今回の黒70スープラ号の走りは
リヤのストロークが足りなかったので
サブスプリングを入れ
3センチストロークアップしていったんだよね！
これ、フルタップ車高調だからできるワザです
ヘアピンの立ち上がりでどうしても
リヤの内側の荷重が足りなくなってしまい
トラクションがかからない、
これを克服するためなんだけど
でも今回、走ってみたら
完全にトルセンＬＳＤがアウトになっていました
まあ車が古いのでしょうがないね
ベストタイムは49.34秒
ウ～ん、ＬＳＤさえ、効いていれば
48秒台に入れたのに～という感じです
さらに今回、気温が２７度まで上がっていたので
油温があっという間に120度
コースにとどまり５速でクールダウンしては
全開走行、クールダウンしては全開走行の繰り返しでした
こうなるとオイルクーラーをダブルにするしかなさそうです
ウ～ん、資金を貯めないと～
しか～し、ガソリン代が高すぎるんだよ～
でも黒７０スープラ号で一つだけ、ほめられるところが
あるんだよな～
やっぱりスポット増しの威力はスゴイ
今回スポット増しをしてからサーキットは５回目なんだけど
といっても普通の走行会だと20回分ぐらいになるけどね
でもボディー剛性はほとんど落ちていない～
ボディー剛性的には、まだ満足していま～す
