８月２日 本日は国立市議会議会改革特別委員会条例部会会派のついてのワーキンググループで打ち合わせを行いました

　こんにちは、温度計が３７度を超えているところを見て、ゾッとしている石井伸之です。

　本日は午前１０時より国立市議会議会改革特別委員会条例部会会派のついてのワーキンググループで打ち合わせを行いました。

　当ワーキンググループは高柳議員を取りまとめ役として、重松議員と私の３人が所属しております。

　正直なところ、難しい論点ですが、それでも意見を擦り合わせられる部分は協調する中で一致点を見つけて行きました。

　私自身は縦割り行政の打破を常々訴えておりますが、良く考えてみると議会も会派ごとの縦割り状況となっており、横の風通しが良いかと言えば微妙です。

　議会というものが市長提出議案に対する可否の判断を求められることから、与党・野党という枠組みに捉われます。

　「議院内閣制の国会と違い、地方議会において与党も野党も無い」と、言われる専門家の言葉があります。

　しかし、市議会議員選挙において明確な対立軸を打ち出す際、市長に対する与党なのか？野党なのか？それとも中立の立場なのか？投票する市民から求められることは間違いありません。

　地方議会であっても、厳然たる事実として与野党の議員が存在することを理解いただければ嬉しく思います。

　私自身は、佐藤市政を引き継いだ永見市政を応援する与党最大会派自民党明政会６名の幹事長として努力しております。

　永見市政を最大限精一杯応援する責任ある立場だからこそ、市政運営に問題があった場合には口酸っぱく進言しなければなりません。

　そのことを踏まえたうえで、与野党の議員全員が「こうするべきだ」と、一致した案件については与野党の枠を超えて議長から市長に働きかけて行くべきと考えております。

　特に今回は政策形成サイクルについても条例部会で協議を進めており、各議員もしくは各会派が持ち寄った意見や広聴委員会でいただいた意見を、実際に政策へと反映させる道筋作りを検討しています。

　議会として喧々諤々の議論する部分と協議・協調・調整のうえで政策にまとめ上げる部分を切り分ける中で国立市政発展に向けて努力致します。

　写真は、昨日矢川駅で小田原衆議院議員と大和議員と私の三人で朝の市政報告を行った時のものです。

８月１日 本日はガソリン自動車遠乗会110周年記念セレモニーに出席しました

　こんにちは、国立市を様々な形で盛り上げて行きたいと考えている石井伸之です。

　本日は水曜日ということから矢川駅で朝の市政報告を大和議長と行っていると、見慣れたオレンジ色のポスターを積んだ車がやって来ます。

　オレンジ色と言えば小田原きよし衆議院議員です。

　朝のラジオ体操会場を回った後に、本日は矢川駅で国政報告を行うために来られました。

　終了後はいつものようにパン＝ドゥ＝スリジェさんで500円の朝食セットをいただき朝の鋭気を養います。

　午前11時からは谷保天満宮でガソリン自動車遠乗会110周年記念セレモニーが行われるということから、そちらに向かいました。


　境内には、年代物の車両が並んでおります。

　この会は、明治41年8月1日に有栖川宮威仁（ありすがわのみや＝たけひと）親王が日本初めて自動車による遠乗り会（今でいうドライブ）を行ったことを記念するものです。

　本殿前では是枝会長による挨拶、谷保天満宮権禰宜の菊地神官による挨拶が行われました。



　挨拶の中で、15年前に自動車ジャーナリストの方が梅林にある有栖川宮様の石碑が日本の自動車産業発展にとって重要なものと伝えられて以来、この地が重要な場所であることを多くの方に知っていただいているが、更に多くの方に広めたいとの話がありました。

　子供のころから当たり前のように見て来た石碑がここまで意味のあるものであることを知りませんでした。

　石碑の裏面には、行った時の日が刻まれています。

　その後は梅林で110年前と同様に昼食会を行いました。

　当時と同じ弁当を藍屋が作っていただきました。


　歴史的な事実を理解する中で、谷保の地が更なる観光名所となるよう努力して行きます。