JF4CADの運用日誌2.5

アマチュア無線局JF4CADの活動内容紹介ブログです。

沖縄移動運用報告②

2014-05-31 | 移動運用結果報告

5/22(木) 伊丹→那覇→糸満→那覇
沖縄に向け9時10分のJAL2081便で出発です。伊丹空港のJGCカウンターで荷物を預けて搭乗手続きです。

伊丹からの那覇行きが3便になりました。しかも2本が約500人乗りの777-300、残りが400人乗りの777-200ですから座席数で2.5倍以上の大増便になります。修学旅行で埋まるんでしょうけどすごいですね。

さすがに修学旅行と一緒にされてはかなわんのでクラスJにしました。以前は団体客以外の一般客は普通席の料金でクラスJを利用させてくれていましたがさすがに増便で余裕ができたためタダでは座らせてくれず1,000円取られます。

777-300の2081便は満席で出発しました。案の定修学旅行で一杯です。まぁあいつらは飲みには行かないし、サンエーで買い物をしたりジャッキーでステーキを食べることもないでしょうから那覇で邪魔になることはないですHi

 

機内では「ちゅらナビ」が配られます。毎回少しずつ対象店が変わるので機内でチェックするようにしています。iPodでアルバム1枚ちょい聞いたあたりでベルト着用サインが点灯しました。

ほぼ定刻の11時15分に那覇空港に到着。小雨が降っています。飛行機を出るといつものもわっと・・・しないです。なんかひんやりです。それでもいつも通り那覇空港のロビーで半袖に着替えておきました。荷物を受け取って空港を出ましょう。

 

ここ何年かは初日午後に糸満市からQRVしていますが、毎年なぜか50MHzが開かず18/21の2バンドから年ごと交互に出ている状態です。今年くらい50MHzが開かないかな、とは思います。

ゆいレールの車中で急いで荷物整理し、次の赤嶺駅で下車。いらない荷物をコインロッカーに預けます。赤嶺駅近くの「守礼そば」はおいしいものの、さすがに3年連続では芸がないので糸満ロータリーまでの道すがらで探してみました。

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赤嶺駅から89番のバスに乗ります。那覇-糸満の89番は糸満(高良)線と言い、本島の路線バスでは最も本数が多いため時刻表を見なくてもいいし、途中下車してもすぐに次のバスが来るのが有り難いです。ただこのルートにはラーメン屋とかファミレスはやたらあるのですが沖縄そば店が少ないのです。

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あまり多くない候補の中から豊見城市役所近くにある与根入口バス停で下車し、「よね食堂」にしました。付近では老舗になるようで広い駐車場を構えています。店名と同じ「よねそば」を頼んでみました。

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観光客向けではなく地元密着タイプのお店のようで、定食類も揃っています。「よねそば」には三枚肉や軟骨ソーキが乗ってます。豚だしでまずまずの味でした。

 
89番のバスに乗り直して糸満ロータリーに到着。まだ小雨が続きます。糸満での移動地は毎度おなじみサンティン毛展望台です。糸満ロータリーのすぐそばにあり、雨除けができる上に地上高が確保でき本土方向も比較的開けています。

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昨年5月は21MHzでしたから今年は18MHzに出てみましょう。小雨が続いており防水のためダイポールの給電部をビニール袋で覆って展望台から地上に向け張っておきます。13時にスタートです。

早速8エリアから1エリアあたりまでから声がかかります。59で強く入っているようです。ロケーションがよいのでどんどん飛んでゆくのがこの移動地の魅力です。もちろん那覇市内(首里付近だと弱いそうですが)でも59で届いているそうで、今回も那覇市内の局とQSOできました。さらにクラスタに載せて頂きペースが上がります。

スタート1時間で30局です。まずまずのCondxなんですが合間に聞いてみても残念ながら50は開いていないようです。今年もダメなのかなぁ・・・?

 

今日は雨が降ったり止んだりですし、涼しい風が吹いていてTシャツ1枚では過ごしづらいくらいです。遠くに見える渡嘉敷島が見えなくなると雨のサインのようです。時折小雨も降るため22度ぐらいしかありません。こんな天気なので誰も来ないしのんびりはできます。

14時台も似たようなペースです。依然として1エリア中心なのですが、この時間になると9エリアなど少しずつ西にも開くようになってきました。おなじみの局も多く、「今年はどこの移動に行きますか?」という質問も何回かいただきました。

 
予定の15時が近くなってきました。そろそろ終了を意識して進めましょう。コールが途切れたタイミングで終了を宣言。15時10分で終了としました。東日本中心でオープンする秋のようなCondxでした。アンテナを片づけて引き上げましょう。ということで今年も50MHzは開きませんでした。残念。

 

そうそう、糸満ロータリー近くの「丸三冷やし物店」が昨年末で閉店したとの噂でしたので確認しに行ってみたら・・・やっぱり閉店していました。

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がーん。ただ店には張り紙がしてあり、「ぜんざいの店まるみつ 5月開店予定」とありました。もう5月も下旬ですがまだ営業を再開してないみたいです。なんとか再開して欲しいですね。

89番で那覇に戻り、赤嶺駅でコインロッカーに預けてあった荷物を回収しゆいレールで宿にチェックインしました。

 
その後滞在中1回は出かけるジャッキーでステーキにします。最近はテンダーロインのSサイズが定番です。ジャッキーはハンバーグとかタコス、焼きそばなんかもメニューにありましていつかは食べてみたいとは思っています。

あとはおなじみ白ヒゲのおじさんのお店です。いつもながら大歓迎してくれてあれこれ近況を語り合いながらの泡盛がうまいです!!明日は朝が早いので早めに切り上げました。お休みなさい。

 

本日は18MHzで65局でした。初日としてはまずまずです。ありがとうございました。糸満は50MHzが開くまで毎年続けた方がいいでしょうか?

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沖縄移動運用報告①

2014-05-30 | 移動運用結果報告

計画編
毎年の沖縄ですが、今年も行くことにしました。この時期はハイバンドや50MHzが開きますから楽しめます。

 
今回のスケジュールはこんな感じです。今年は例年通り6日間となりました。

5/22(木) 伊丹→那覇→糸満→那覇
  23(金) 那覇→与那国
 24(土) 与那国→石垣→那覇
 25(日) 那覇→伊江島→那覇
 26(月) 那覇→沖縄市→那覇
 27(火) 那覇→与那原町→那覇

毎年JALの最安運賃であるスーパー先得を利用しています。5月分は1月末に先行予約がありますから、何と4ヶ月も前には大まかな予定を組む必要があります。このため沖縄からの帰り便の機内で次の構想を練り始めるような形です。

 
JALの伊丹-那覇間は伊丹空港の長距離便規制により長年JAL2081/2088便しかなく、しかも修学旅行などの団体客に大半の座席を先取りされてしまう厳しい状況でした。ようやく長距離便の規制が緩和され、今年の夏ダイヤから1日2往復(この時期のみ3往復)と増発がかないました。

どうしても座席が確保できず福岡経由で那覇に向かうこともあっただけに増便大歓迎です。朝の便で那覇に向かい、夕方の便で戻ってくるパターンが時間を一番有効に活用できますから今までと同じJAL2081/2088便のペアを予約しました。

 
今回のメインは与那国島(八重山郡与那国町)です。「Dr.コトー診療所」のロケ地(ドラマの上では志木那島)としても有名になりました。与那国は今年春に7MHz中心の移動があったばかりでパイルを聞いていましたがすごい状態でした。ただ50MHzはまだオープンしない時期だったのでセーフでした。

あとは那覇からの日帰りで出かけることのできる伊江島(国頭郡伊江村)にしました。こちらは2010年以来となります。

平日はハイバンドや50MHzでなかなかQRVのない沖縄市などを狙ってみます。

 

バンドは例年同様18/21/50MHzです。18/21MHzは11月でもオープンしますが50MHzはこの時期に限られますので50MHzが開いてくれれば有り難いです。

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6/7~15 JR3LSE局の沖縄移動予定

2014-05-30 | シャック便り

いつもお世話になっているJR3LSE 宮田OMから以下の通り沖縄移動の予定を頂きましたのでQSPさせていただきます。

 

6/7(土)  八重瀬町
       南城市奥武島(JIA NO,47-118)、
6/8(日)  うるま市平安座島(JIA NO,47-114)
        うるま市浜比嘉島(JIA NO.47-115)
        うるま市宮城島(JIA NO.47-113)
        うるま市伊計島(JIA NO.47-112)
6/9(月)  宮古島市宮古島(JIA NO.47-102)
        宮古島市来間島(JIA NO.47-134)
        宮古島市伊良部島(JIA NO.47-135)
        宮古島市下地島(JIA NO.47-136)
        宮古島市池間島(JIA NO.47-104)
6/10(火)  嘉手納町周辺
6/11(水)  恩納村周辺
6/12(木)  本部町瀬底島(JIA NO.47-110)
        名護市屋我地島(JIA NO.47-106)
        今帰仁村古宇利島(JIA NO.47-107)
6/13(金) 大宜味村宮城島(JIA NO.47-108)
6/14(土) うるま市平安座島(JIA NO,47-114)
        うるま市浜比嘉島(JIA NO.47-115)
        うるま市宮城島(JIA NO.47-113)
        うるま市伊計島(JIA NO.47--112)
6/15(日) 豊見城市瀬長島(JIA NO.47-119)   
 
Esオープン時は6m中心で、あとはHF(7.21)

8日大オープンしたら、14日の移動地は変更するかもしれません。

6m  FT857DM+4mhDP
HF   FT857DM+4mhワイヤー逆V

QSLは、私とのQSOが初めての方以外は1WAYでJARLにお送りします。QSLは送らないでください。

以上、よろしくお願いします。

 

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【予告】 6/6~8福岡県馬島・須恵町ほか移動

2014-05-29 | 移動運用予定

以下の日程で福岡県から移動運用を行いますのでご案内します。
この予告は現時点での予定であり、変更することがあります。出発前に改めて最終のご案内を致しますのでよろしくお願いします。
 
(1)北九州市小倉北区[馬島]移動(JCC:402704 JIA:40-102)
 日時:6/6(金)11:30~16:00頃
 場所:小倉北区(馬島)からQRVの予定です。
 バンド:18/21/50MHz帯(SSB) 50MHzのFM/AMはリクエストがあればQRV
  
(2)八女郡広川町移動(JCG:40018)
 日時:6/7(土)09:00~12:00頃(Condxにより13:30頃まで延長可)
 場所:広川町内からQRVの予定です。
 バンド:18/21/50MHz帯(SSB) 50MHzのFM/AMはリクエストがあればQRV
 
(3)糟屋郡須惠町移動(JCG:40005)
 日時:6/8(日)09:30~12:00頃
 場所:須惠町内からQRVの予定です。
 バンド:18/21/50MHz帯(SSB) 50MHzのFM/AMはリクエストがあればQRV
 
 
[※お願い事項]
・移動運用の詳細についてはこちら、QSLについてはこちらをご覧下さい。

・荒天の場合は中止もしくは一部時間帯の運用を取りやめます。

・50MHzがオープンした場合は50MHzを優先とさせて頂きます。

・現地からのご連絡はTwitterで行います。Twitterは[@jf4cad]です。

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【謹告】沖縄移動のQSLについて

2014-05-28 | シャック便り

今年も沖縄移動では多くの方とQSOできました。QSLにつきましてはこれから順次発行します。全ての発行が終わるまでに例年7月頃までかかっています。

なお、5/25の国頭郡伊江村移動につきましては数が多いため印刷屋さんにQSLをお願いする予定です。費用の都合上6月の発注を予定しています。

 

お急ぎの方にはSASEでの発行も承りますが、必ず事前に当方宛メール(jarl.com)でご連絡の上お送りください。コールブック上の住所には現在住んでいませんので勝手にお送りになったSASEにつきましては処理に数ヶ月かかることがあり、ビューロー経由と変わらないと思います。

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沖縄から帰ってきました

2014-05-27 | シャック便り

先ほど沖縄から帰ってきました。

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お天気は例年通りの沖縄らしい梅雨でした。Condxはいい日と悪い日がはっきり分かれ、23日午後と25日が絶好調だった一方、24日と27日はお手上げ状態でした。どうも不安定な気もしました。

レポートはいくつか告知を行ってから順次アップします。

 

画像は新石垣空港で。具志堅さんはやっぱり石垣島のスーパーヒーローですねHi

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5/22~27 沖縄県与那国島・伊江島ほか移動

2014-05-20 | 移動運用予定

本年も沖縄に移動運用に行ってきますのでご案内させて頂きます。
以下にて最終のご案内とさせていただきますが、沖縄は梅雨の期間ですので当日の天候によりスケジュールが変更となる場合もあります。あしからずご了承ください。

 
(1)糸満市移動(JCC:4710)
 日時:5/22(木)13:00~15:00頃
 場所:糸満市 サンティン毛展望台付近からQRVの予定です。
 バンド:18/50MHz帯(SSB)

 
(2)八重山郡与那国町[与那国島]移動(JCG:47005 JIA:47-148)
 日時:5/23(金)10:30~12:00頃、夕方頃
    5/24(土)09:00~12:00頃
 場所:与那国島からQRVの予定です。
 バンド:18/21/50MHz帯(SSB) 50MHzのFM/AMは当日リクエストください。

 
(3)国頭郡伊江村[伊江島]移動(JCG:47001 JIA:47-111)
 日時:5/25(日)10:00~15:00頃
 場所:伊江島内からQRVの予定です。
    船の乗り継ぎに失敗した場合は国頭郡本部町[瀬底島]移動に変更します。
 バンド:18/21/50MHz帯(SSB) 50MHzのFM/AMは当日リクエストください。

 

(4)沖縄市移動(JCC:4711)
 日時:5/26(月)09:30~12:00頃
 場所:沖縄市内内からQRVの予定です。
 バンド:18/21/50MHz帯(SSB) 50MHzのFM/AMは当日リクエストください。

 
(5)島尻郡与那原町移動(JCG:47002)
 日時:5/27(火)10:00~12:00頃
 場所:与那原町内からQRVの予定です。 ※移動地は変更の可能性あり
 バンド:18/21/50MHz帯(SSB) 50MHzのFM/AMは当日リクエストください。

 
[※お願い事項]
・移動運用の詳細についてはこちら、QSLについてはこちらをご覧下さい。
 荷物の関係で電鍵を持って行けないためCWの運用はありません。

・船や飛行機の欠航等により渡島できない場合や雨天の場合は中止もしくは
 スケジュールを変更することがあります。あらかじめご了承下さい。
 逆に時間ができた場合にはスケジュール外でQRVすることもあります。

・現地からのご連絡はTwitterで行います。Twitterは[jf4cad]です。

・周波数の高いバンド優先です(50MHzがオープンした場合は最優先にします)。
 もし6mでJR6が聞こえている場合はQSO中にお知らせいただけましたら幸いです。
 50MHzのアンテナはすべて2エレになります。

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5月分QSL発送しました

2014-05-19 | QSL発送情報

5月のQSLをビューロー宛発送しました。
・4/27の兵庫県三田市移動の残り全て
・5/1の大阪府泉大津市移動の全て
・5/3の東京都大島町移動の全て
・5/6の大阪府泉南郡熊取町移動の全て
・5/11の大阪府茨木市移動の全て
・5/18の京都府乙訓郡大山崎町移動の全て
を発送しました。

 
ちょうどメール便の2cm分となりました。実に久々に滞留QSLがなくなりました。

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京都府乙訓郡大山崎町(JCG 22003)移動運用報告

2014-05-18 | 移動運用結果報告

5/18(日)に京都府乙訓郡大山崎町(JCG 22003)天王山に移動運用に行ってきましたのでご報告します。

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土曜日で沖縄移動の荷物準備がほぼ終わり、天気もいいので移動に出かけることにしました。場所は乙訓郡大山崎町にしました。例年2月の京都コンテストで出かけていますが、GWの伸びない時期なのでたまには50MHzのGW狙いで出かけることとしました。あとメインバッテリの容量が中途半端に残っているため、残り容量の使い切りも目的です。

ということでバンドは50MHzです。あと430MHzのホイップと滅多に使わない28MHzのダイポールも持って行きます。Esが出ればラッキーですがどうなるでしょうか。

 

いつも通りJR山崎駅に到着。

__2

阪急バスと京阪バスが並んでいます。どっちも小型というのが面白いですね。両社とも小型であっても伝統ある塗装を頑なに守っているようです。京阪バスなんてアメリカのデザイナーが作ったデザインを60年以上使い続けているそうです。

 

急な坂を登って移動地に到着。早速50MHzのアンテナを設営します。9時20分にスタートです。設営中にリニアと817をつなぐケーブルのM型コネクタの半田が取れかかっていることが分かりました。家に帰ったら修理したいと思います。

早速2エリアの局から呼ばれます。Sも強くて上々です。京都コンテストですと三重県伊賀地方以外の2エリアから呼ばれることは滅多にないので嬉しいです。その後も2エリアを含めまずまずコンスタントに呼ばれます。もちろんお世話になっている局には木曜からの沖縄移動をアナウンスしながらとなります。

沖縄移動のアナウンスがいいのですが、今日はEsの開きそうな気配がありません。Scも期待できない状態です。固定局に聞いてみても「18は開くんですけどね~」との状態だそうです。イオノグラムをチェックしてみてもfxEsが上がったり下がったりで不安定なようです。

今年は数日前に144MHzのEsが突然開いたりと好調かと思われたのですが、どうなんでしょうね・・・

 

11時過ぎまではコンスタントに呼ばれましたが、コールが途切れがちとなりました。GWの伸びない時間に入ってきました。Esもダメっぽいので、せっかく持ってきた28MHzのダイポールを張ってみます。

_28m

使うチャンスの少ない28MHzのダイポールです。確実に使っているのは8月のFDくらいです。沖縄に持って行けばよいのでしょうが、1人でやっているので18/21/50MHzで手一杯なのです。3つのバンドのうちどれかが開けばパイルになるため、なかなか28MHzまで手が回りません。使う頻度が少ないので24/28MHzのデュアルバンド対応に改造しても面白いんでしょうね。

ということで架設したものの、だーれもいません。CQを出してようやく1局QSOできました。ダメっぽいのでFMでもCQを出してみましたがこちらも反応なし。残念です。

__3

28MHzは諦めて最後に430MHzにしました。こんな感じで50MHzのアンテナに引っかけただけですがうまく収まってくれました。

こっちも2局で後が続かず終了。バッテリも程良く消費しましたし、12時を回っていたのでここで終了としました。

 

山崎の駅前にあるパン屋さんでパンを買ってお土産にしました。帰宅後バッテリの充電とコネクタのハンダ付けをやっておきました。沖縄でトラブルが起きると大変なので、今日問題点が見つかったのはよかったかも知れませんね。

本日は28MHzで1局、50MHzで29局、430MHzで2局の計32局でした。木曜日からの沖縄でもよろしくお願いします。

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移動耳より情報

2014-05-16 | シャック便り

[バニラエアも大量運休へ]

LCCのバニラエアが機長の確保ができなかったことを理由に6月に約150便の運休を決めました。対象路線は成田-新千歳、成田-那覇の2路線で、運休日等は同社のホームページで確認できます。

対象便の予約受付は停止されており、既に予約済みの乗客に対しては便の変更・払い戻し・全日空便への変更を受け付けるとのことです。現在のところ7月についてはパイロットの確保ができ、予定通り運航できる見込みであるとしています。

LCCではピーチも機長の確保ができずに大量運休を決めており、人材確保について見込みの甘さが指摘されています。LCC以外でも昨年琉球エアーコミューターでパイロット不足による運休問題が発生しており、この件を他山の石とできなかったのかなぁと思います。

 

[スカイマークのA330就航予定が三度目の延期]

「ミニスカ制服」で話題となったスカイマークの新機材A330について、5/31からの就航が6/14にずれ込むことが明らかになりました。延期はこれで三度目となります。訓練飛行時にエンジン燃料配管の破損事故が発生したことが原因のようです。

A330での就航予定便は従来のボーイング737で振り替え運航されますが、無手数料でのキャンセルや他の便への振り替えも受け付けるとのことです。

 

[東海汽船かめりあ丸の三八航路最終航海は5/21に]

間もなく引退予定の東海汽船「かめりあ丸」の三八航路(三宅島・御蔵島・八丈島)での最終航海が5/21に迫ってきました。

長年の労をねぎらい、当日は三宅島で船長への花束贈呈や紙テープでのお別れが行われるなどのイベントが予定されているそうです。このあと引退までは片航路(大島~神津島)に活躍の場を移すことになります。また橘丸就航までの間、三八航路にはさるびあ丸が入る予定です。

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