久しぶりの北陸方面

先週、北陸方面に大人の遠足行ってきました。その備忘録などなど。。

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この季節、北陸方面の大人の遠足は絶妙なタイミングと、少々運だめしがいるような気がする。
なぜなら、寒波が来たら大雪で、西高東低気圧配置になれば強風で列車が停まってしまう。
2週間前から決まっていたこの大人遠足、天気図にへばり付きながらお天気オジサン顔負けなほど、自分予報を立てていた。

その結果・・・・だいじょう　Ｖ　^^

今回の行路は、東京→越後湯沢→直江津→〇×△。

先ずは、晴れ渡った関東地方を上越新幹線で出発。

つーか、朝からこの一杯？ハイ、これがとってもいい薬になるんです。

うんうん、質の良い睡眠促進ドリンクをいただいたおかげで、大宮過ぎで寝落ち。
気が付くと、すでに関越トンネルを越え雪国に入っていた。


そして、越後湯沢駅で乗換え下車。

いきなり体感温度がググッと下がりゾクゾクしてきた。

表示に従いこちらに進むとほくほく線。


その前に、乗り換え時間が一時間もあるので、途中下車扱いの構内と駅周辺の散策にでかけてみた。

数々の日本酒が展示してあり、試飲があったら暴走してしまいそうｗ


駅の外に出てみると



完璧な雪国ですよね～。

だんだん体の芯が冷えてきた。ここは月見そばで暖を取るか。

あ、どこにでもあるごくごく平凡な駅蕎麦です。

体が温まったら、越後湯沢駅のこちら側に。

この季節に自転車では厳しいだろうな～。



そうしているうちに、ほくほく線からはくたか号が到着したようで、みな新幹線に流れて行った。

この光景、来年の3月14日以降見ることができなるのかと思うと、ちょっと少し寂しい。
その一方で、劇的に北陸方面のアクセスが改善されるので、ビジネスマンとしては嬉しい限りでしょう。

まだまだ時間に余裕があるのでコーヒーをいただきながらしばしお仕事について考え事。


やがて時間になったので、ほくほく線のホームへ下りて行った。




意外と旅客が少ないのかと思ったら、

このあと、生命保険ガールと思し女性軍団に車両を半分占拠され、そりゃ～賑やかでしたよ^^;

発車したら、当然ながら辺りは雪化粧。



しかし、十日市を越えトンネル群を過ぎたら、

だいぶ積雪が減ってきた。

およそ60分の行路を経て

久しぶりの直江津に到着。たぶん、3年ぶりだと思う。

若かりし頃に3回、そして直江津集合に参加して4回。プライベートで新潟行った帰りに1回。そして今回。
実に、9回も直江津駅に来ていることになる。これも何かの縁なんでしょうね。

おや！反対のホームに珍しい車両が止まっているぞ！

急いで近づくと

これが、来年3/14北陸新幹線開業に伴う、北陸線第3セクター化で立ち上がる「えちごトキめき鉄道」の新車なんだ。



ディーゼルエンジンにしてはとても軽やかな音。まるでガスタービン車みたい。
この車両、後で調べたらＪＲ西日本姫新線の車両をベースに雪国対応した新造車両なんですってね。
本日、ここまで来た甲斐があった。

ささ、下車して

さっそくこちらで昼ご飯ですよ^^

でも、これから人と会うからこれらは飲めない^^;

とても美味しく昼ごはんをいただきました。

食後は一応ちょいと真面目にお仕事をし、次なるポイントへ移動開始！

続く・・・・・・