税金が減るというわけです。
私は、税金を支払いたくない経営者タイプなので、当然、融資も受けられないというのは覚悟していましたが、
私は、貸し出しの基準を、焦げ付かないかどうかで、行ったらと思うのですが、
家賃や税金・社会保険料をきちっと支払っている会社は、たとえ赤字でも、やっていけている会社なので、そういうところに融資しても焦げ付く心配がないのにと思います。
逆に、決算で黒字になっていても、家賃、税金や社会保険料を滞納しているところは、本当は、台所が火の車になっているので、融資しても焦げ付くだけだと思います。
いろいろとうわさで聞きますが、本当にやばい会社は、融資を受けることでしか収入がないといいます。
現在倒産しているのは、こういう粉飾決算をしている会社だといわれています。
日本政策金融公庫の貸し出し基準による貸し出しでは、粉飾決算で、やがて倒産、焦げ付いて戻ってこない会社には、お金を貸して、うちのように社歴２１年。赤字でも絶対に倒産しない健全な会社にはお金を貸さない。ということになります。
セーフティネットの融資を受けられない以上、売り上げ・利益を増やすことで、この不況を乗り越えようと考えています。

2009.10.23追記
こんなブログみつけました。
焦げ付く心配のない日コン連企画株式会社には、５００万円も貸せないというのに、メインバンクですら４４００万円しか貸していない会社に、約４億円貸し付けて、焦げ付かせる。これが、日本政策金融金庫の融資の実態です。
http://blogs.yahoo.co.jp/ganba0220/58938902.html
以下ブログ転載

日本政策金融公庫は貸倒天国やなぁ～ 傑作(0)
2008/11/13(木) 午後 4:40融資銀行 Yahoo!ブックマークに登録 １１月７日に大阪市の土木建設資材卸売業者、下牧産業(株)が民事再生申請で倒産しましたね。その債権者名簿を見てびっくりしました。負債総額は１０億７３００万円なんですが、そのうち日本政策金融公庫が３億９８００万円を占めダントツ１位です。しかも金融機関で２番目の債権者は三菱東京ＵＦＪは４４００万円。政府系金融機関は補完金融機関なんですが、これでは補完ではなくメインバンクとしかいわざるを得ないです。
昨今の金融機関の貸し渋りで中小企業を支えてもらうのは結構ですが、どうしようもない先に一生懸命貸し込んで貸倒を作られては、税金で補填されることを考えると納税者としては黙っていられないですね！！！
この会社に貸したのは旧・中小公庫のやつだと思うのですが、少しは責任を取ってもらいたいものです。

連休最終日・大きく動きました。

昨日は、三宮のマンションを出発して、三宮のカードカルト３店舗まわり、三ノ宮駅から大阪駅へ。梅田駅から阪急で河原町へ。カードカルト京都河原町店へ。それから、八瀬の九頭竜弁財天へ。出町柳駅から京阪で北浜へ。そして、地下鉄で恵美須町まで。そして、大阪日本橋店と南海難波駅前店をまわり、堺のカードカルト三国ヶ丘店へ。そして、大阪の本部に戻りました。
今回の九頭竜弁財天でのおみくじは、油断せず、神を信じよ。でした。

景気が悪いからか、人の流れは、例年より悪いと思われました。電車の込み具合で、人の流れがわかります。

本日ＪＲ西日本に送ったメール１０月１２日２２時４６分発快速姫路行き

昨夜、１０月１２日午後２２時４６分快速姫路行き。大阪駅で、ドアが閉まりきったのが、２２時４５分５３秒。
そして、そのあと、ドアがしまったままで５０秒間待機。動き出したのが、２２時４６分４３秒。
大阪駅で、出発表示時刻の７秒前にドアが閉まったことはいまだかつて経験したことが無い。発車時刻が２２時４６分と表示されているので、多くの人が、予期もしないドア閉まりに驚いて、中に、挟まった人がいたから、５０秒間ドアが閉まったまま停車しつづけたのではないかと推測される。私鉄のターミナル駅や大阪駅のような乗降客数の多い駅では、発車自動案内放送や発車チャイムが終了しても、実質、発車表示時間まで、ドアが閉まらないのが慣例となっている。この電車の車掌は、どうして、ドアを早く閉めたがるのか？
大阪駅ついでに言うと、休日の大阪駅発の新快速。この電車は、新快速姫路行きです。といわないといけないところを快速姫路駅行きです。というものに何度か出くわしたことがある。一瞬、間違ってのったのかなあと思うことがある。次の尼崎駅では、新快速ときちっと言っている。要するに、平日の新快速４番線、快速５番線。のクセで、とっさに、５番線から動き出しているので快速と言ってしまっているのかもしれない。

今朝の台風での被害

昨夜から猛烈な風に驚いていました。神戸のマンションに泊まっているとき、台風に遭うのは初めてなので。大阪にいる限り、大型で強い台風でもこの台風はヘタレと思うほど風が吹かないのですが、神戸は、風がすごい。すごい。六甲山から吹き降ろしてくる風がすごい。アメダスのデータを見てても、尾鷲市の沖に台風の中心とか言っている時点でも、風速は、神戸が全アメダス観測地点で１位。
今日、１時が２３メートル。２時が２１メートル。そして、ＮＨＫによると、２時過ぎに、最大瞬間風速３５メートル。朝日新聞によると午前２時５２分。最大瞬間風速３６．１メートル。
一夜あけて、ベランダに置かれていたテーブルとイスが全壊していることに気づきました。ベランダの南端の柵にぶつかって全壊。もし、柵がなければ、５階から外に、吹き飛ばされていた模様。

霊能者の撮った使い捨てカメラの画像・オーブ満載

８月に、鳥取に行ったときの写真をリズマリイ先生が持ってきてくれました。
うち一枚、深夜に大阪を出て、大山に早朝に着きましたが、その間の中国自動車道か米子自動車のパーキングでトイレ休憩したときの写真。２台の車で９名で行きましたが、私は、もう一台の方の車にいたため、映っていません。リズマリイ先生が撮影したためか、無数のオーブが映っています。でも悪いものではなく、良いものだということで、載せちゃいます。

お客は私ひとりだけ２５０席のバイキング太陽楼神戸店

昨日、夕方から、カードカルトの三宮の各店に行きました。神戸の各店の売上金をあてに月末の支払いをするためです。三菱東京ＵＦＪ銀行の支店口座同士なら、午後６時までに振り込めば、当日扱いとなるので。さて、センタープラザ西館２階に３店舗あるカードカルト。店員たちと、久々に晩ごはんでも思って声をかけたら、
人数が多くて、１５００円で食べ放題の太陽楼をと提案したのですが、前回１年前に店員たちを連れて行って、連れて行かれた店員たちがまずいからヤダといい、肉類が良いとなりましたが、ひとり２０００円－２５００円の経費負担は大変なので、話が流れました。それで、一人で、久々に、ダイエーの９階にある太陽楼神戸店に入りました。午後１０時までの営業で、午後８時４５分の入店。お客さんが一人だけしかいないと思い、神戸の夜景を見ながら窓際の席で。レジ係１名、ホール係１名、料理長１名。バイキングを食べていると、先ほどの一人が、お客ではなく、店員であることが判明。白い制服を小脇に抱え、お疲れといいながら店を出て行きました。しばらくすると、残り３名も、バイキングの料理を客席で食べ始めました。
この店は、オープンしたてのころから何度もいきましたが、あらゆるものが安物で金をかけない方針がみえみえでした。食べ物は、少ししかつくらないため、残飯程度しかないようにみえ、デザートは、冷蔵庫にいれっぱなしなので、腐った味がしていました。
昼間に行くと、中国人の団体観光客がいて、むちゃくちゃ混雑していたこともありました。
でも、昨夜は、お客さんは私ひとりだけ。
おしゃれな神戸人には、この店は受け入れられなかった模様です。
神戸人は、高級感あふれ、高くても良いのでおいしいものを望むようです。

ちなみに、今朝から、腹痛はないものの下痢。
残った料理やデザート類は、処分せず、何日も使い回しいるのでは、、とかんぐりたくなります。