亘理町の切実な思いを

　石破　茂内閣特命担当（地方創生）大臣の『地方創生セミナー』講演会があり、仙台市の電力ホールに行ってきました。地方がこれからの日本を変えていくのだ、と言った趣旨で話されました。約一時間半の講演はほとんどノー原稿、やはり大臣ともなると凄いなと、感心しきりで聴いてきた。

　石破大臣が考えている地方創生は『何かをやらなければならない』『やるからには案を出せ』と地方自治に求めているようです。まだ絵に描いた餅の段階であり、具体的なことがほとんど決まっていないし予算についても白紙状態だが、バラマキではない新しい案で地方を活性化するのだ、と息巻く。

　良い案が出たら、国は金を出すぞーみたいなことをおっしゃっておりましたが、講演の参加者は宮城県内の県議会議員、市町議会議員、そして首長や市町職員が対象です。約１０００人収容電力ホールに約６～７割の参加者がありました。岩沼市からも菊地市長や関係者が来ていました。




　地方にとって素晴らしい案を出すことは、その地方の特色を考えなければならない。（石破大臣談議）この街の良い所をＰＲするために何をしようかと想い悩ますところではあるが、それ以前に近隣市町との協力が欠かせないと思います。本日の河北新報に次のような記事がありました。


　震災以降の常磐線については、今、最終運行時刻が仙台駅発２２：３６です。およそ３０年前の最終時刻が２２時台で、過去に戻った感があると亘理の友人は嘆いていた。電車の時刻が早まったことで仕事にも影響が出ており、岩沼に迎えに来てもらったり、タクシーで帰る時もあるようです。

　本来であれば仙台―浜吉田間を、ＪＲ東日本が震災前の状態で運転することが問題解決になるのです。亘理町はそれが叶わないので岩沼駅からバスを走らせることを岩沼市に申し入れたのです。そのことについて今朝の新聞に岩沼市は１２月議会で議案を先送りの方針で、との記事がある。

　岩沼市は亘理町と亘理名取共立衛生処理組合で協力関係になっています。ゴミやし尿処理は一緒に行っており、ゴミ問題で亘理町は満量になった最終処分場をかさ上げし、約２年間延長するなど鋭意努力していただいた経緯もあります。それに消防については今後連携していく関係にあるのです。

　亘理町の友人は「（バスの運行に関し）それはいいことだ」と考えていたし「バスは運行していただけるものだと思っていた」亘理町の切実な思いが伝わっていました。岩沼駅のバス停利用を認めるだけで、岩沼市の負担があるものではありません。近隣市町と連携も地方創生の一つじゃないの！

　市長、今からでもまだ間に合うよ。１２月定例会の追加議案に加えてはどうか。