こんなものもありました。
ぱっと見て引かれるのは、アルテグラベースと思われる無印クランク（シマノロゴ入り）。コンパクトドライブが普及して、トリプルは需要が激減したんでしょうけど、こういったコンポ外コンポにする意味は……？
そして左、中央のクランクです。シングルですね。流行のシングルスピードに対応するためか、はたまた他の意図があるのか……。
http://bikemag.hu/tech/shimano-2012-ujdonsagok-aszfaltra-2-resz
あとはダブルテンション用のラピッドファイアの黒バージョンと、新作のラージブレーキ（無印の黒ブレーキも）、そしてフィン付きのローラーブレーキです。
どこまで本気なんでしょ？
ぱっと見て引かれるのは、アルテグラベースと思われる無印クランク（シマノロゴ入り）。コンパクトドライブが普及して、トリプルは需要が激減したんでしょうけど、こういったコンポ外コンポにする意味は……？
そして左、中央のクランクです。シングルですね。流行のシングルスピードに対応するためか、はたまた他の意図があるのか……。
http://bikemag.hu/tech/shimano-2012-ujdonsagok-aszfaltra-2-resz
あとはダブルテンション用のラピッドファイアの黒バージョンと、新作のラージブレーキ（無印の黒ブレーキも）、そしてフィン付きのローラーブレーキです。
どこまで本気なんでしょ？
シマノも意外とパラリンピックなどに刺激を受けたのかもしれませんね。そういう広がりは素晴らしいことです。