旧型Ｖ-ｍａｘ 最近の作業 修理担当 ヤダ（矢田）

最近は、晴れるとまだ、気温が高いですが、曇りや、夕方以降だと気温が低いです。

画面トップの上側に、ガレージの住所がありますが、クリックしてもらえると、グーグルマップが出ます。ストリートビューは、更新されていませんので、見ると２０１４年３月撮影なので、テナント募集になっています。白いシャッターの建物になります。

本日は、遠いところご来店いただきありがとうございました。写真は、前回の物です。黒い部分を綺麗にすると、外観がシャープになると思います。

純正の外観と乗り味のバランスを保ちながら、部品を交換していくのは、なかなか難しいですが、今の所はうまくいっていると思います。次の足回りに入ってくると、なかなか難しくなってきます。違和感の無い様に進めたいと思います。

お預かり車両の作業です。晴れているスケジュールで、多摩陸事に車検に行きました。

お預かりして、最初にバッテリーチェックです。電圧は何とか出ていますが、容量が少ないです。

補充電直後です。

翌日です。

翌々日です。交換することにしました。

新品です。

焼け具合は、まあまあです。使用距離が少ないので、点検のみです。

掃除のみで、パッドは、無交換です。

クラッチフルード交換前。

ブレーキ側交換後。

リアブレーキ交換前。

クーラント全交換です。

一通りメンテナンスのみで、特に修理個所はないです。

電装系も一通りチェックし、バッテリーは交換、純正より配線が多いので、注意です。

試乗中です。機械的に問題はないですが、新車時からのタイヤのため、タイヤ自体が変形しており、ホイールはまっすぐ回っているのですが、微妙に安定しません。溝はあるので、車検は通りますが、タイヤ交換を行った方が、もっと安定すると思いました。

２０１４．１２．０５　作業担当　ヤダ（矢田）