ヤマハ専門に、30年間2輪業界に在籍、主にVmaxの整備中心です。意見感想は、個人主観です。連絡先はカテゴリに有ります。
PrivateFactory ベイカーズストリート V-max Garagename Right-arm ライトアーム


★２０１４年２月２０日付で、ＶＭＧ大原は、退職いたしました。

★勤務先：Ｒｉｇｈｔ-ａｒｍ　
ホームページアドレス：http://www.right-arm.jp/←※クリックでホームページ出ます。
 　〒２０２−００１４　東京都西東京市富士町５−１−１７　←※クリックで地図出ます。
　℡：０４２−４９７−６７５８　
お電話を頂く場合は、営業日の営業時間内でお願いいたします。

　定休日　毎週月曜日　営業時間：AM１１：００〜PM２０：００
※月曜日が祝日の場合、定休日は、火曜日に振替になります。

　作業担当　ヤダ　マサオ（矢田　正夫）

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梅雨明けで、通常メンテナンスの作業が多いのですが、その合間で、エンジンの分解清掃を行なっています。

現在、ミッションは、内燃機屋さんで、ベアリングの入れ替え中なので、シリンダーヘッドから始めています。



長年溜まったカーボンを大体清掃したので、バリ取りと、段付を少し修正しています。



コメント ( 2 ) | Trackback ( )



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コメント
 
 
 
Unknown (16年目)
2011-08-08 22:35:25
得体の知れない改造車を作るカスタム屋よりも、
整備を任せるなら、やはりバイク屋さんですね
 
 
 
Unknown (ベイカーズ)
2011-08-09 11:10:24
やはりカスタム車の場合は、メリット、デメリットがあるので、難しい問題です。デメリットについて理解し、それでもメリットを優先するならば、カスタムも有りだと思います。当店の場合、一般整備がメインなので、基本性能を回復し、不安無く乗れる事を目的にして、整備することが多いです。車両の状態（不具合）を気にして乗っていると、あまり楽しくないので、乗ることに集中できるようにしています。
 
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