腰は復活？ しかし・・・

１１／１６（金）
　今日は会社休み
朝はＹ、Ｋを見送った後、カミさんの免許更新のため、免許センターに行った
約１．５時間、俺はｓの子守をしてた。寒いのに元気なこった
来年１月から、免許もＩＣカード化されるらしい。新しいモノ好きの俺にとって、来年の書き換えはちょっと楽しみになってきた
夕方は、Ｋの幼稚園で、体操教室があるってことで、ｓを連れて自転車で行った。
わが子を見守るママさん連中の中で、すっかり浮いている俺。
１１／１７（土）
　すっかり腰は良くなった。今回もしんどかったけどねぇ。
とはいえ、午前中から医者に行くことに。場所は胃腸科
なんと、先日の会社の健康診断で、ある所に対して、精密検査要となってしまった
昨年まで再検査となってた肝機能（血液成分にて）は、節酒＆運動でやっとこさ克服したのに、新たな敵が現れたみたい。
来年早々の検査を予約し、帰宅。
午後は、Ｙの小学校の２５周年記念祭みたいなイベントがあって、遊びにいってきた。
色々な教室で、生徒とＰＴＡでの手作りのイベントを楽しんだ
その後は、また病院へ。
インフルエンザが急激に流行ってるってことで、俺とカミさんが予防接種をした。混雑している病院が多いなかで、ここはいつも穴場１５分で全て終了
子供達のは、別途予約済なんで、早いとこ接種させないとね～

『キング・コング』を観ました。

　１９３３年に公開された有名なＳＦパニック映画「キング・コング」を最新のＳＦＸを駆使してリメイクした作品です。

　オリジナルは７４年前ですか　美女を握りながら高層ビルをよじ上っているコングの姿、何度か観た記憶があるのですが、このオリジナルをちゃんと観たかどうかは記憶が定かではありません。多分、観てないでしょう
　髑髏島（すごい名前）に漂着した主人公達の想像を絶する世界は、もうジュラシック・パークというか、ジュマンジというか・・・恐竜、虫のオンパレード・・・やり過ぎなくらいのパニック映画してます
この島に住む人たち、こんな所で良く絶滅せずに残ってるもんだ
主役コングが登場してからも、今度はコング恐竜がこれでもかって・・・
コングと美女アン（ナオミ・ワッツ）の心が少し通じはじめる、島からの脱出までで、既に２時間超・・・さすがにブッ通しで観る時間はとれず、一旦中断
後半１時間は、ＮＹに舞台を移して・・・と、あれ
コングはいつの間にかＮＹに来てる　それも人間にしっかり縛られてる
島からＮＹまでのいきさつは無しですか　といっても、そこまで描いたら、この映画、５時間はかかるかも
ＮＹまで連れてこられた人間の力も全く及ばず、またもやコング大暴走
ただ、島で暴れてたコングとは違う・・・今回は、唯一の人間の友達？アンを探したい一心での行動。。。
そして、アンとの再会、ず～っとテンポの速い展開から、「しゅん」と静かに、そしてゆっくりとなる瞬間こっちも急に身構えてしまいました
そしてまた速い展開、いよいよ有名な高層ビルのシーンです。ここからの展開は、知ってはいても、やっぱり哀しいですね
上映時間１８８分。おつかれさまでした
ちゅうことで、ピーター・ジャクソン監督は時間をケチらないで７０点
※あくまで個人的主観ですので、気分害されましたら申し訳ありません

オフシーズン雑感①

　今年のＦ－１はもう閉幕しましたが、話題は色々とありまして…黙っておられず、語ってみます
Ｍ．シューマッハが復活？
　先日のバルセロナテストで、Ｍ．シューマッハ氏が久々にフェラーリをドライブしました。結果は２日ともトップタイム
テストの場合、各チームは何を目的にして走っているのかが分かりませんので、単純にタイム順位＝速いという考えは出来ません。更に今年のチャンピオンマシンに乗ってる訳で・・・とはいえ、引退した人とは思えない走りはさすがですね
それも２日目は、現役であるマッサ選手をも上回ってて・・・マッサ選手も「それでいいのかっ」って感じですよね。
願わくば、ライコネン選手もテストに参加して、同じマシンでのガチンコ対決が見たかったです
中嶋一貴がウィリアムズのドライバーに決定！
　ブラジルＧＰで印象的な走りをしたとはいえ、ウィリアムズは超名門のチーム。そのチームの来季ドライバーに認められた中嶋選手は素晴しいと思います
Ｆ－１でリザルトを残すためには、自分の力だけではどうしようもなく、チーム、マシン、エンジンに依存する部分が多いです。そういった意味で、ウィリアムズ・トヨタというパッケージはかなり期待がもてます
２００４年の時のＢＡＲホンダ・琢磨選手以来の上位入賞を待ってます
まずは同僚ロズベルグ選手との戦いですね。かなり強敵ですが
スーパーアグリの来季マシンは？
　今年マシンＳＡ０７は、（誰が見ても）１年落ちのホンダのマシンＲＡ１０６をカスタマイズした車でしたよねぇ。
例のカスタマーカー問題に決着がついてない今、来季マシンはどう準備していくのでしょうか
・・・と思ったら、バルセロナテストでは、明らかにホンダの今季マシンＲＡ１０７をテストカーとして使ってましたねぇ
ということは、また来年もホンダの１年落ちの車になるのでしょうか
だとすると、全く期待できませんね。今年のＲＡ１０７は最低な車でしたから
深刻な資金難に陥っているチームなので、自前でマシン製作は出来ないんでしょうが、ＳＡ０６がナカナカ格好良かっただけに、何とかオリジナルのＳＡ０８を見たいです
ホンダ復活の予感？？
　先日、ロス・ブラウン氏のホンダ入りが正式発表されました。ロス・ブラウンといえば、シューマッハ氏とともにベネトン－フェラーリ黄金時代を作った凄腕ディレクターでもあり、数々の戦略を生んだ、知将でもあります。
そんな彼が、危機的なホンダを建て直しを目的に迎え入れられました。
ここ半年、ホンダは、ＢＭＷから空力担当を引き抜いたり、かなり戦力増強を図っています。
今年は最低だったホンダ、来年は本来の強さを取り戻して欲しいなぁ。
（中本氏は、現場担当じゃなくなっちゃうんですかね　ちょっと残念です）
アロンソの行方？
　予想はしてましたが、アロンソ選手のマクラーレン離脱が発表されました。
来年はどこで走るんでしょうかねぇ　レッドブルやトヨタなどの噂もありますが、個人的には、ルノーに戻って欲しいところです
しかし、そのルノーも新たにスパイ疑惑が起こってて、ちょっとヤバい状況