ヤマハ専門に、30年間2輪業界に在籍、主にVmaxの整備中心です。意見感想は、個人主観です。連絡先はカテゴリに有ります。
PrivateFactory ベイカーズストリート V-max Garagename Right-arm ライトアーム


★2014年2月20日付で、VMG大原は、退職いたしました。

★勤務先:Right-arm 
ホームページアドレス:http://www.right-arm.jp/←※クリックでホームページ出ます。
 〒202−0014 東京都西東京市富士町5−1−17 ←※クリックで地図出ます。
 ℡:042−497−6758 
お電話を頂く場合は、営業日の営業時間内でお願いいたします。

 定休日 毎週月曜日 営業時間:AM11:00〜PM20:00
※月曜日が祝日の場合、定休日は、火曜日に振替になります。

 作業担当 ヤダ マサオ(矢田 正夫)

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天候が悪くなり、急に気温が下がりました。すごしやすいのは良いのですが、最近は、季節の変わり目が緩やかでないことが多くなかなか大変です。これから冬までは、バイクに乗るにはよい季節かと思いますが、現在、秋の全国交通安全運動期間中です。事故と違反には注意してください。

  

車検と整備でお預かりです。エンジンオイル、オイルフィルター、ギアオイル交換中です。

  

クーラントは、エンジンオイル混入や漏れ等は無さそうなので、全量交換のみです。

  

フロントフォークオイル交換中です。ダストシールとトップキャップOリングも交換です。

  

エアクリーナーは、K&N製ですので洗浄です。ダイヤフラムは、作動不良や回転は見られないので平気そうです。

  

キャブレターのドレンボルト部は、Oリングの劣化でガソリン漏れがあり、4個交換です。スパークプラグは、NGK製JR8Cですが、今回は新品交換です。

  

前後キャリパーは、点検清掃とパッド交換です。

 

  

フルードは、フロント&リアブレーキ、クラッチの3カ所とも交換です。

  

  

 

バッテリーは、新品交換です。

  

エンジン始動前と始動後(ヘッドライト消灯時)の電圧です。充電系は、平気そうです。

  

車検は多摩陸事です。今回交換した部品類です。バッテリー、ブレーキパッド、エンジンオイル、クーラントは、お持込の部品を使用しました。

 

最終チェックと試乗です。修理箇所は特になかったので、定期点検整備と油脂類交換、消耗部品交換です。リアタイヤは要交換です。よろしくお願いいたします。

2023.09.22 作業担当 ヤダ(矢田)

 



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