今日の朝刊から、最近マイナンバーカードの普及が進まず、問題に成っていますが、私は日本人のデジタル音痴に通じる新しい事に対する適応力無さが30年も経済発展していない要因では無いかと言う仮説を持っています。
目覚ましい経済発展中の韓国と中国はキャッシュレス先進国なのです。
最近BYDという中国の電気自動車の販売店が我が岡崎市にも出来TVコマーシャルも見かけます。
日本に先立ち米国でも販売され米国人気質として中国製でもコストパフォーマンス高い商品を購入する人たちが有る割合でいるのでテスラと同じ位の売れ行きです。
中国のEVメーカーも当然テストコースを持ち各種の評価を行っているはずですが、経験が少ないので大丈夫か不安です。
そこでEVの火災事故について情報を集めました。
これも先日の話題ですが日産のEVリーフをプロジェクトXという番組で紹介していましたが販売から１３年火災事故は無いそうです。
添付した画像にあるようにGMはボルトと言う車でバッテリー火災事故を何度も起こしリコール、販売中止しました。
テスラも自動車メーカーとしては経験不足、やはり火災事故を起こしています。