スラム・XOの片鱗

http://hagoromo.blogspot.com/2010/03/yellow-intense-tracer-vp-taipei-cycle.html

見えにくいですけど……、
新型X.Oが装備されています。

想像以上に真っ黒けな感じです。

もうちょっと良い画像が欲しいですね。

動き出すマニトウ

まだ写真がないですけど……。

やっと開発体制を整えることが出来たのか、2011年は
マニトウがラッシュを決めてきます。



New for 2010 & 2011

New products and suspension platforms launching soon and for the MY11:

機能
Absolute Plus, replacing the older Absolute damper.
MILO, Manitou integrated lock out, developed for the ABS+
QR15 Hex-lock


そして新型を含むラインナップ予定。

●Marvel MRD & PRO 32mm XC race forks

●Circus Dirt Jump and Slopestyle fork

●Tower, 29er specific platforms

●Female-specific platforms

●Dorado MRD & Pro


MRD、PRO、Expert、Comp、Sportというのがランク付けです。こうやってちゃんと分けてくれるとうれしいですね。フォックスみたいに名前が機能をそのまま表してくれるのも便利で良いです。


サーカスとタワーはすでに記しています。タワーは29er専用モデルになるみたいです。注目は新型その名も、

マーベル

です。R7に変わる新型XCフォークのようです。なんでマニトウは何年かおきに名前を変えるんでしょうか？　クロカンモデルはマーズから始まりスカーブ、R7ときて今回のマーベルですから……。

http://www.singletracks.com/blog/tag/manitou/

さて、来ますか。

一両日中に新型デオーレXTとSLXがお目見えするようです。

楽しみですねー。

キーワードは

ダイナシスドライブ

おそらくメガナインに代わる言葉でしょう。

私としてはもうそろそろHGの次世代技術が欲しいところです。いくら現行のHGが最初のものとはまったく別物だとはいえ。

フロント変速にはSG-Xに代わる技術が投入されるようです。7900デュラエースに搭載される世界最速のフロントドライブ、ホローグライドをベースとした技術でしょう。

エドコ シマノ・カンパ互換フリーボディ

http://www.edcoengineering.nl/news/actual/edco-rotor.html

世の中には困ってしまうことがあります。

BBシャフトの長さが合わなかったり、クランクのPCDが色々あったり、ワイヤのタイコが違ったり、アウタワイヤカップのサイズが違ったり……。

そしてせっかくの高価なホイールがシマノ、カンパの壁で使えなかったり！

そんな悲しい事とはもうおさらばですたい！

エドコ・RoToR

ならシマノ8、9、10速のスプロケット、カンパニョーロ9、10、11速のスプロケットが一つのスプロケットで使える！なんとまあ、便利な物が出来たんでしょうか。高級ホイールの悩みはどうしてもありましたから。

もちろんカンパ系はシマノ互換フリーは出していましたが、シマノホイールにはありませんでしたから。

マヴィック、カンパ、シマノなど主要なブランド用に出てくれれば、これはありがたい製品です。



ホイールと言っていたのに、こんなことばかり……。もちろん次のホイールはエドコなんです。

2011 マニトウ・タワー

2011年、マニトウの新作です。

タワー

これは29er仕様ですが、おそらく26インチ仕様も出てくるでしょう。完全に29er専用モデルというのはほとんどありませんから。

クラウンの形状とリバースアーチの肉抜きの少なさから、ミニットの後継機のようなモデルだと推測します。マニトウはロングトラベルになると、クラウンの内側がながくなるんですよ。イタリアンカットラグみたいですね（笑）。

そのほかは一切不明ですが、サーカスに続いての2作目。もう一つロングストロークで15ミリか20ミリのクイックスルーアクスルモデルはラインナップに欲しいところですね。

http://www.pinkbike.com/news/Taipei-cycle-show-post-2-2010.html