福岡離島移動運用報告④

7/21（月） 能古島

 

ホテルで寝ていると昨日に較べて暑いです。冷房を入れているはずなのに変だなと思ってら朝の６時にフロントから「クーラーが故障している」との電話。部屋を替わっていいしチェックアウトも遅くして構わないとのことでしたが、それではQRVできないので起きて支度することにしました。冷房が故障したのでホテルは朝食にサーモンのマリネをオマケしてくれました。

昨日断念した姫島はうねりが収まり渡島可能なようです。しかし、１日４便のうち使えそうな帰り便は姫島15時発のみ。しかも本土側のバスの接続が悪く福岡空港に直行しないと帰りの飛行機に間に合わないので友達の家に行けなくなります。やむなく姫島は断念しました。私も一番行きたかったのですが申し訳ありません。

 

かわりの移動地としては先年の地震から復興した玄界島も候補ですが、何も調べてきていないので無茶はできず、慣れた能古島にしました。沖縄の宜野湾にある嘉数高台公園と並んで手軽でよく飛ぶＦＢな運用地です。

ちなみに運用場所は「ロケーションがよいこと」「港から遠すぎないこと」「（夏は）日除けができること」「島の方の邪魔にならないこと」などを調べて決めています。能古島は土曜も行っていますから、土曜にQRVしていなかった18MHzを中心にし、7/21MHzはアンテナを持って行かずお休みにしました（ZA-721Hは1kg前後あり同軸をあわせると結構重い）。今日は朝から曇っています。雨も降りそうな気配。長崎県内は雨だそうです。

 

能古島へは天神や博多から西鉄バスがポピュラーです。その名もズバリ「のこ渡船場」行きなので絶対間違えません。この他にも地下鉄の姪浜駅からもバスがありますので利用してみます。

姪浜駅は福岡市営地下鉄とＪＲ九州の境界です。下のヨットのイラストは市営地下鉄が決めた姪浜駅のシンボルマークです（ヨットハーバーが近くにあるため）。

他にも天神駅は天神社の梅の紋様、祇園駅は山笠の若衆などシンプルで分かりやすいマークが決められています。東京メトロとか最近「M01」とか駅の番号を入れている地下鉄が多いですが、福岡の地下鉄の方が覚えやすいと思います。

 

今日も「レインボーのこ」です。「フラワーのこ」って全然動いてませんね。祝日とはいえ月曜日なので小呂島行きの「ニューおろしま」が姪浜に停泊中です。

１日１往復となる日は夕方まで姪浜に停泊しているようです。いつこの船に乗るか決めていませんが、いつかは乗りたいですね。

 

能古島に到着。「フラワーのこ」はいつも通り停泊中です。電源は入っているようですのでいつでも動ける様子ですが寂しげでもあります。「レインボーのこ」がドックに入ると出番になるのでしょうか。

 

ここからはいつも通り西鉄バスで展望台入口バス停まで行きます。れっきとした西鉄バスの営業路線で唯一の離島路線です（志賀島にも路線があるがあっちは陸続き）。祝日とはいえ天気が良くないので乗客は私一人。指導役が一番前の座席に座って「ここはセカンドで時速20kmね」とか運転士の教習をされてました。

 

能古島も雨が降ったようです。展望台が濡れているところがありました。18MHzのダイポールを展望台から斜めに張ります。方向は土曜日にお近くのOMさんから教えて頂いた方向です。

 

10時20分からスタートです。18MHzは８エリア中心で開いています。WARCバンドの18MHzのみですからそれほど局数が伸びませんが、そのうち１エリアも聞こえ呼ばれるようになりました。９エリア・０エリアからもコールを頂きました。18MHzの能古島って過去にどれだけQRVがあったんでしょうね。

 

一応50MHzも持ってきたのですが、雨が降りそうな気配で設営は止めました。18MHzのダイポールで聞いていると50MHzで８エリアがオープンしているのが確認できました。その後も18MHzはお昼までコンスタントにオープンしました。

最後に展望台の一番上から閉店間際の430MHzです。福岡市内ですと強いＳでQSOできます。

 

12時24分発のバスで引き上げました。渡船場に着いたら強い雨になり、早く引き上げて正解でした。JAL2060便で引き上げです。

 

本日は18MHzで35局、430MHzで1局の計36局とQSOできました。皆様ありがとうございました。

 

福岡の離島移動は離島系アワードのニーズがある割にQRVが少ないので今後も続けたいと思っています。３日通して計238局とQSOできました。皆様本当にありがとうございました。