2010 ストーク ロード

おお、新作が投入されましたね。

ストーク
フェノマリスト

です。私のただの印象ですが、ゲルマンバイクは直線的なデザインが多いですね。カーボンの時代になり、柔らかな線の表現が多いバイクが増えましたが、明らかな違いを感じます。台湾や中国のデザインとは明確な違いを感じます。

スピンとかに通じる素っ気ないまでの合理性がたまりません！




BBはインテクレーテッド形式です。お約束ですね。



チェーンステーは横剛性を稼ぐ方向性ですね。




ワイヤストッパーがなんだか今にも外れそう……。い、いやそんなことは無いはず……。



今時コンピュータを使わないでカーボンをデザインしているところは存在しないはずですが、コンピュータデザインを高らかに謳っています。



ついでにTTバイクも。

いやあ、かっこいい！

ノーマルロードから一転して派手なデザインですが、こういうやる気バイクはいいですね！

2010 ボントレガー パーツ云々

もはやキースの名前を出しても意味がないほどのパーツブランドになったボントレガーです。でもね昔はこんな

フレームも造っていたんです。


今までのトレックのヘルメットは垢抜けなかったんですが、今回はいい感じです。来年はぬめっとしたヘルメットが増えるみたいですが、私はこんなやる気な感じの方が好きです。色も諄くないですし。






タイヤも初期はコンチネンタルに作らせていたんです。今は台湾のどれかでしょう。そしていいモノを作っています。ホイールから始まり、ほぼ完全にトータルコンポを供給しているトレック。タイヤを供給する日もそう遠くないことでしょう。




シューズも突然始まりましたが、なかなかいい出来です。特にeソールをインソールに使ってきたのは後発のハンデを払拭しようとした結果でしょう。しかしアメリカではかなりのシェアがあるインソールブランドらしいので、悪くはないはず。

手に取った感じもアーチがしかっかりしていてよかったですよ。今年はどうなっていますかね？





こういう工具類も力を入れ始めました。悪くないかんじですね。でもがっとした感じはないです。トピークやパークツールのようなアイディアは感じません。もっとがんばってほしい賞です。