松山移動運用報告①

計画編
昨年10月に続き愛媛県松山市の忽那諸島を回りたいと思います。

10月にリムジンバスが遅れて発車したため行けなかった西線の島々に再挑戦したいと思います。西線は高浜－（釣島）－中島神浦－二神島・津和地島・怒和島を結ぶ航路です。中島汽船の勝手が分かりましたので今回はフルに活用できます。


行きは伊丹7時15分発のJAL2301便で松山着は8時5分、帰りは松山15時55分発のJAL2306便で伊丹には16時45分に到着します。土曜日はほぼ丸ごと1日使えるのでありがたいです。

往復の飛行機で行ける島々から今回は以下の通り選びました。
3/17（土）伊丹→松山空港→松山市内→二神島→津和地島→松山市内
3/18（日）松山市内→中島→松山市内→松山空港→伊丹

昨年10月に行けなかった二神島に加え津和地島をハシゴします。２日目は忽那諸島の主島・中島にします。


このシーズンですからバンドは7MHzのみ、2300mAHの補助バッテリを持ち込みます。今月に入り12時を回ると全く聞こえなくなる冬のどん底Condxからは脱しました。14時を回るとオープンしない、オープンしている時間帯もQSBが大きいなどまだ安定してはいませんが少しは頑張りたくなれるようなCondxになってきましたね。

週間予報では当初土曜が雨でしたが、気圧の谷が１日早く通過するようで土日とも持ちそうです。よかったです。