ふ～終わり～

さ～って、本日で仕事納めでございました～(^-^)v
ってか納まったのか!?(爆
まあ、仕事面では色々ございますが、全部忘れて長期休暇を満喫するとしましょうかね～(笑

ってことで、2014年のビッグニュースと言えば、
「チームグリーン 鈴鹿8時間耐久参戦！」

なんか久々な感じですね～
扱い的にはセミ･ワークスって感じの社内チームにあたるのかな？
どちらかと言うとモトクロスのイメージが強いけど、Kawasaki本体のレース活動凍結中もライムグリーンを維持し続けてますよね～

「世界耐久と言えばKawasaki」だった頃でも、フランス･カワサキとかの方が目立ってましたけどね
ワークス参戦が無くなった現在、チームグリーンの参戦ってのはKawasaki勝つ気満々って所でしょうかね(笑
WSBで狽ﾁた技術の集大成って感じかな？
現代の耐久レースは長時間のスプリントですからね、メーカーの技術力を見せつけるには一番の舞台っすな

30周年に合わせてチーム･ロゴも一新

個人的には古い方のロゴの方が好きなんですけどね～


今年のシュワンツ師匠の参戦に対抗して、往年のKawasakiチャンピオンライダー
「コーク･バリントン」＆「アントン･トニ・マンク」組で参戦ってのは！？

コーク師匠62歳、マンク師匠64歳か・・・流石に無理ですわな(笑
第三ライダーがほぼ8時間走るハメになりそう(爆

ん～見に行きたいな～
アオちゃん(BALIUS2)で500kmほど走ってみますかね～って往復1,000kmか・・＜たぶんムリ(ライダーも車体も