今週の配信レースは、「PP400/ワールド・コンパクトカー・レース」だって![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ee_2.gif)
PP400、全長4200mmという制限だから、タイトル通り、コンパントカーを選ばねば![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ee_3.gif)
今回は全5戦を、日本の代表自動車メーカー5社から、1台ずつセレクトして挑んでみよう![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ee_2.gif)
まず、第1戦「オータムリンク・ミニ/8LAPS」![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/cars_red.gif)
トヨタから選んだのは、「スターレット グランツァV(’97)」
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2a/0a/3635b45e56dc89ca5de941565603e6fd.jpg)
序盤は、後輩のヴィッツをチギって好調だったけど、PP370では2位までしか登れず・・・
1300ccなれど、軽量化とレーシングマフラー、若干のエンジンチューンを施してPP390まで上げて再チャレンジ![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hand_iine.gif)
それにしても、いつもの如く、オータムリンクの後半の90度コーナーの連続は厄介だなぁ・・・焦ると逆効果![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_gaan.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3b/d9/2c036c969b3cc047f3a5936a6f621a94.jpg)
何とか3回目で1位チェッカー![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ee_2.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/roket.gif)
続いて第2戦「ローマ市街地逆走/5LAPS」![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/cars_red.gif)
日産から選んだのは、「キューブX(’98)」。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/49/3c/53956f25e4a1ac89f81d437c72b31957.jpg)
会社友人がこの型のキューブ乗ってたっけ・・・こんなんでレースですよ![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ee_3.gif)
こちらも1300cc、PP360以下だったものを、ガンガンチューニングして、PP387まで上げた。
軽量化も施し、車重863kgだと、軽快そのものです![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/good.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3a/94/8ca90158e6d160debd6a66cb6ac306d4.jpg)
逆走は慣れていないものの、比較的得意なここローマ市街地だから、1発でトップチェッカー![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ee_2.gif)
重心が高いからかなぁ・・・やたら滑ったような気がする。。。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/roket.gif)
第3戦「ラグナ・セカ/5LAPS」![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/cars_red.gif)
ホンダで選んだのは、「バラードスポーツCR-X(’83)」。
シビックも人気だったけど、CR-Xのがスポーティで好きだったなぁ![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_heart.gif)
この中途半端なリトラクタブルライトが印象的です![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ee_3.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/50/85/7d0b7bbe4743b03b9cdb99aabe79f45f.jpg)
1500ccということで、132馬力、PP385なれど、なんかパワーに余裕がある感じ![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_zzz.gif)
上位を占める海外メーカーのコンパクトカーに、結構苦戦してて、1回目はダメ![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_gaan.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3c/04/4bd1faf8a504a007b7c71721c528e4dd.jpg)
2回目で何とかトップチェッカーしたけど、なんかイマイチな走り・・・いい車なのに、俺の腕がダメだね![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_naki.gif)
残りは明日やろうっと
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ee_2.gif)
PP400、全長4200mmという制限だから、タイトル通り、コンパントカーを選ばねば
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ee_3.gif)
今回は全5戦を、日本の代表自動車メーカー5社から、1台ずつセレクトして挑んでみよう
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ee_2.gif)
まず、第1戦「オータムリンク・ミニ/8LAPS」
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/cars_red.gif)
トヨタから選んだのは、「スターレット グランツァV(’97)」
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2a/0a/3635b45e56dc89ca5de941565603e6fd.jpg)
序盤は、後輩のヴィッツをチギって好調だったけど、PP370では2位までしか登れず・・・
1300ccなれど、軽量化とレーシングマフラー、若干のエンジンチューンを施してPP390まで上げて再チャレンジ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hand_iine.gif)
それにしても、いつもの如く、オータムリンクの後半の90度コーナーの連続は厄介だなぁ・・・焦ると逆効果
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_gaan.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3b/d9/2c036c969b3cc047f3a5936a6f621a94.jpg)
何とか3回目で1位チェッカー
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ee_2.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/roket.gif)
続いて第2戦「ローマ市街地逆走/5LAPS」
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/cars_red.gif)
日産から選んだのは、「キューブX(’98)」。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/49/3c/53956f25e4a1ac89f81d437c72b31957.jpg)
会社友人がこの型のキューブ乗ってたっけ・・・こんなんでレースですよ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ee_3.gif)
こちらも1300cc、PP360以下だったものを、ガンガンチューニングして、PP387まで上げた。
軽量化も施し、車重863kgだと、軽快そのものです
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/good.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3a/94/8ca90158e6d160debd6a66cb6ac306d4.jpg)
逆走は慣れていないものの、比較的得意なここローマ市街地だから、1発でトップチェッカー
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ee_2.gif)
重心が高いからかなぁ・・・やたら滑ったような気がする。。。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/roket.gif)
第3戦「ラグナ・セカ/5LAPS」
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/cars_red.gif)
ホンダで選んだのは、「バラードスポーツCR-X(’83)」。
シビックも人気だったけど、CR-Xのがスポーティで好きだったなぁ
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この中途半端なリトラクタブルライトが印象的です
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![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/50/85/7d0b7bbe4743b03b9cdb99aabe79f45f.jpg)
1500ccということで、132馬力、PP385なれど、なんかパワーに余裕がある感じ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_zzz.gif)
上位を占める海外メーカーのコンパクトカーに、結構苦戦してて、1回目はダメ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_gaan.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3c/04/4bd1faf8a504a007b7c71721c528e4dd.jpg)
2回目で何とかトップチェッカーしたけど、なんかイマイチな走り・・・いい車なのに、俺の腕がダメだね
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_naki.gif)
残りは明日やろうっと
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