ちょっとビックリ
なんでこんな数値で、エンジン回転が
安定しているの？？？
コンピューターは純正なので
純正セッティングがこうなっています。
まてェ～
普通のＡ/Ｆはこうなんだけど
空燃費18とかじゃ～薄過ぎて失火しちゃいます。
しか～し、なぜか３２ＧＴＲは、普通に走れてしまいます？？
街乗りしてみたけど、なんらおかしいところもないけど
やっぱり走行中も極端に薄い空燃費？
なら、このぐらいの空燃費で
アイドリングさせられるところが
実際にあるってことになるね。
70スープラ号で、やってみます。
アイドリング付近の燃料を絞っていくと
空燃費17ぐらいから失火してしまうので
18とかはやっぱり無理
点火時期をいじってみても、無理だよな～
てことは、もしかすると、あれか～
やってみました。
おや？？・・・アイドリングが安定する
セッティング範囲はとても狭いけど
キレイに回りました。
キャ～、マジで・・・
でもこれだと、トルクもスカスカなので
アイドリング燃費は出るかもしれないけど
走行燃費は全然出ないよな～！
なんでこんなセッティングになっているのかも
理解不能で～す。
ノーマルブーストでエンジン回すと
確かに空燃費は10.8になるので
かなり濃過ぎだけど
安全マージンはしっかり取られている。
でもブーストが掛かるまでは
なんでこの空燃費～って感じですね。
