竜ケ水と桜島フェリー

話は鹿児島の研修に戻ります。
翌朝、研修の主催者の車に乗って鹿児島市まで移動します。
表紙の写真は鹿児島市と姶良市の間にある竜ケ水駅付近を撮影しました。
九死に一生スペシャルで見ましたよ、平成５年８月の豪雨。
なるほど周囲の崖地帯は、姶良カルデラの壁面なわけね。
そりゃあ大雨が降ればカルデラ壁が崩壊するわけだ。
写真の左隅に写っているのは最初に避難したガソリンスタンドじゃないですか！？
なんの因果で今、私が通過しているのでしょう。
さて、桜島フェリーの鹿児島港に着きました。
今日は桜島に渡って、桜島ビジターセンターで研修です。
本当はフェリーターミナルで荷物をコインロッカーに預けたかったのですが、皆さん急いでフェリーに乗っちゃってコインロッカーを探す暇がなかった。（このことが後々効いてくる事に・・・）
運賃の支払いは・・・？
なるほど、桜島港で行きも帰りも払うわけね。

これが桜島フェリーか！
すげー四層ある！
上甲板と客室、車を入れる部分が２層か。

なんと！車は上下同時に積載可能とな！？
しかも下層は大型バスや大型のワンボックスカーなどで、上層は軽自動車や乗用車用に分かれているのか。

ここが操舵室か。
お、よく見ると操舵室が前後２つついている！
もしや着港する際に反転しなくてよい構造か！！

船内には食事ができる場所も！？
片道１５分って言ってたから、確かにうどんくらいならすする時間もあるよな。
移動時間も無駄にしない、なんて合理的な考え方なんだ！！

そんなこんなしていたら鹿児島港を離れて、あっという間に桜島港に入港だ。

うおっ！やっぱり進んだままの方向で、頭から着港できるのか！
すごい！凄すぎるぞ！桜島フェリー！！（笑）