お～！だいぶ見えてきましたね！

土曜日出勤だというのに朝から雨降りは萎えますな・・・・
明日の日曜日も台風21号君のおかげで雨降りな模様、しかも規模が大きい台風らしい、
今週も走りに行けそうも無いですね・・・・・

ストレス解消！フラストレーション発散！・・になるかな？

四元豚のしょうが焼き定食！＆麦みそ汁！
昨日売り切れでしたからねリベンジ！リベンジ！安定の美味しさ！
でも豚さん続きはヤバいね、っと言うことで麦みそ汁で野菜増量っす～
横に後から座ったおじさん、同じ組み合わせ頼んでた、分かってらっしゃる(笑


東京モーターショーまであと１週間、ティザー第二弾でだいぶ見えてきましたね！

１億台も売れたカブも良いけど、こっちも気になる所！

ホンダさんのネオレトロっすな～！

ホンダさんのウイングマークは絵になりますね、正直な所レトロなバイクだと４社の中で一番好きかも、
ヤマハさんの音叉マークも捨てがたいしカワサキさんの川重リバーマークも悪く無いけどね、
スズキさんは・・・・(笑

前回のタンク上部シルエットから随分と見えてきましたな！

大方の予想通りCB1000R CAFEですな！
ショートテールでスイングアームから生えてるフェンダーなんだね、個人的にはこれはあまり好きじゃないっす、
フロント側ではやたらバネ下荷重軽減って言ってるのにスイングアーム後端部に色々付けるのはアリなんだろうか？

国内生産アピール！ホンダさんも中華カブの失敗で懲りてるのか(笑

熊本工場で作ってるんだね、
「KumaMoto Vehicle Quality」ちょっと好き(笑

んっ？なんだこりゃ！

スイングアームが片持ちっぽい、
でも従来のプロアームとは少し違ってそうな感じ、右側にディスクとキャリパーが付いてるように見えるんだけど、どうなってるんだ？

ん～、形は大体見えてきましたけど謎も残りますな、
基本的にはMT-10のホンダ版＆若干ネオレトロってイメージを持ちましたけどどうなんだろう？
小出し小出しでワクワク感が止まりませんねぇ、Z900RSの次のはまだだろうか！？

ずっと変わらないって凄いね！

引き続き雨降り、今年の晩夏＆秋は雨また雨って感じね～
湿度高くて気温も低い状態が続いた所為か↓

サーバー室の空調機、スキーゲレンデかよ！ってレベルで霜付いた・・・・
室温上がって来てたから変だなっとは思ってたんだけど、これ程とは・・・
急遽暖房運転で霜取りして復旧、疲れましたわ・・・・

そんな疲れを癒やすべく！疲れたときは食べるのが一番！

四元豚のロースカツ定食！
今日はしょうが焼きな気分だったんだけど売り切れ、豚さんつながりでロースカツね！
ちとガッツリ過ぎかとも思ったんだけど、今日のトンカツさんは若干小さいっすな、
丁度良かったかもだけど、なんだか不完全燃焼(笑
トンカツの主役はキャベツだから問題無いんですけどね～


夕べＮＨＫのニュースでもやってたけど、ニュースになるぐらい凄いっすな！

「スーパーカブ」世界生産台数が累計1億台達成！

いや～１億台ってとんでもない生産台数だよね、しかも６０年にうわたって基本設計は変わって無いってのはスゴイわ～
なんせ僕はまだ生まれてない頃からだからね(笑

勿論、安全性やらエンジン性能やらはドンドン新技術に置き換わってるんでしょうけど、最初のC100から2018年型の最新モデルまでどれ見ても「カブ」って誰でも分かるもんね～
バーディやメイトも「カブ」認識だけどね(笑
如何に最初の設計煮詰めが凄かったか分かりますな、藤沢さんの提案を受けて徹底的に作り込んだ宗一郎さん、お二人ともスゴイ人だよね～

こんなに形を変えずに作り続けられてる乗り物って他に無いのではないだろうか？
リンクブレーキの商用自転車くらいですかね？あれはまだ目にするわな(笑
工業製品としての乗り物だと考えると超ロングセールス、あり得ないよね、

「誰にでも乗れる原付を作ろう！」
　 　 ↓
「そば屋が片手で運転できるバイクを作れ」
　 　 　 　→自動遠心クラッチ開発
　 　 ↓
「鳥の臓器が飛びててるみたいで気持ち悪い」
　 　 　 　→泥よけカバー自社製造
　 　 ↓
C100型全世界で馬鹿売れ！6万５千台以上！

なんか、この流れもスゴイですな、藤沢さんの奥さんの一言が無かったらここまで売れるバイクじゃ無かったかもね、

ってことは今の「世界のホンダ」も無かったかもしれないし、日本４大メーカーがバイク業界を席巻する事も無かったかも・・・
ってことは僕もバイクに乗ることも無かったかもしれないし、リターンする事も無かったかも、
そう考えると更にスゴイかも・・・

高校生の頃は見向きもしなかったっすけど、今ではちょっと欲しいバイクの１台、
新車買ったら僕が死ぬまで動いてくれそう、ってか僕より長生きするんだろうね(笑

入ってくるのは難しそうだね～

いや～、今日は随分と冷たい雨ですな、奥日光の方では雪ふってたみたい・・・
もう暖房だしたい気分だけど、もう少し頑張ってみますかね！
でも真冬ウエアは用意しておこう！(笑

寒さを乗り切るには脂肪の蓄積が一番！充分蓄積済ですけど・・・

梅おろしチキンカツ定食！＆麦みそ汁！
チキンカツは安定の美味しさっす、麦みそ汁も寒いときはしみるね～
独り鍋じゃなくてもこれは温まりますわ、
ホント今日の雨は一日寒かった、窓開けっ放しの喫煙所が寒い寒い
お腹の中から温まるご飯はネ申っすな！


なんか、ブログサービスのサーバーメンテは延期されたみたいですね、焦って損した(笑
今回はシステム変更が随分あるみたいだからしょうがないっすな、僕もシステム管理やってるからその辺は同業のよしみってことでね(笑

何時も見させて頂いてる模型系のサイトでちょろっと書いてあったんですけど、
なんか楽しげなお話しが出てたみたいですね～

VAN BEEN　OCR1000

言わずと知れた2ローター･ロータリー(ヴァンケル)エンジン搭載バイク、一応は1977年から市販されたけど売れたの38台でしたっけ？
ロータリーと言えばスズキさんのRE-5が有名ですけど、それ以外は鳴かず飛ばずですよね、
DKWのW2000はソコソコ売れたみたいですけどやっぱし燃費と壊れやすさがね・・・
今でもチャレンジしてるのはノートンぐらいですかね？

以前も書いた気がするんですけど、OCR1000君はオランダ国内に11台分の部品が残ってたのをアンドリースさんが買い取ってOCRモータース設立、組み立て＆現代パーツ組み込みで販売再開したってお話し、2012年からお値段800万円で２台ほど売れたそうな、
まあ、パーツ自体が11台分ですからね、この値段で買う人も多くは無いですよねぇ

そんなOCRさん、今年に入って日本国内販売の代理店を探してたみたい、日本人のお金持ちなら買う人居そうだもんね(笑
でも世界一厳しい排気規制があるから登録は難しいですよね、旧車は比較的緩いけど新車登録はムリですわな、買っても盆栽コースだね
そんで今現在、実現して無いみたいなんですな、

ロータリーエンジンってロマンですよね～

レシプロエンジンと違って回転運動をそのまま伝えられるから効率良いと思いますけどね、「悪魔の爪痕」問題や燃費、排ガスが難しそうですよね、
運用的にも暖気運転が欠かせなかったり、排気温度が高かったり取り扱いに気を遣わなきゃいけないのは現代的では無いですわな、
ホントの意味で実用化出来たのはマツダさんだけなイメージ、そのマツダさんでも10万キロがやっとって寿命だからねぇ

でも、最近流行の「ダウンサイジング過給器エンジン」なんてのには向いてるのかも、
ロータリーは排気が出続けますからターボとの相性も良い、過給器使って只でさえ小さな排気量を更に少なくって感じなら排気問題は解決できるのか？
小さくし過ぎると排気圧足りないかな？インタークーラー付けたら大きくなっちゃうかな？

マツダさんもEV車の発電用でロータリー技術を残そうと考えてるウワサもあるし、強ち悪く無い発想かもしれませんね、
各メーカーの置かれた状況的にはこの手の物に多大な開発費用かけるのは難しいでしょうけど、既存の技術が流用できるのであれば比較的安価に開発出来るでしょうか？

まあ、余裕があってもエコじゃ無い方向には手を出さないですわな(笑
何だかつまらない世の中っすね～

専門店の方が安いし確実かな？

やっとこ朝から青空出ましたな！ホント久々に秋晴れって感じですね、
でも女心と秋の空、今晩からはまたまた雨続きな模様、太平洋上には台風まで居るみたい・・
今週末もＮＧですかね～

まあ、雨でも晴れでもお腹は空くんですけどね～
少しは食欲落ちないもんかと・・・

大戸屋風チキン南蛮定食！
やっぱり美味しい物目の前にすると食欲は全然落ちませんな、冬場は消費が少ないからヤバいね！
今日も美味しく頂きました！
毎日通ってるんで常連認定されてるんですけど、今日は新人中国留学生のテイちゃん(チビメガネっ娘)からも「大盛り白ご飯ですね！」って先に言われちゃったよ(笑


なんとかサーバーメンテナンスに投稿間に合ったっすわ～
この後、２２時からブログ含めて全機能停止しちゃうみたいだね、明日１８時までだから毎日投稿は続けられるかな！(笑
この所、走りに行けてないんで自分ネタが無くて困りますけどね(^_^;)

っと言うことで本日のネタ、
だいぶ前から頭を悩ませてる「リアタイヤのセンター部がヤバイ！」問題、あと0.1mmくらいでスリップサインでるわ・・・

銘柄をどれにするのかも悩みのタネ、前後交換すると結構なお値段ですから迷うよね、
その辺りは引き続き悩むとして、

当初１年点検の時についでに交換してもらおうかと思ってたんだけどね、
冬場＆繁忙期で走る距離が短くなるとは言え、既に限界近くになってるから来春までは持ちそうも無いんですよね～
だもんでＹＳＰさんに頼むのが順当なんだけどタイヤ専門店にお願いするのも手かなって、
専門店さんの方がタイヤ価格も工賃もチョビットお安いっすもんな、

バイク用品店さんで交換ってのもあるけど、以前BALIUS2の時は量販店で交換(α-13)してもらった時にちょびっと嫌な事あったんですわ、

交換後走り出したらFキャリパー辺りで「コツ！」って音、すぐ降りて見てみたらキャリパーサメ[トのボルト締め不良、キャリパーボルトはちゃんと締まってたけど、
これ以来、用品店さんのピットをイマイチ信頼してないんですよねぇ・・・
タイヤ専門店ならそんな事は無いんでしょうな～

っと言うことで近場のバイクタイヤ専門店を調べてみたっす～！
結構あるのね！

●マッハ　所在地：文京区水道
●バイクタイヤセンター　所在地：江戸川区小岩
●テクニタップ　所在地：板橋区双葉町

うちから近いのはこの辺りだろうか？
範囲広げるともっとあるけど、やっぱし家から近い方が楽かな、マッハさんなんか凄い近いわ

各社ホームページ上で表示されてる価格とか見ると結構お安いですね～
用品店でハイグリップ前後交換すると５万円超コースだった記憶があるんだけど、専門店だけにタイヤ価格も工賃も安いし助かりますな、

銘柄決まったらタイヤ専門店にお願いしてみますかね～
自分で交換できれば一番安上がりなんでしょうけど、僕は年１～２回程度だろうからお店にお願いしちゃうかな、
自分で交換してる人って、古タイヤの廃棄とかどうしてるのかしらん？

諸々詳細分からないと恐いね！

いや～、引き続き寒いですな、朝のお着替えタイムなんか暖房欲しいくらいですね、
脂肪ウエアを人より多く着込んでるんでまだまだＯＫですけどね(笑
ホント、今年は季節感がボロボロですわな～

天高く馬肥ゆる秋って言うより、何でも獅ｵ冬！って感じだけどね～
大戸屋さん早いところ期間限定鍋メニュー出してよ！

鯖君炭火焼き定食！
今週は早目の鯖分補給、これで向こう一週間は関節良く動きますな(笑
今日の鯖君も脂乗ってましたね～、
お肉の脂は身体に悪そうだけど鯖君のは逆に身体に良さそうなイメージだわ
まあ、脂肪分には変わり無いんでしょうけどね(笑


この日記を書いてるTeacupブログサービスさん、明日22時から明後日18時までサーバーメンテナンスに入って全部の機能が使えなくなる模様、
あぁ～、日記連続投稿が途切れてしまいますね～
サーバーメンテナンスならしょうがないですわな、でも二日またいでってのは珍しいね、今までも半日とかはありましたけどね、
Teacupさんは投稿日付けや予約投稿とかに自由度高いから便利、人気(ひとけ)無いけど(笑
容量大きいから写真も沢山アップ出来るし、人気(ひとけ)無いけど(笑
まあ、無料でかしてもらってますから文句は言えないね、人気(ひとけ)無いけど(笑
対応ブラウザ関係の仕様変更みたいなんで古いPCでご覧頂いてる方はご注意くださいな、


何だか神戸製高ｳんのアルミニウムの品質偽装の余波がドンドン広がってますね～

２輪・４輪各社もヒヤヒヤしてる感じですわな、
部品云々なら各社の品質管理基準でチェックも出来るでしょうけど、原材料の品質までチェックしてる会社は少なそうだもんねぇ、
以前務めてた会社がアルミじゃ無いけどSUSを大量に使うってた、そこまでの品質管理はしてなかったっすな、値段は五月蠅く言ってたけどね、

問題はどの程度の品質低下なのかですよね、各社共にまだどの部分に使われてるとかの詳細は発表してこないですけど、
これって、発表出来ない感じなんじゃないかと邪推しちゃいますね(笑えない

２輪車の場合、基本的にアルミの塊ですもんな、エンジン、フレーム、スイングアーム・・・
逆にアルミじゃ無い所を探した方が早いかもってレベルだもんね、
エンジンやフレームは鋳造だから問題無いとしても足回りはどんな感じなんかな？
命を預ける製品だからチト恐い、早く発表して貰いたい所だね、

ここに来て燃費偽装や排ガス試験結果偽装、麹ﾞ品質偽装、検査担当者偽装、ちょっと前の食品偽装なんかもあったっすけど、ホント多くなってきましたわな、
スズキさんみたいに下向きに燃費偽装(笑)しちゃうなんてお茶目なのは面白くて良いですけどね、

たぶんですけど、この手のお話しってば昔から有ったんだろうけど、今みたいに情報発信過多な状況じゃ無いし、問題起きないレベルだから大っぴらになって無かっただけな気がする、
そういった部分では生産者はやりづらい世界になってるのかもですね、

僕個人としては、あまりガチガチな基準を設けすぎるのもどうかって気もするわ、昭和チックな感覚ですけどね(笑
「適当」ってのはよろしく無いけど「程良い加減」って感覚もあっても良いかな～、その辺りは企業のモラル感覚だよりになっちゃうけど
バイクや自動車、乗り物系の品質管理はキッチリやって貰わないと困るけどね、

これ、諸々リコールになったら神戸製高ｳんヤバイっすな、ってか鉄轟nが崩れると国内工業系企業も軒並み大打撃・・・・
恐い！恐い！恐すぎる！

なんだか良く分かんない事に！

今朝方はまた一段と冷え込みましたな{(>_<)} ｻﾑ～ｲ!
天気予報によると12月並の気温みたい、紅葉始めた山がずっこけてそうな勢いだね(笑
お布団厚いのに変えておいて良かったっすわ、

さあ、寒さを乗り切るために栄養蓄えましょう！
追加が要らない位に溜まってるけどね(^_^;)

香味唐揚げ定食！＆麦みそ汁！
いや～、こないだ久しぶりに食べてからなんか身体が唐揚げを求めてるんですよね～
鶏さんの脂ジュワ～っと滴ったのが香辛料と絡まるとヤバいっす、
一口食べてご飯をバクー！幸せでございます(笑
野菜タップリ麦みそ汁追加でヘーキヘーキ！


ちょこっとお仕事がらみの与太話、
いきなり「ラディ●クス」って所から電話がかかってきたんすな、特に取引先では無い所、
そんで随分横柄な感じの女性の声でネットワーク・セキュリティ関連の営業みたい、

単なる売り込みにも関わらず「ルーターの設定変えるとセキュリティアップするので無料でいじらせて」とか訳分かんねぇ事ぬかしてるんですわ、
普通は回線業者やVPN業者以外にルーターいじらせないわなwww

電話の最中にどんな会社なのかググったら出るわ出るわ「悪質電話営業」オンパレード、未だにあるんだね悪質回線業者って、自由化の余波ですな
そんでどうやらキーボード打つ音が聞こえたのか慌てて話切り上げてくるんだわ、ちと笑ったっす
企業のシステム担当者にダマシ営業かけてくるなんて大した度胸ですな(笑


閑話休題、バイクネタ(これも閑話な気もする)
なんかヤマハさんのコンセプトモデル、良く分からない世界に突入しそうな勢いっすな！

MOTOROiD

「人とマシンが共響（きょうめい）するパーソナルモビリティ」の概念検証実験機だそうな、
開発コンセプトは、「UNLEASHED PROTOTYPE（常識からの解放）」
良く分からないんですけど、ライダーの存在を感知して色々動いてくれる模様、
目指せロッシ史師匠！のMOTOBOT君の発展系で進んで行くのかと思ったら、いきなり攻殻機動隊の世界に行っちゃったみたいっすね、フチコマ？(笑

お腹に付いてるパイプ状のモノはなんだろう？バッテリーかな？
バッテリー交換型のＥＶだったらちょっと面白いね、ヤマハさん電動アシスト自転車も作ってるからその辺も織り込み済みっすかね？
燃料電池のカートリッジとかだったら凄いっすな

デザイン的には嫌いじゃないけど僕が乗る事思い浮かべると小っ恥ずか過ぎるわwww
せめてSAKURAやMOEGIみたいな落ち着いた近未来感でできませんかね～
それだと近未来じゃ無くてネオレトロか(笑

HONDAさんも自律型バイクを電動化してくるみたいだし、

Honda Riding Assist-e

今後の最先端テクノロジーは電動化＆自律制御に進んで行きそうですな～
個人的には走行性能の方で進めて欲しい所ですけどね、世の中の流れには逆らえんわな、
バッテリー含めた航続距離の問題が解決したら一気に電機化に流れてっちゃいそうですわな、

自律制御＆自動運転が進化したらオジイチャンになっても乗れるバイクが出来上がるかも！
ないわな(笑、ってか歳取って乗る乗り物じゃネー！

メンテ完了！観戦！観戦！

今日も比較的早起き！やっぱし天気予報通り雨ですね～
取りあえずはお聡恆蜑・ﾍサクッと終わらせて日本ＧＰ観戦に備えましょうか！
っと、その前に先週ドロドロになっちゃったのをなんとかしておかねば、

先週、帰ってきて一応水洗いはしておいたんだけど、

やっぱし泥だらけですね、
雨走行じゃないから上物はそれほどじゃないけど、下回りはグズグズっすわ

下回りを中心に洗車してゆきましょうかね、

いつもの様に丸洗い大会！
エンジン下辺りやエキパイ周りは特に重点的に優しくゴシゴシ、

折角買った↓も勿論使っております

マフラープラグ君ね、ピッタリはまってますね、

暫く待ったら水で流して軽くから拭き、

泥汚れは落ちましたな、
車体汚いと走り出しの時にモチベーション下がるからね、

水切れ待つ間にチェーンメンテしておきましょう

新投入のＡＺさんのディグリーザー君、
実力はどんなもんでしょうかね、

いつもの様にゴシゴシ＆ゴシゴシ！

なんかこれスゴいぞ！
今まで使ってたモータウンさんのヤツも結構良かったけど、これの方が汚れ落ち良いかも！
ただ、塗装面を浸食するらしいんで使い方はチト気を遣いますな、
その辺も強力洗浄力の副作用って感じなんすかね～

ん～、なんか汚れ落ちスゴイわ！

僕史上一番綺麗かもですね、
ただ、使ってると指先がニュリュニュリュしてくるしピリピリした感触もある、肌が弱い人はゴム手袋使った方が良いかも～

ディグリーザーを水洗いしたら水切れ待ってる間にワックスがけ、

シェイクワックス君ね、
随分前から使ってるんだけどまだ半分くらい残ってる、後何年保つんだろう(笑

外装もピカピカになりましたね～

黒メタはワックス効果が見えづらいですけど、それなりに深い光沢になりますな、
僕みたいに二度がけする意味はあんんまり無さそうだけどね～

さあ、仕上げにチェーンルブ！

いつものＣＨＬ君ですけど、少しサビが浮いてる所有ったんでタップリ目に塗布しておいたっす
ローラー部に少し出てただけだから大丈夫だとは思いますけど、チェーンの痛みも早いですな～

っと言うことで予定のメンテは完了！
次ぎ晴れたら心起きなく走りに行けますね～

メンテの後はユックリと日本ＧＰ観戦！
野左根君に続いてロッシ史師匠のリタイヤは残念でしたけど、中々面白いレースでしたね！
終盤のドヴィさんｖｓマルケス君のドッグファイトは雨の中とは思えない迫力でしたな～
いや～、雨であんな唐ｵて走れるって、現代のタイヤ技術はスゴすぎですよね、僕は根性無いからあんなには唐ｹないですわ、恐い！恐い！

お膝元でドカさんに持って行かれたホンダさん、ヤバいんじゃね！？
「宗一郎パーンチ！」って飛んでくるかもよ～(笑

さあ！迫ってまいりました！

土曜出勤だというのに朝から雨降りで薄暗いのはイヤね～
週間天気予報によると向こう一週間はこんな感じのお天気で寒いみたいっすな、
一足飛びに冬が来ちゃったみたいでなんか身体が言うこと聞きませんわ・・・

土曜出勤だとお楽しみの夕ご飯が一日多いのだけが嬉しいっすな(笑

しまほっけ君炭火焼き定食！
考えたら今週はお魚分が足りてませんな、これは由々しき事態！
今日のしまほっけ君はいつもにも増して分厚い感じっすわ、食べ応えゴッツリ、
これだけ食べれば今週のお魚分摂取はＯＫ、
まあ連日お魚でも問題無いけどね～(笑


さあ、迫って参りましたな！ってか明日決勝か！
天候の方は現地もイマイチみたいですけど、それはそれで楽しいものでございます。
「雨の●●」って人が結構いらっしゃるからね(笑

MotoGP 2017 JAPANrd in MOTEGI
今日の予選からモテギ入りしてる人も多いんでしょうね、昨日から行ってる人も居るのかな？
僕は勿論お仕事ですから行けるわけも無く、明日もお聡恆蜑・?るし洗車しないとドロドロだからねぇ・・・
ＢＳ日テレで中継してくれるみたいなんでそっちで楽しみますわ、
青山さん、ナ～カス～ガさ～ん、に続いて野佐根君も出場決まったみたいだし注目ャCント多いっすな！

MX練習中の骨折もあってロッシ史師匠が一歩後退したのが残念だけど、まだまだチャンピオン争いは分からないですな、日本GPがキーになりそうな気もするね、
今年はドカさんの安定感が増してホンダ・ヤマハ・ドカの三つ巴、面白いですね～
判官贔屓なんでドヴィさんをちょっと応援してたりします(笑

オッサンライダーの一人としては中年の★星★ロッシ史師匠には頑張ってもらいたいっすわ、最年長チャンピオン争い続けて欲しいですよね、まだまだやれるぞ！って感じで
今年も怒濤の追い上げしてくれたら面白いんですけどね、ちょっと厳しいかな？

そう言えば先週でしたっけＦ１日本GPって？

セナ・プロの頃は楽しく観てたんだけど、最近は全然観てないんで良く分かんないっす、
MotoGPはモテギだけどＦ１は鈴鹿でやってるんだね、
以前は富士でもやってた気がするんだけど、最近はずっと鈴鹿なのかな？

個人的には親戚が亀山に居て子供の頃に見に行ったことがある鈴鹿の方がなじみ深いし、コースレイアウト的にも鈴鹿の方が好きなんですけどねぇ、
記憶が定かじゃ無いんですけど、たしかバイク日本GPの方は安全性に難ありって事でFIMからダメだし食らってモテギに移ったんですよね？
F1の方は安全面的にはＯＫなのかな？四輪車は転けないから大丈夫なんかな？

まあ、なんにしても国際級のレースが開催できるサーキットが自国にイッパイあるのはモータースメ[ツファンにはありがたいお話ですね、
その割に自動車・バイク人気がドンドン落ち込んじゃってるってのは解せませんね～
電子制御系全面禁止にしてマンパワー勝負のレースにしたらもっと面白くなってファンが戻ってくるのかしらん！？

モータースメ[ツ人気が落ちてるのってやっぱし不況やエコエコの所為なんですかね～？
今度の衆院選で政治の行方を見誤らないように投票しないとですな、
消費税上がったら更に消費冷え込むけど、烏合の衆には入れたくないしね～、難しいとこですなぁ

小出しにされるともどかしい・・

何だか急激に季節が進んだ感じで寒くなりましたな～
やっぱし、この後しばらくは雨降り続きみたいですね、最近の天気予報は当たるからねぇ
寝るときと朝方の温度差が少なくなるのは腰的に助かるんですけどね・・・

昨日はサッパリ系を実行できましたから引き続き～！

チキンかあさん煮定食！
やっぱし寒い日はこれが一番ですな、サッパリ系じゃないけどね～
独り鍋が完全に美味しい気候ですけど、温まる要因は大根おろしですわな、
もうお腹の底からャJャJが続くから寒いときは助かりますわ
帰りの地下鉄はちょっと暑くて難儀したけど(笑


モーターショーに向けて各社ティザームービー出して煽ってきますな～
今現在僕が気になってるのはやっぱしカワサキさんとホンダさんの新型ですかね、
両方共にオッサンホイホイ的なレトロ調ｏｒカフェレーサーっぽいですな、もろ好みっぽくてワクワクが止まりませんわ、
でも、小出し＆小出しでモヤモヤ感も拭えないね、それが狙いか！(笑

カワサキさんはZ900RS、ティザーは第二弾まで出てほぼ形は見えてきましたな、

ヤング●シンさんとかの予想ＣＧからは大きく外れてないっぽいですね～
Ｚ１の雰囲気を現代技術で焼き直し、レトロモダンなXSR900の対抗馬まっしぐらって感じだね

リアサスはモノ、最近こだわってるらしいホリゾンタルスタイルなんでしょうか？
フロントも痘ｧフォーク、ラジアルマウントキャリパーで固めてて現代的な足回り、
Z900と一緒でZ1000系のエンジンなんだろうか？古めかしい意匠に変えるのかな？

当初ウワサがあったスーチャ付じゃ無いのが少々残念だけど、このデザインだったらＮＡの方が良いかもしれませんな、
スーチャはH2GTで味わってって事かしらん？
エンジン下に見えるお弁当箱が何とも残念な感じも無きにしも非ずっすね

ホンダさんの方はまだ雰囲気しか分かんないですね、

色んなサイトで言われてるCB1000Rってのが正解っぽいですわな、
CBR1000RRのエンジンをベースにしてるっぽいけど、鑑定士さん達曰く現行RRでは無さそうってお話ですね、先代RRのなんかな？

↑の形状や丸型ライト＆バーハンドルっぽい所を見るとジャパニーズネイキッド風味のトラッカースタイルって感じなんでしょうかね、
CB1100TRコンセプトみたいなデザインだとしたらカナリ格好良い事になりそうですね、水冷だとちょっと雰囲気変わるかな？

この辺りのデザインを押してくるって事は国内だけじゃなく全世界的にネオレトロチックなネイキッドが待ち望まれてるって事なんでしょうな、
トラさんのボンネビルとかドカさんのスクランブラー、BMWのR-nineTとかも人気だもんね
国内的には火付け役はやっぱXSR900なんですかね、超売れたし、

各社４気筒でネオレトロ路線を貼ってくるとなるとヤマハさんも立場ヤバイかもですね、
こうなったらMT-10ベースのネオレトロ・ヘリテージ出すか！
って、なんかＸＳＲじゃなくてＸＪＲっぽくなっちゃうね(笑

両車とも丸型ヘッドライトにこだわってるけど多眼LEDみたい、明るそうでちょこっと羨ましいわ～
XSRでもャ燈tけできるLEDライトユニットを純正オプで出してくれないかな、汎用LED球で人柱になるのは恐すぎますわ・・・

視界良好でございます！

今日はまたまた暑さがぶり返してきましたねぇ、
昼間はソコソコ良いお天気だったけど、下り坂な模様、明日以降は雨降りみたいだわ、
やっぱし雨中洗車が実現しそうな勢い(泣

秋の長雨にも負けず！ダラダラした残暑にも負けず！美味しいご飯を頂きましょう！

鶏むね肉とたっぷり野菜の香辛だれ定食！
今日はサッパリ系に行けたぞ～！(笑
このメニューもなんだか久しぶりだね、野菜タップリだし揚げ物だけど胸肉だしね、ヘルシー！ヘルシー！
甘辛のタレが良い感じね、特に揚げ茄子最強ですわ、個人的には倍ぐらい入ってると嬉しいわ
アッサリしすぎで若干物足りない感あるんだけど野菜多いと腹持ちは良いっすな


今のところ現役続行中のヘルメットSHOEI NEOTEC君でございますが～
落としたときの傷やら「カナブンアタック」の傷等々、シールドは経年劣化って感じで擦り傷も増えて来てる感じ、

大雨の中走ってるとシールド内側に雨が入る事ありますけど、その水滴がピンロックの内側に入ってくることもありますな、密着度が落ちてるのかな？
冬場の呼気曇り対策しておかないとね～

っと言うことで手配してた補修部品が届きました！

CNS-1 クリアシールド PINLOCK
CWR-1 PINLOCK EVO lens

いつの間にやらピンロック君「EVO」になってるのね、右隅にロゴ入ってるわ、
今付いてるやつもまだまだ使えそうな気もしますけど視界スッキリじゃないと以外とストレスたまりますからな～
ましてや僕の場合はメガネ、インナーシールド、ピンロック、シールドって感じの積層視界になるから元々見通し悪いしね

ピンロック貼るときって結構気を遣いますよね、しょっちゅう張り直したりするモノでは無いから良いですけど、
皆さんはどうやって貼ってる？

僕は液晶保護シート貼るときとかと一緒でお風呂場で貼ってますわ、
うちには猫のモモ太郎君=^･ｪ･^=居るし、猫毛やホコリが間に入ると面唐ﾅすからねぇ
メガネ君アルアルだと思うけど、レンズの汚れって気になり出すとヤバイっすから(笑

さあ、これで視界良好！っと行きたい所なんですけどね～
かれこれ３年ほどつかってる遠近両用レンズ入りメガネMENS MARK XM1130GR君、

傷が付きづらいハードコートレンズなんだけどコート皮膜が随分痛んで来ちゃってるんですよね～
かけっぱなしなんでしょうが無いんですけど、たまに気になっちゃうんですわ、
近視乱視の度数も合わなくなりつつあるし、そろそろ作り替えですかね～
メガネってば意外とお高いんですよね・・・
XSR900クロちゃん号のタイヤも交換しなきゃいけないし、なんだか出費が重なりますな～

そうそう、ついでに↓こんなのもャ`ってたっす

Webike Garage マフラープラグ
洗車するときにマフラーに水が入らないようにエンド部に差し込むヤツね、XSR900のマフラーエンドは35mmくらいなんで28-53用のラージタイプ、
今までガムテで塞いでたんだけど、面唐ﾈんで買ってみたっす。
昨日書いたシフトペダルゴムも一緒に頼めてたら良かったのに・・・